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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，特別是尾燈真的看起來很高級(jí)。油耗也比想象中的低，高速5.5個(gè)油，市區(qū)的話8個(gè)左右。動(dòng)力也還可以，反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，配置吊打同級(jí)別合資車，確實(shí)性價(jià)比很高，開起來也很穩(wěn)，底盤挺整。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得就是副駕的那個(gè)扶手，感覺有點(diǎn)什么，設(shè)計(jì)還蠻不錯(cuò)，就有點(diǎn)擋腳。扶手有棱角的，摸上去不是很舒服，有點(diǎn)割手。如果能做成小一點(diǎn)的圓形，用皮包裹就好了。不過還好，我不座副駕，老婆說準(zhǔn)備買一個(gè)扶手套打扮一下。
外觀：外觀就不用我多說了，宋Pro可以說是刷新了國產(chǎn)車顏值的新高度。尤其是LED大燈的設(shè)計(jì)，以前真的從來沒看過這么好看的車燈。車身長度也是特別長，看起來特別的大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單而不失奢華，前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，采用搪塑發(fā)泡面板軟材質(zhì)，新車基本沒有什么異味，而且天窗和車內(nèi)閱讀燈都是觸摸式的，沒有物理按鍵，慢慢的科技感。多媒體:10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏，反應(yīng)速度快，可以自行下載自己喜歡的app，微信、抖音、愛奇藝……都是免費(fèi)下載的。我覺得比較好的是能識(shí)別方言，四川話叫出：“你好小迪”即可喚醒，比如“下雨了”天窗就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉……內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾是由奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師帕加內(nèi)蒂先生設(shè)計(jì)，簡單而不失奢華，記得最清楚的就是第一次看現(xiàn)車，拉開車門的時(shí)候，被那個(gè)號(hào)稱領(lǐng)航員扶手給吸引了，其他車都沒有，感覺怪怪的，聽銷售顧問解釋之后，瞬間豁達(dá)了，原來是一個(gè)安全配置。還有就是將幾個(gè)平常用的最多的按鍵集中到擋桿旁邊，就像電腦鍵盤當(dāng)你熟練操控之后，不用看都知道按鍵的位置，這為開車帶來了更加的安全。
空間：空間超大，后排可以折疊放平，出過遠(yuǎn)門裝點(diǎn)生活用品完全夠用，如果遇上高峰出游住不上旅店時(shí)，還可以對(duì)付幾晚，我想想都開心，真是棒極了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整車的儲(chǔ)物合點(diǎn)也多，后排座椅放平后可以放大件，很貼心的！乘坐空間:上次我朋友想試我的車，我和另外2個(gè)朋友坐在后排，我在中間的位置，汽車行駛了1個(gè)多小時(shí)，我硬是沒有覺得累，下車走路也很自然的。以前坐過高爾夫的后排，地板凸起很高中間的人坐幾分鐘都累得不行，下車都不會(huì)走道的。后備廂容積:比亞迪宋Pro行李箱容積可在520L-1340L之間自由切換行李箱寬約1090mm，可以放四個(gè)行禮箱。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:平時(shí)喝個(gè)水，放幾聽飲料、還有工作時(shí)的一些小備用本，還是適用的。家人乘坐評(píng)價(jià):全家人都說坐到好，不像以前的轎車，坐得壓抑。這車視線好，不暈車。
配置：從這個(gè)車型總體來說性價(jià)比，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)。外觀方面比較好看，加上比較大的空間。上下班了和家庭用車，有到全景天窗和這種智能黑科技�？戳藘纱诬嚨昙业姆⻊�(wù)還不錯(cuò)，而且后期保養(yǎng)差不多在400~500元一回。總體來說我自己還是蠻喜歡的，希望這些給大家一些參考，以上的內(nèi)容，都是我個(gè)人在用車過程當(dāng)中真實(shí)體驗(yàn)。以后有更多再和大家分享。
動(dòng)力：動(dòng)力的感覺趨于舒適，沒有一味的追求爆發(fā)力，我開下來更多的感覺是平順。六速濕式雙離合變速箱在換擋的過程中很平順，一般等不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到兩千轉(zhuǎn)就開始換擋，車速到六十就能掛上最高檔。駕駛模式可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式比較適合用來超車，但平時(shí)想要穩(wěn)穩(wěn)的開就用默認(rèn)的模式就好。
越野：
剎車行程比較長，所以導(dǎo)致了在踩剎車的初段并沒有很強(qiáng)的制動(dòng)力，只有再深一點(diǎn)踩剎車之后才能達(dá)到我想要的力度，適應(yīng)一段時(shí)間之后就習(xí)慣了。方向盤比較符合我的習(xí)慣，轉(zhuǎn)向手感不是很重，并且保留了一定的指向性，車速開快之后依然平穩(wěn)。
油耗：這么大的車身，油耗方面對(duì)我來說是一個(gè)驚喜，平均油耗8.9，現(xiàn)在油價(jià)也很便宜，一公里算下來不過五六毛也沒啥經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性方面整體還不錯(cuò)，比較喜歡宋pro的座椅，比較厚實(shí)，乘坐上去有一種被包裹的感覺。車子跑起來噪音不是特別大。速度跑到80左右，建議還是把窗子升起來，不然輪胎會(huì)發(fā)出稍大一點(diǎn)的聲音。還有就是跑快了，風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)惱火。
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