一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀:我最喜歡宋PRO的外觀了,特別是車頭線條簡單流暢,即穩(wěn)重又大氣!以前我開的是個(gè)轎車,覺得外觀還不錯(cuò),買了不到半年就不耐看,現(xiàn)在想賣,別人說我的轎太LOW,掉價(jià)快不值啥錢嘍,唉!總是要為生活買單的,所以呀,我特別注重外觀了。宋PRO是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)、國際大師艾格親手設(shè)計(jì),采用的Dragon Face設(shè)計(jì)語言,還真是讓人印象深刻。真還應(yīng)了當(dāng)時(shí)比亞迪銷顧給我說的,這個(gè)宋PRO外觀融合了我們東方傳統(tǒng)美學(xué)和西方工藝設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣、極具辨識(shí)度,讓我覺得渾身充滿了力量。你可以仔細(xì)的看,車頭前伸、智能靈動(dòng)的LED大燈,從前葉子板上的線條棱線延伸至車側(cè)腰線,流暢而厚重,懸浮式車頂設(shè)計(jì)、貫穿式LED尾燈、五輻多條狀鋁合金輪轂,在我們工地上是最牛逼的車了! 操控:動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn)。宋PRO全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),走山路車身側(cè)傾小,乘坐包裹性強(qiáng),位移小。開高速變道平穩(wěn),加速流暢。這車是前奔馳S級(jí)底盤調(diào)教大師調(diào)教的底盤操控,配合比亞迪智匯之心和黃金動(dòng)力組合,駕駛感受遠(yuǎn)超我以前的轎車好幾倍,真正的體驗(yàn)到了駕乘的舒適享受。 舒適:宋PRO擁有2712mm同級(jí)最長軸距和1860mm超寬體大空間,大軸距打造越級(jí)最大空間SUV,給我?guī)砹顺?jí)五座大空間,工友都說這車后排大,坐3人一點(diǎn)不擠,特別是后排中間的位置純平,更讓我喜歡,后排放平能裝也能拉的,很適合跑跑長途的。 安全:用車超級(jí)放心。宋PRO采用勞斯萊斯、保時(shí)捷、寶馬、奔馳等
缺點(diǎn):不滿意的地方主要有,操控體驗(yàn)不太好。主要是這個(gè)6檔雙離合的變速箱不太好使,頓挫感挺嚴(yán)重而且加速的效率也不高。而且還不是很的省油,按常理,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該跑出10升的油耗吧。反正主要就是操控和油耗這兩個(gè)方面讓我不太滿意,其他的地方還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀點(diǎn)贊,整個(gè)看起來就像一個(gè)龍型的前臉,如果不是我的車標(biāo),好多次都被人說像是奧迪,說明車子外觀確實(shí)很漂亮,有層次感,我買這個(gè),很大的部分是因?yàn)檠劬墸ㄎ矡舻狞c(diǎn)亮效果很吸引我的眼球。
內(nèi)飾:物理按鍵稍微有點(diǎn)少,好比你在高速上熱了,想開空調(diào),溫度又不適宜,那么你要不就方向盤按鍵調(diào),但是視線一直在儀表盤會(huì)很危險(xiǎn)。要么就點(diǎn)屏幕,剛危險(xiǎn),所以這一塊希望以后有所改善,我們是享受不到啦!
空間:身高1.74 體重73公斤空間沒問題,座椅可以升高,這樣也不壓頂
配置:10萬不到的價(jià)格在國產(chǎn)緊湊型SUV中都算是低的,而且比亞迪在配置方面特別舍得,我這個(gè)次低配功能上已經(jīng)非常豐富,日常使用都很方便。尤其是有我喜歡的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng),平時(shí)用車都不用單獨(dú)掏出鑰匙來。
動(dòng)力:動(dòng)力方面能跑激烈駕駛也可以柔和駕駛,根據(jù)我當(dāng)時(shí)的心情,如果想跑快點(diǎn)多給點(diǎn)油就行了,跑起來還是非?斓,轉(zhuǎn)數(shù)也能夠飚起來。特別是遇到前面慢慢吞吞的車,以我的性格那肯定是超車?yán),只要踩一腳油門馬上就過去了賊給力。
越野:
動(dòng)力強(qiáng)但是操控卻不行,最主要的方面就是這臺(tái)車變速箱不給力,不說cvt了至少用個(gè)手自一體的也行吧,我個(gè)人不太看好雙離合的變速箱,頓挫感強(qiáng)而且加速效率也沒有其他的變速箱給力。
油耗:油耗還可以。我開的都在8-9左右,能接受,畢竟家用
舒適:宋pro底盤偏軟,走平穩(wěn)路段時(shí)車身穩(wěn)定性不錯(cuò),坑洼路段減震稍微差點(diǎn);內(nèi)飾大氣,座椅填充物很足,舒適性不錯(cuò)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口也是我選車考慮在內(nèi)的,之前的車就是沒有,后排乘車的父母夏天就是不喜歡坐我的車,覺得后排沒有風(fēng)直接吹出來,怕暈車。座椅舒適性:座椅采用的是弗吉亞的座椅,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),軟硬適中,包裹性很好,緊急制動(dòng)防止?jié)搫潯5诙抛沃С?1擋110度調(diào)節(jié)方式,長時(shí)間乘坐不會(huì)感到疲勞。
|
長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎