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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10374公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)的是宋Pro燃油版自動(dòng)精英,因?yàn)榕畠阂齑安胚x的精英,精英比舒適版除了天窗還多了個(gè)定速巡航和后轉(zhuǎn)向流水燈。2020年1月18日提車(chē)的。油耗不錯(cuò)的,因?yàn)樘焯炫苤协h(huán)上下班,不過(guò)是避高峰時(shí)段,所以油耗目前對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)很棒?偫锍378km,油耗6.8L100Km。后排乘坐空間很寬敞,2710mm的軸距在緊湊型SUV中絕對(duì)出類(lèi)拔萃,都趕上我老唐一代的軸距了。何況老唐一代底盤(pán)還有電池包,所以實(shí)際坐車(chē)后排空間比老唐一代更寬敞舒適。顏值自然不用說(shuō)的,Dragon face龍顏真的是漂亮大氣。車(chē)身離地間隙也很好,可通過(guò)性強(qiáng),就是小朋友上車(chē)得抱一下自己上車(chē)有點(diǎn)難度。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)慢吧,你知道社會(huì)上對(duì)女司機(jī)真的不放心,紅綠燈后邊老覺(jué)得車(chē)熄火了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是獲得用戶第一好感的關(guān)鍵,宋pro是傳統(tǒng)中國(guó)文化與嚴(yán)謹(jǐn)徳式工藝的一次碰撞,作為比亞迪收款采用龍臉造型,很個(gè)性鮮明,辨識(shí)度很好,尤其是車(chē)燈,全車(chē)應(yīng)用超過(guò)400led光源,照明效果更優(yōu),安全指數(shù)上升!
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅非常的柔軟,里面填充物很多,買(mǎi)車(chē)之后跑了回長(zhǎng)途,大概3個(gè)小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得乏累。后排杯架:后排杯架設(shè)計(jì)的非常合理,不用的時(shí)候往上一抬,用的時(shí)候一放下,水杯往杯托里一放,完美!后備箱:后備箱空間還是不錯(cuò)的,能裝不少東西,而且還可以放平,躺2個(gè)人還是可以的,等有機(jī)會(huì)我要開(kāi)車(chē)去旅游,在車(chē)?yán)锼。嘿?chē)鑰匙:車(chē)鑰匙比較重,手感不錯(cuò),我在網(wǎng)上買(mǎi)的殼還沒(méi)到那。重點(diǎn)說(shuō)下遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能,這個(gè)功能對(duì)于現(xiàn)在冬天來(lái)說(shuō)真的太必了,我家住4樓,下面就有車(chē)位,我每次上班之前直接從樓上就給車(chē)啟動(dòng),等下去的時(shí)候車(chē)?yán)镏苯优。啟?dòng)后車(chē)門(mén)還關(guān)著,別人還打不開(kāi),這個(gè)功能太必了,我之前的車(chē)就沒(méi)有,哈哈。
空間:前排和后排腿部空間寬敞,第二排地板很平整,后備箱空間也很大,后排座椅可以放倒,后備箱很平整、空間大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排地板中間沒(méi)有凸起,很平整。后排乘坐三個(gè)成年人事沒(méi)有問(wèn)題。乘坐空間:我身高178cm,主駕駛調(diào)整好后,離頭部還有一拳左右的距離,后排座椅角度可以調(diào)整,長(zhǎng)途行駛不易感到疲憊。后備廂容積:后備箱空間很大,放大物件、出去游玩都沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)大大小小儲(chǔ)物盒有很多,完全能夠滿足各種小物件放置。
配置:預(yù)算下來(lái)還是可以接受的,差不多10萬(wàn)下來(lái)買(mǎi)個(gè)各方面都很滿意的車(chē)值得。車(chē)子的整體配置是我選擇這款車(chē)的主要原因,跟他價(jià)格同步的汽車(chē),不是配置低就是顏值不高,真的很難讓人有想購(gòu)入的欲望。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,配上SUV的車(chē)型,給人的感覺(jué)就是剛剛好、家用夠用了,暴力駕駛不是我的習(xí)慣,基本都是ECO模式,運(yùn)動(dòng)模式下還是要所快感。深踩油門(mén)的話,某個(gè)特定轉(zhuǎn)速或者是特定速度,還能感受到推背感,需要超車(chē)的時(shí)候,會(huì)主動(dòng)配合降檔提速。宋Pro自帶3種模式,運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能,使用不同的模式,動(dòng)力輸出會(huì)有不同。
越野: 像我這樣的新手開(kāi)車(chē)上路,這款車(chē)不太適合,我操控起來(lái)有點(diǎn)困難,車(chē)子的剎車(chē)不是太靈敏,有時(shí)候還挺害怕的,需要用力壓一下,前期還不太適應(yīng),速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)向也是個(gè)麻煩。
油耗:城市道路行駛很省油,沒(méi)有漏油。高速上行駛也是不錯(cuò)的
舒適:路面感受上來(lái)說(shuō),避振有點(diǎn)偏硬,新車(chē)胎壓也高。駕駛側(cè)左車(chē)窗下沿有點(diǎn)高,以前喜歡把左手肘擱在左車(chē)門(mén)窗下沿的,現(xiàn)在夠起來(lái)有點(diǎn)太高。
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