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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不用多說，滿意。舒適度同級別無敵，滿意。油耗滿意。
缺點：最不滿意的地方目前還沒有啥，因為有可能我太喜歡這個車?yán)玻灾劣诳吹降亩际莾?yōu)點啦。就是感覺這個車來到80 邁左右的時候能清清楚楚的聽到胎噪，但是也還好，車沒聽音樂放5個音量左右的時候就能覆蓋，相比國產(chǎn)10萬塊錢的車還是可以理解的。還有一點就是真心希望這個車出一個2.0T的版本，總感覺1.5T在動力上差點意思。
外觀：特別看中他外觀 走在這個城市 也是一處兩點
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾是我比較喜歡的，耐臟、百搭。反正個人覺得是挺滿意的，比較簡單，卻不覺得劣質(zhì)
空間：空間大，同等級別的車，宋Pro可以排上前幾位了。后排坐三個人很舒服，不會顯得很擁擠，后備箱空間也足夠大，帶著女朋友出門旅游帶著帳篷什么的，完全沒有壓力。后排可以放倒，可以放更多的東西，過年回家也可以帶更多的土特產(chǎn)了。乘坐空間:我1米73的身高，體重就不透露了，大家自己看，我坐進去之后，駕駛位置離頭頂還有一拳的間隙，后排離腿部還有兩拳多的間隙。
配置：性價比很高，價格也不貴，suv底牌又高，挺好的！
動力：動力1.5T只能說是夠用吧，對于我這樣市區(qū)上下班用車的話足夠啦，偶爾急踩油門一下也是有推背感的，這個車還有一點就是在急加速的時候車輛控制升檔，幾乎車輛都是在4000多轉(zhuǎn)才升檔，而且伴隨著的是發(fā)動機的噪音也是比較大的。這個感覺非常不舒服。要是出一款2.0T的動力就非常理想啦。
越野：
電子助力的操控系統(tǒng)，靈活方便。油門踩下去，動力就馬上起來了，不會說踩半天，沒有反應(yīng)，剎車系統(tǒng)也很靈敏，制動距離小，保證了安全。跑起來完全不用擔(dān)心，各種道路完全可以應(yīng)付得來，很喜歡。
油耗：這個車自重接近1.6了，動力是1.5T的，現(xiàn)在的油耗也在接受范圍之內(nèi)，只希望首保后，油耗能更低一點就行了！
舒適：整車座椅做起來非常舒服，，感覺剛坐上去遵義市第一層是非常軟的，坐實成之后才會感覺下邊是硬的。坐上去座椅的包裹性非常好。而且座椅也大，特別是第二排感覺最大，能把整個腿都能拖的住。懸掛方面調(diào)教的我感覺還是想對我來說較軟的。過個坑洼路面沒有太多的顛簸感。其它的也就沒有太多的感受，但畢竟是奔馳的大師調(diào)教的，舒適性自然是差不了。
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