一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最吸引我的地方就是兩只犀利的眼睛，很有霸氣，特別是夜晚，燈光一開(kāi)，吸引著眾人的目光。還有后尾燈的貫穿，看起來(lái)和20多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。1.5T 的排量，家用旅游也是足夠了。經(jīng)常關(guān)注汽車(chē)新聞，網(wǎng)上的言論總說(shuō)比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，耗油過(guò)大，我只想說(shuō)只有實(shí)踐過(guò)了，才知道是好是壞。（當(dāng)然也和駕駛習(xí)慣有關(guān)系）對(duì)于迪粉的我來(lái)說(shuō)，一直默默關(guān)注，可以說(shuō)比亞迪伴隨著我的成長(zhǎng)，從F 0換成了宋PRO, 技術(shù)在一步步的成熟，我堅(jiān)信未來(lái)的比亞迪一定會(huì)做的越來(lái)越好，我會(huì)一直堅(jiān)定的看好比亞迪，選擇比亞迪，我相信咋自己的國(guó)產(chǎn)車(chē)越做越好！
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)播放音樂(lè)的時(shí)候，扶手箱里的USB口只要接上蘋(píng)果的6S手機(jī)，音樂(lè)就會(huì)卡頓一下，大約1-2s，感覺(jué)像是軟件bug，4S點(diǎn)讓過(guò)去看看，還沒(méi)時(shí)間過(guò)去99800是其他顏色車(chē)，紅色車(chē)另外加錢(qián)2000
外觀：外觀真的非常滿(mǎn)意他的那個(gè)燈然后配上整個(gè)外形看起來(lái)的話(huà)就很霸氣。當(dāng)時(shí)也因?yàn)橥庥^喜歡所以一眼就看中了，比老款的還要好看而且尾燈也是的，晚上看的話(huà)回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，很漂亮。座椅是皮質(zhì)的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，是不是真皮那就不用去細(xì)想了，反正看著摸著都還比較舒服。大部分能摸到的地方都是軟軟的，不像有些車(chē)一敲就邦邦響的塑料。旋轉(zhuǎn)屏幕感覺(jué)這個(gè)尺寸剛剛好，如果再大的話(huà)就會(huì)阻礙視線(xiàn)而且也會(huì)給人蠢蠢的感覺(jué)。很多功能都集成在屏幕里，實(shí)體按鍵很少，感覺(jué)很簡(jiǎn)介。
空間：整車(chē)的空間超出想象，本人身高176體重160，前排主副駕腿部頭頂都留有很大空隙。后排的乘坐空間也是非常的寬敞，座椅填充物非常的柔軟舒適像家里的沙發(fā)，身材嬌小的人可以翹二郎腿或者葛優(yōu)躺。
配置：性?xún)r(jià)比物有所值，同等價(jià)位合資車(chē)沒(méi)法比，外觀動(dòng)力配置等，要什么有什么。
動(dòng)力：動(dòng)力上面我覺(jué)得絕對(duì)夠用，而且還非常強(qiáng)勁，我用的經(jīng)濟(jì)模式，油門(mén)只是深踩一下速度立馬起來(lái)，超車(chē)很輕松，但是渦輪聲音有些大。駕�？荚嚨能�(chē)，油門(mén)地板油速度都起來(lái)好慢，和宋pro來(lái)比簡(jiǎn)直是天差地別。如果切換成運(yùn)動(dòng)模式，深踩踩一下就跑很快了，推背感強(qiáng)烈。試車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)了一把秦DM，那加速度，真的失重感太強(qiáng)烈了，自從玩過(guò)過(guò)山車(chē)，對(duì)于失重有強(qiáng)烈的心理陰影，速度與激情的沖擊還是不適合我
越野：
方向盤(pán)操控感很適中，是電子助力的，我老婆開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得重，方向也不會(huì)偏，地盤(pán)調(diào)校技術(shù)比很多國(guó)產(chǎn)車(chē)更好，動(dòng)力和舒適度都很ok，現(xiàn)在老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候比我多，語(yǔ)音控制功能很不錯(cuò)，解放了雙手，可以語(yǔ)音播放音樂(lè)、開(kāi)空調(diào)、開(kāi)天窗等，很實(shí)用，老婆說(shuō)好看又好開(kāi)?
油耗：比亞迪宋pro的油耗較低，市區(qū)內(nèi)行駛是百公里8.7的油耗，高速上比起市區(qū)開(kāi)的還是要低上一些，百公里油耗7.6，目前也還處于磨合期，我更期望日后的油耗表現(xiàn)。
舒適：舒適性同級(jí)別車(chē)中相當(dāng)可以，乘坐空間很大，座椅填充物很軟，跑高速不會(huì)累，對(duì)腿部支撐很好，再就是這款車(chē)的隔音做得很好，車(chē)子到了120以下才會(huì)有輕微胎噪，底盤(pán)過(guò)濾很舒服。
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