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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方很多最心動的就是價格，價格實惠親民，一個騎電動車小姐姐的婚后第一天就為自己和家人購一臺能遮風(fēng)避雨的出行工具，就是一種幸福，也是一種責(zé)任，一動算是落實了，還有一個不動，還的繼續(xù)搬磚。其次很喜歡的就是他的全景影像，給自身技術(shù)不好的我，大大增強了行車自信，再也不用擔(dān)心會車或者過羊腸小道。確實是居家過日子的一把好手。
缺點：最不喜歡的一點當(dāng)屬這輛車的操控，SUV的底盤高讓通過性會好一點，但是重心也就變高了，讓這輛車的抓地力就沒那么穩(wěn)固，開得快的時候再急轉(zhuǎn)彎，車子會有很明顯的側(cè)傾只能趕緊減速，開起來就不想轎車那么舒適好開了
外觀：外觀的造型時尚且大氣，LED的車前大燈帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，還有自動頭燈功能，經(jīng)過隧道的時候，有時隧道的燈光不是很亮?xí)r，車燈就會自動點亮。車漆的做工均勻，看著也挺亮的。
內(nèi)飾：車子的中控大屏很有高級感，按鍵反饋很清晰，然后配備了一鍵啟動。車機反應(yīng)算快的。
空間：空間：日常是我個人代步用車的話基本不會出現(xiàn)太多的空間問題了，但是換做了郊區(qū)出行的話這個車的頭部空間也算是符合家用代步車的，多余的行李可以放在尾箱和機艙內(nèi)的手扶箱了。
配置：性價比蠻高的，反正在我看來適合自己就算是性價比高的，這個車子就很適合我，我開著也順手，所以在我看來這個就算性價比高的了。
動力：平時上下班家用是完全夠用的，畢竟是帶T的發(fā)動機，不像自然吸氣的，綿柔柔的，如果出遠(yuǎn)門可以運用運動模式，健步如飛，哈哈可能我是女司機超過40碼都覺得很快了，我在學(xué)駕照的時候就知道舍得給油，肯定回會跑得嗖嗖滴。超車肯定也是沒有問題的，平時開開經(jīng)濟模式開銷應(yīng)該也不會很大。
越野：
我第一輛車，沒對比性，只能安我感受到的說，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。剎車表現(xiàn):有2次急剎感覺剎車會跳來跳去，抖，剎不住的感覺。平時慢剎夠用！
油耗：到目前為止我也算是開了比較長的一段時間了，綜合給我的感受油耗還算是中規(guī)中矩，市區(qū)的擁堵路況會稍微高一點，但是磨合期以后油耗下降速度還是比較快的，沒有以前那么高了，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定控制在一個我可以接受的范圍之內(nèi)了。
舒適：這個車的舒適性受到這個懸掛偏硬的影響還是有一些的，所以要開到這個減速帶上的話就還是會有一些影響舒適性的地方了，車子的腰部座椅和電動調(diào)節(jié)的話也算是厚道的。
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