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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，采用了家族式的龍臉設(shè)計(jì)漂亮 霸氣。貫穿式的尾燈晚上識別度也是相當(dāng)高，流水式的轉(zhuǎn)向燈看著也挺上檔次的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是1.5T 的發(fā)動機(jī)起步有點(diǎn)肉，中空的顯示屏有點(diǎn)小，個(gè)人還是喜歡12.8寸的看著漂亮。別的目前還可以
外觀：外觀是我喜歡的類型，很大氣運(yùn)動，顏值妥妥的給力，人見人夸哈哈，心里很滿足
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置，可以媲美高端車型，科技感爆棚！
空間：本人180的身高主駕座椅調(diào)好頭部還有4指有余的空間，后排坐三個(gè)胖子也不感覺擠
配置：當(dāng)時(shí)選擇車的時(shí)候我也去看了哈弗H6和博越這些車型，也進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。有一點(diǎn)我個(gè)人覺得加分項(xiàng)就是360全景。這車的全景比我看的那些車都要清晰而且給人非常舒服的感覺。從價(jià)格上也要便宜幾千。但是不是價(jià)格讓我選擇而是從多種方面去評價(jià)都要好些
動力：1.5T的排量對于SUV車型來說，還是過于綿軟
越野：
40時(shí)速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，60的時(shí)速沒試過，這車的三種模式都適用過，在北京擁堵的路況還是建議使用ECO模式，雖然起步肉一點(diǎn)，但是很省油，不堵車時(shí)換成正常模式，動力也夠，啟動也快，要是想享受激情，那就遠(yuǎn)sport模式，推背感十足，超車輕松。
油耗：9個(gè)油怎么樣，不算高，但是也不低，總的還是可以接受。主要上下班都是趕在高峰期，堵車也會是一個(gè)原因。
舒適：幾乎都是自己開車也體驗(yàn)不到后邊得舒適型，反正前排座椅坐著挺舒服的，過個(gè)坑坑包包什么的底盤濾震也很好，懸掛偏軟，坐著挺舒適的，畢竟也不開著車去越野，應(yīng)付城市道路和鄉(xiāng)村小道綽綽有余。
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