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上汽大通-上汽大通MAXUS EUNIQ 5

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上汽大通MAXUS EUNIQ 5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-22.73萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)主平均耗電量: 107.1kW·h/100km

(20人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 精英版 5座
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.68萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 17.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
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  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.68萬(wàn)元
17.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 精英版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
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4.88
16.58萬(wàn)元
17.0L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 豪華版 6座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
18.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 北歐版 5座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.68萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 17.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
20.68萬(wàn)元
17.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 北歐版 6座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 25.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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  • 空間
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  • 操控
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  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
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4.75
20.98萬(wàn)元
25.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 豪華版 7座
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 25.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
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  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
21.28萬(wàn)元
25.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 尊享版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
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  • 空間
    5.00
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  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
19.58萬(wàn)元
7.3L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量 經(jīng)典版 5座
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
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  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
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    4.00
4.63
16.73萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 精英版 6座
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
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  • 動(dòng)力
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    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
17.98萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 豪華版 5座
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.68萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
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    5.00
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    4.00
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    5.00
4.63
18.68萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量 豪華版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 370.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
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  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
21.28萬(wàn)元
370.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 改款 大電量 舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.63萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 400.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    5.00
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  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.63
18.63萬(wàn)元
400.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量 舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 400.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.63
18.28萬(wàn)元
400.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2019款 EV 旗艦版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
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  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.50
21.38萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
17.98萬(wàn)元
6.0L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量 經(jīng)典版 6/7座
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.03萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 330.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
17.03萬(wàn)元
330.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 大電量 旗艦版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 400.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
22.73萬(wàn)元
400.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2019款 EV 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.25
19.98萬(wàn)元
14.3kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2019款 EV 舒適版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.25
16.98萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):六座空間大,外觀也漂亮,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)很方便,耗電量也不是很高,最重要的是車(chē)子的價(jià)格不算貴!
缺點(diǎn):車(chē)子難免會(huì)有一些小瑕疵,就好像是人一樣沒(méi)有十全十美的,要說(shuō)大的缺點(diǎn),這臺(tái)車(chē)還真是沒(méi)有!反正我覺(jué)得是挺完美的!
外觀:外觀可以,大氣時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)也足夠霸氣,有一種活力運(yùn)動(dòng)風(fēng),車(chē)子的側(cè)面看起來(lái)也挺立體的,不是很廉價(jià)!
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我非常滿(mǎn)意,雖然材質(zhì)不算最高端的,但是手感也挺好,摸上去很細(xì)膩,功能夠多,方便駕駛!
空間:對(duì)于緊湊型MPV來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)空間是絕對(duì)的亮點(diǎn),非常寬敞,后排可以輕松容納三四個(gè)成年人!很給力!
配置:我挺認(rèn)可這臺(tái)車(chē)的配置的,雖然不是什么豪車(chē),但是其中的配置都比較值,一些輔助駕駛功能讓駕駛感升級(jí)!
動(dòng)力:在我的印象里,MPV的車(chē)子都比較慢,可是這臺(tái)車(chē)動(dòng)力足,起步很快,感覺(jué)和開(kāi)一般的轎車(chē)差不多,哈哈很輕快!
操控: 操控感一級(jí)棒,反正我很喜歡,每次開(kāi)車(chē)出門(mén)都十分輕松,不會(huì)有緊張感,方向盤(pán)很輕!
續(xù)航:感覺(jué)這車(chē)的續(xù)航還不錯(cuò),一般充完電堅(jiān)持400公里沒(méi)有什么問(wèn)題,足夠我日常出行了,拉貨也是可以的!
舒適:車(chē)子擁有比較高的舒適度,反正我很喜歡坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锩骜{駛的感覺(jué),寬松敞亮,車(chē)子的內(nèi)飾沒(méi)有怪味!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子續(xù)航能力強(qiáng),跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力也很不錯(cuò),綜合表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,我覺(jué)得價(jià)格也很合適!
缺點(diǎn):之前上過(guò)幾次高速,如果在高速公路跑快一點(diǎn),風(fēng)噪就會(huì)特別嚴(yán)重,這一點(diǎn)讓我挺不爽的。在市區(qū)開(kāi)是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題的!
外觀:別看這臺(tái)車(chē)才十幾萬(wàn),顏值可不輸給那些二三十萬(wàn)的車(chē),反正在我眼里它真的很好看,造型時(shí)尚清爽。讓人眼前一亮!
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾并沒(méi)有太多創(chuàng)新的元素,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,相比外觀肯定是遜色一些,不過(guò)總體還好!
空間:空間夠我們一家五口用,即使再多加一個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題,后排的座椅特別寬松,不會(huì)覺(jué)得很窄,車(chē)頂也非常高!
配置:這車(chē)配置算是同價(jià)位里面比較出色的,我買(mǎi)車(chē)以前就考察過(guò)很多車(chē)了,看了很久還是覺(jué)得它配置最棒!
動(dòng)力:要說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),我絕對(duì)是有話(huà)語(yǔ)權(quán),因?yàn)槲铱偸菚?huì)開(kāi)著這車(chē)回老家,走山路爬坡的時(shí)候動(dòng)力都很強(qiáng)勁!
操控: 這臺(tái)車(chē)駕駛感覺(jué)非常棒,我有一點(diǎn)愛(ài)上了它的操控感,主要是方向盤(pán)的手感太好了,用起來(lái)很輕快,一點(diǎn)都不笨重!
續(xù)航:續(xù)航也在我的意料之中,盡管不如燃油車(chē)跑得遠(yuǎn),但是它比燃油車(chē)省錢(qián)啊,沖這一點(diǎn)我就非常滿(mǎn)意!
舒適:喜歡駕駛這臺(tái)車(chē)出門(mén),因?yàn)樗氖孢m度高,座椅很柔軟,很寬敞,像我這種比較胖的人都不顯得狹窄!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量330.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上汽大通也算是一個(gè)口碑不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)品牌,它的樣子很好看,內(nèi)飾也算精致,綜合感受還是挺好的!
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)缺點(diǎn)我到今天為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),畢竟買(mǎi)車(chē)時(shí)間還不是很長(zhǎng),后續(xù)會(huì)慢慢觀察的。如果有不好的地方,再補(bǔ)充。
外觀:外觀比較大氣,前臉的造型流暢自然,車(chē)身線(xiàn)條也比較帥氣干練,尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)不突兀,輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾不能說(shuō)十全十美,但也可以打個(gè)九十分了,因?yàn)樽龉げ诲e(cuò),手感細(xì)膩,材料也比較好,沒(méi)有味道。
空間:車(chē)子空間挺大的,足夠五六個(gè)人坐了。像我們家里就四個(gè)人,坐在車(chē)?yán)锔桓挥杏,后備箱也不小?/span>
配置:上汽大通的配置應(yīng)該都是挺好的,之前聽(tīng)朋友們介紹這臺(tái)車(chē)就不錯(cuò),我還是非常信賴(lài)的,開(kāi)著感覺(jué)也很好!
動(dòng)力:動(dòng)力吧,不能說(shuō)十分強(qiáng)悍,但要是在市區(qū)跑完全夠用了,起步的時(shí)候也比較穩(wěn),平時(shí)超車(chē)都是小菜一碟!
操控: 車(chē)子具有很好的操控感受,我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候也不會(huì)很緊張,方向盤(pán)很靈活容易掌控。不會(huì)有虛位。
續(xù)航:這車(chē)的續(xù)航能力我可以接受,充滿(mǎn)電之后堅(jiān)持一周是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而且充電也比較快,不是很費(fèi)時(shí)間。
舒適:車(chē)子軸距很長(zhǎng),所以空間就比較大,坐在里面很舒服,視野開(kāi)闊,減震效果也還算可以!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),時(shí)尚大方,前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也非常高,還有車(chē)子的內(nèi)飾也很棒,符合我的審美與需求,功能蠻多的!
缺點(diǎn):車(chē)身過(guò)長(zhǎng),感覺(jué)這是這臺(tái)車(chē)唯一的缺點(diǎn),開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候不是很方便,尤其是走小路,稍微有一點(diǎn)費(fèi)盡!
外觀:這車(chē)外觀符合國(guó)人審美,大氣時(shí)尚,前臉很敦厚,看起來(lái)非常穩(wěn)重踏實(shí),車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅自然,沒(méi)有違和感!
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾是沒(méi)有什么毛病的,感覺(jué)整體表現(xiàn)都很不錯(cuò),精致的做工,優(yōu)雅的選材,看起來(lái)更高檔!
空間:它空間真的非常大,我們家里五口人,全部都坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有任何的擁擠感,還有儲(chǔ)物空間也夠用!
配置:車(chē)子配置也是讓人很放心的,雖說(shuō)品牌名氣不大,但是在市場(chǎng)口碑一直都不錯(cuò),我很信賴(lài)!
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)雖說(shuō)是油電混動(dòng),但是動(dòng)力卻毫不遜色,感覺(jué)和普通的加油車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別,跑起來(lái)十分平穩(wěn)!
操控: 這車(chē)具有很不錯(cuò)的操控感,駕駛過(guò)程十分放松,像我本來(lái)就開(kāi)車(chē)技術(shù)不太好,但是開(kāi)這臺(tái)車(chē)卻十分有安全感!
油耗:油電混動(dòng)真的挺不錯(cuò)的,感覺(jué)車(chē)子不算費(fèi)油,百公里只要6升左右吧,平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)也不心疼油錢(qián)啦!
舒適:這車(chē)的空間特別大,坐進(jìn)去就覺(jué)得很舒服,座椅很柔軟,感覺(jué)不是特別硬,還有不錯(cuò)的腰部支撐效果!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程9820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的造型別致新穎,滿(mǎn)滿(mǎn)的創(chuàng)新元素,倒車(chē)鏡的形狀也非常好看,還有就是大燈看起來(lái)充滿(mǎn)科技感,這些都算優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):車(chē)子也是有缺點(diǎn)的,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的隔音效果并沒(méi)有想象中那么滿(mǎn)意,剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn),跑高速可以聽(tīng)到胎噪。
外觀:外觀就很大氣,前臉的造型很敦實(shí),看起來(lái)霸氣十足。燈的設(shè)計(jì)也非常好看,尾部圓潤(rùn)也飽滿(mǎn),沒(méi)有突兀的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺簡(jiǎn)約的,屬于中規(guī)中矩的類(lèi)型,雖然沒(méi)有什么創(chuàng)新的元素,但是綜合感受不錯(cuò),功能夠多!實(shí)用性強(qiáng)!
空間:空間寬敞,尤其是前排空間非常大,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿部很放松,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)得累,后排空間坐三個(gè)人綽綽有余。
配置:配置不錯(cuò),我很喜歡方向盤(pán)的設(shè)計(jì),功能很多,用起來(lái)很方便,即使是開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能用方向盤(pán)上的按鈕切換音樂(lè)。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),對(duì)于這一點(diǎn)就不做贅述了,畢竟只是電動(dòng)車(chē),不能對(duì)它的動(dòng)力做過(guò)多要求,這樣的動(dòng)力就足夠我日常使用了!
操控: 車(chē)子具有很好的操控感,開(kāi)車(chē)很放松很省心,駕駛時(shí)可以用很多輔助功能,還有就是座椅調(diào)節(jié)功能多。
續(xù)航:它的續(xù)航能力還算可以吧,基本上充完電之后跑一周沒(méi)有太大問(wèn)題,不出遠(yuǎn)門(mén)甚至可以堅(jiān)持10天左右!
舒適:車(chē)子具備很高的舒適度,開(kāi)著很舒服,坐著也很舒服,不會(huì)感覺(jué)擁擠,而且沒(méi)有什么明顯的異味。減震也還算可以吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先我最滿(mǎn)意的地方毋庸置疑車(chē)的外形,整體的車(chē)身偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng),和諧統(tǒng)一,尤其是線(xiàn)條蓋前臉的設(shè)計(jì)非常的具有活力,真的是突破原有的風(fēng)格。當(dāng)初選擇車(chē)的時(shí)候有些挑花眼,看到這款就非常的對(duì)眼,而且朋友也比較看好。
缺點(diǎn):體驗(yàn)一段時(shí)間過(guò)后,存在的問(wèn)題也是十分的明顯。就是車(chē)速快的時(shí)候噪音特別大還有就是車(chē)內(nèi)異味比較明顯。
外觀:外觀是無(wú)可挑剔的,外觀偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng),流線(xiàn)型的線(xiàn)條不失鋒利,大燈更是精神犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,材料比較柔弱,質(zhì)感很好,中控臺(tái)整體的布置是對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),讓人感到很舒服。
空間:我身高是一米七多不到一米八,坐在前排的駕駛位置,頭部有四指的空隙后排有一拳加2指的距離,基本是很寬松的。另外后備箱的空間也很大,可以放置很多的東西,基本是不需要擔(dān)心的。
配置:無(wú)論是價(jià)格還是配置,和其他的車(chē)型相比都有著很大的優(yōu)勢(shì),,因?yàn)樾阅苷娴耐昝!另外這款車(chē)的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),更重要的是我自己非常喜歡,眼里再也裝不下第二輛車(chē)了所以是毫不猶豫的買(mǎi)它!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常完美,開(kāi)車(chē)的時(shí)候明顯感到油勁十足,變速箱能夠很好揣測(cè)駕駛者的意圖,變速換擋沒(méi)有絲毫的猶豫,動(dòng)力想要的話(huà)隨時(shí)也會(huì)有。
操控: 操控性能上做的也很完美,方向盤(pán)具有多功能特性,方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,在提速的同時(shí)可以保證車(chē)的穩(wěn)定性和人的安全問(wèn)題。
續(xù)航:電耗方面更是一大驚喜,大概在12.5KW的樣子,平均下來(lái)每公里幾分錢(qián),我現(xiàn)在基本是在市區(qū)上下班開(kāi)車(chē),很少會(huì)有超車(chē)加速的情況,但對(duì)于每天上班族堵車(chē)嚴(yán)重,分分鐘遇到紅燈那是在所難免的,幸運(yùn)的是超低的電耗,一般的工薪家庭也能夠承擔(dān)的起。
舒適:舒適性做的不錯(cuò),前排后排的座椅非常舒服,前排座椅包裹性很強(qiáng),尤其是背部和肩部,支撐感也是很到位的。噪音的話(huà)還是有點(diǎn)的,畢竟這個(gè)價(jià)位在這里,也不會(huì)要求那么多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):犀利的大燈,性感的腰線(xiàn)及尾燈,方向盤(pán)很有手感,操控性也很好,內(nèi)飾用料和做工都很有講究
缺點(diǎn):買(mǎi)進(jìn)時(shí)間沒(méi)多久,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀很精致,很漂亮,就是看上了外觀。
內(nèi)飾:在科技感上升的同時(shí)還能滿(mǎn)足我對(duì)上汽的認(rèn)可。
空間:老婆選這款車(chē)是奔著外觀靚去的,我呢,是奔著空間大去的,可能是因?yàn)榍耙惠v車(chē)比較小的緣故吧。
配置:配置很簡(jiǎn)陋,簡(jiǎn)陋到?jīng)]話(huà)說(shuō)了。
動(dòng)力:本人不是什么玩車(chē)族,也不是什么飆車(chē)黨,這個(gè)動(dòng)力家用足夠了。
操控: 轉(zhuǎn)向和剎車(chē)很靈敏,方向盤(pán)的手感真不錯(cuò),不是特別輕的材質(zhì),用起來(lái)剛剛好。
續(xù)航:650多公里15個(gè)油,市區(qū)和郊區(qū)都有。再開(kāi)開(kāi)看看,等以后上高速也是很期待它的表現(xiàn)。
舒適:舒適度很好,座椅包裹性強(qiáng),長(zhǎng)途也不感覺(jué)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大吃得少就是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):空調(diào)聲音稍微大點(diǎn)大點(diǎn),但是可以接受的,已經(jīng)比那些發(fā)動(dòng)機(jī)靜點(diǎn)多啦
外觀:大氣,渾厚,挺虎人的,我一家人都喜歡,這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾:視覺(jué)上大氣一般吧,硬塑料比較多,要是換成軟材料檔次大大提升啦~
空間:我身高182體重100公斤,做每個(gè)座位空間都很富裕?臻g大就算滿(mǎn)座也不覺(jué)得壓抑,就是人坐多了,動(dòng)力沒(méi)那么足。
配置:配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的,要是有屏幕再大點(diǎn)就更好了,畢竟有逼格多了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,畢竟價(jià)位在這里擺著,我也不飆車(chē),起步不開(kāi)eco還是很麻利的,在城市里開(kāi)也可以了。
操控: 沒(méi)有虛位,方向盤(pán)路感回饋極好,懸掛沒(méi)有過(guò)硬。
續(xù)航:電耗不用多說(shuō),就是省,唯一不好就是充電太費(fèi)事了,希望有所改進(jìn)
舒適:座椅包裹性強(qiáng),懸架很舒服,車(chē)內(nèi)噪音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形高大霸氣,視野好,動(dòng)力強(qiáng),空間夠敞亮,廂內(nèi)空間很寬敞
缺點(diǎn):內(nèi)飾布局呆板,看著不算好看,還是老車(chē)風(fēng)格
外觀:霸氣好看,看起來(lái)也很穩(wěn)重,給人皮實(shí)、安全的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比較樸素,但整體做工的確不錯(cuò),大屏和檔把的位置看著順眼點(diǎn)
空間:本人身高1.83,平時(shí)主要是我開(kāi),空間挺好,其他座位家人坐,夠用了
配置:配置很豐富,絕大多數(shù)的都有了,好用
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),暫時(shí)還沒(méi)出去越野,不想弄臟車(chē),有空出去郊區(qū)開(kāi)開(kāi)
操控: 沒(méi)什么虛位,可以單手操作,剎車(chē)也挺靈敏的,底盤(pán)和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧
續(xù)航:感覺(jué)算很省的啦,家用真的很好
舒適:舒適性很好的,隔音性好,發(fā)動(dòng)靜也很安靜的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控、外觀;悶騷型的特別適合,操作安靜中帶著狂野,規(guī)矩中夾著悶騷;就是那種,在水泥路上跑了一段,想沖下鄉(xiāng)間馬路,開(kāi)起來(lái)那感覺(jué)那是一級(jí)棒;
缺點(diǎn):不知道懸掛算不算呢?有點(diǎn)硬不,走起爛路來(lái)有點(diǎn)松散感,過(guò)要求不是很高的人還是可以接受的吧
外觀:大氣·高端·上檔次·車(chē)尾設(shè)計(jì)感覺(jué)略顯簡(jiǎn)單。車(chē)頭,車(chē)身,腰線(xiàn),都很棒。不過(guò)車(chē)尾看起來(lái)簡(jiǎn)單了點(diǎn)
內(nèi)飾:手和胳膊經(jīng)常能觸碰到的地方還是采用了軟質(zhì)皮質(zhì)包裹,不能要求太多
空間:手套箱深度還是可以的,平時(shí)不常用的東西放進(jìn)去完全收納,手扶箱是分層設(shè)計(jì)的,門(mén)板儲(chǔ)物格到是挺大的,我經(jīng)常把開(kāi)車(chē)不帶的眼鏡用毛巾包住丟到門(mén)板儲(chǔ)物格里,大家不妨也學(xué)學(xué)我這個(gè)小技巧
配置:各種電子配置也很全,主動(dòng)安全被動(dòng)安全功能也很到位,能拉東西,能跑路,重要的是吃的還不多,后期保養(yǎng)成本較低
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,畢竟是家庭用車(chē)定位,電機(jī)的低扭輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控: 車(chē)子跑起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)當(dāng),指向也比較清晰,轉(zhuǎn)向也是比較輕的,電子助力為我的感覺(jué)就是
續(xù)航:相當(dāng)滿(mǎn)意啦!這么大塊頭的車(chē),(平均大概14)這個(gè)電耗,得益于廠(chǎng)家的精心調(diào)校,這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適:爛路舒適性稍差,坑洼路段感覺(jué)被彈起來(lái)一樣,本身價(jià)位在這里,奢求不用太高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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