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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了五千多公里，因為是冬天，溫差比較大，所以每天都要開暖氣。正常情況下，續(xù)航里程是440公里，每天上下班一百二十公里，時速一百二十公里，其他路段限速80公里，上海最近氣溫零下，續(xù)航能力下降了不少，最近氣溫高達10度，續(xù)航里程350+。他沒試過高速，也不知道能跑多遠。開著開著，視野還不錯，比之前的五代要好很多，唯一的缺點就是輪胎的抓地力比較差，一踩油門就會打滑，可能跟扭矩大有關。其他方面都還行，如果能改進一下車機的速度，那就更好了。
缺點：下雨天遇到虛線會打滑，只針對部分路段，試了很多路，只有中環(huán)才會出現(xiàn)
外觀：外觀黑頂藍身，顏色還不錯，造型動感，上下車方便。
內(nèi)飾：門板的扶手是柔軟的皮革，平時靠在上面很舒服，中央扶手和中控臺都是皮質(zhì)的，手感還不錯，儀表盤上的液晶屏看起來很高級，空調(diào)按鍵是觸摸屏，使用起來還行，熟悉了就不會有問題了。
空間：電瓶車的電池是在底盤下面的，基本不會影響到空間。
配置：老款置換，優(yōu)惠力度還挺大的，補貼不到12萬就買了400多公里，開著順手的車還是挺開心的�；颈ｐB(yǎng)是免費的，雖然每次保養(yǎng)都不貴。
動力：加速是電動汽車的強項，它不會差；
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎和側傾都很小，底盤也足夠支撐。
舒適：減速帶避震比較硬，但轉(zhuǎn)彎還是很有信心的，畢竟一輛1.7噸的車，操控性還是不錯的。
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