一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格55.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)頂配就是看中了特別豐富的功能配置，相比于中低配來(lái)說(shuō)，多了膝部氣囊、車(chē)載的空氣凈化裝置、夜視系統(tǒng)、可調(diào)軟硬的懸架、自動(dòng)泊車(chē)、14喇叭的bose音響、矩陣式LED大燈等等，都是特別高級(jí)功能，對(duì)于豪華品牌而言，我覺(jué)得非常有必要。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，其他的動(dòng)力，空間，是沒(méi)有什么好挑剔的，內(nèi)飾來(lái)說(shuō)豪華，該有的都有，無(wú)線(xiàn)充電，車(chē)內(nèi)溫度，空間，后視鏡，都是很棒的，非要說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)，我覺(jué)得中控屏幕配上那么大一輛車(chē)，我覺(jué)得還能再大一點(diǎn)就好了。
外觀：買(mǎi)XT6的主要原因是喜歡它的樣子，外觀有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)頭部分給人感覺(jué)比較干練，家族式盾形中網(wǎng)格柵與車(chē)標(biāo)呼應(yīng)，周?chē)吙蚝?jiǎn)潔明了，內(nèi)部采用密集的點(diǎn)陣式鍍鉻結(jié)構(gòu)，視覺(jué)效果年輕時(shí)尚；全系標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)也起到優(yōu)化車(chē)頭風(fēng)阻的作用；前臉兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的豎向日間行車(chē)燈帶，緊貼車(chē)頭輪廓的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后能夠起到更好的示寬效果，配合下格柵底部凸出的前唇，豐富前臉視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí)，也帶來(lái)些許運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車(chē)頂是麂皮材質(zhì)，中控臺(tái)用了皮革的包裹和木質(zhì)飾板的搭配，檔次感一下就出來(lái)了，雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素，但簡(jiǎn)潔的對(duì)稱(chēng)布局，搭配上好的用料，高級(jí)的氛圍感很明顯。原廠的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)挺好用，操作反應(yīng)很快，使用起來(lái)特別流暢，同時(shí)能夠用手機(jī)投屏，自己習(xí)慣用哪種都行。
空間：空間是我選擇這臺(tái)車(chē)的重要因素之一。作為SUV車(chē)身尺寸超過(guò)了5米，算是大尺寸了。軸距2863mm，第三排空間可以做一個(gè)我這樣身高172，體重130斤的成年人。后備箱空間可以靈活利用，如果乘坐人員少，可以把后兩排座椅都放倒，放倒后是純平狀態(tài)，可以裝下更多。第二排座椅空間很大。整車(chē)各種儲(chǔ)物空間很多，包括第二排也有專(zhuān)門(mén)的水杯架
配置：頂配版本，機(jī)械素質(zhì)上的表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤(pán)的質(zhì)感，都絕對(duì)能夠達(dá)到一個(gè)近乎旗艦級(jí)車(chē)型的水平，給我們一家舒適的出行體驗(yàn)，這個(gè)價(jià)格超值。
動(dòng)力：雖然說(shuō)不上有多么猛，但是絕對(duì)是夠用的，平時(shí)起步提速都能夠游刃有余，不會(huì)說(shuō)感覺(jué)動(dòng)力不夠用，油門(mén)響應(yīng)比較快，動(dòng)力也來(lái)的比較線(xiàn)性，即使是在高速上，也不會(huì)覺(jué)得肉，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)還是比較輕便的，但是還是有點(diǎn)重量，畢竟這么大的車(chē)太輕也不安全，油門(mén)很靈活，剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏，高速上行駛，過(guò)彎道，緊急剎車(chē) 這些情況車(chē)身都是非常穩(wěn)定的，讓坐在里面的人很安全
油耗：很多人都是美系車(chē)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)油，買(mǎi)的時(shí)候也是因?yàn)橄矚g他的動(dòng)力買(mǎi)的，開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)還可以，油耗的話(huà)比同系來(lái)說(shuō)油耗高一點(diǎn)，但是也沒(méi)有高出太多可能是個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，當(dāng)然上下班或者經(jīng)常堵車(chē)的話(huà)肯定會(huì)高點(diǎn)。市區(qū)時(shí)在13個(gè)左右吧，高速就在9個(gè)左右，想想他的車(chē)身還是可以接受的，而且也沒(méi)開(kāi)多久油耗高點(diǎn)很正常還需要在磨合在磨合
舒適：舒適性必須是滿(mǎn)分因?yàn)槲易顫M(mǎn)意的就是第一就是他有減震就算過(guò)減速帶不明顯給合作伙伴的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)感受也是特別的好，我經(jīng)常坐著坐時(shí)間長(zhǎng)了腰也不太舒服無(wú)論是開(kāi)車(chē)坐車(chē)都需要腰托可有的腰托不明顯，有的腰托需要往下壓壓坐時(shí)間長(zhǎng)了才會(huì)習(xí)慣這個(gè)一開(kāi)始都可以調(diào)節(jié)這個(gè)建議經(jīng)常開(kāi)車(chē)坐車(chē)的人可以試試感受感受
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
