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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6是一輛特別實用的SUV，在家用車當中也算是比較有實力的那種，本身我就很喜歡車子的牌子，再加上它的性價比也非常高，所以讓我感覺最滿意的就是它這一點了。因為價位什么的都是我們能夠負擔得起的，同時它的配置以及綜合表現(xiàn)能力絕對不輸給其他車，目前我開了這么長時間沒發(fā)現(xiàn)它有什么特別大的毛病，也沒發(fā)現(xiàn)這個車子有什么讓人覺得難以接受的瑕疵。
缺點：第3排的空間還是小了一些，而且兩側(cè)的車窗面積不大，視野上會稍顯壓抑。
外觀：外觀霸氣十足，運動范的硬朗，很符合我的審美，還采用的運動外觀，熏黑的中網(wǎng)，很霸氣。
內(nèi)飾：車頂采用了麂皮的材質(zhì)，中控車門扶手等等，很多地方都是皮革包裹，搭配中控臺用的木紋飾板，檔次感真是太強了。不僅僅品牌豪華，實際坐在車內(nèi)感受到的氛圍也對得起豪華二字。方向盤是電動調(diào)節(jié)，帶有加熱功能，在冬天來說真的是太舒服了，一上車打開座椅加熱，方向盤加熱，開車上班的途中感覺特別溫暖。屏幕音響:XT6全系配備的都是bose音響，不過我這個頂配有14個喇叭，整個環(huán)繞聲還有立體的音效更明顯，再加上本身它的隔音效果又很出色，關(guān)上車窗以后在車內(nèi)靜靜的享受著音樂，那感覺太棒了。
空間：我買的是它的六座版的，因為我覺得六座版的會更方便點。前排座椅空間和第二排的座椅空間很寬裕，第二排坐上去甚至都可以翹起二郎腿，買之前有點擔心第三排空間，但也還好，坐進去也沒有壓迫感。
配置：考慮到可以兼家用和商務兩個模塊，才發(fā)現(xiàn)了凱迪拉克XT6的造型各方面都十分符合，加上家里有時候會出行游玩，乘坐和空間一定要夠充足，還有計劃二胎的打算，綜合下來就選擇了這款6座的XT6。使用下來駕駛穩(wěn)定性和舒適性是真的好，動力方面也不錯的，綜合下來價格上的優(yōu)勢也比較大，最后在媳婦在支持下選擇了XT6。
動力：開始我看這車那么大，會不會開起來很笨重，動力會不會帶不起來，沒想到我試駕過之后，完全沒有小馬拉大車那種吃力的感覺，動力相當強，而且這款車的靜音效果做的也很突出，就是你輕點油門沒有哄哄的聲音，平穩(wěn)且安靜，輕松駕馭，坐在后排的乘客也不會趕到顛簸，真的很贊。
越野：
八英寸的中控觸摸屏幕，也是搭載了凱迪拉克最新的車機系統(tǒng)，界面比較簡單，使用的時候也比較流暢。
油耗：發(fā)動機具有可變缸技術(shù)，要是通暢路段下油耗能夠很低，高速100kmh左右的速度巡航，我的油耗只要7升左右，市區(qū)里面會高一些，大部分時間都保持在10升以上，但對于這個級別的車型來講并不高，算是正常水平，綜合下來，使用成本上不會給我?guī)硖蟮呢摀?/span>
舒適：車大，開車舒適度很好，座椅舒適度也不錯，第二排舒服度還可以，因為買的六坐，6坐的第二排是真舒適，乘坐舒適度滿意，底盤的濾振還不錯，最主要是對路面細小振動過濾比較好，對于較大的沖擊還是沒有辦法做到如履平地。不過總的來說底盤質(zhì)感還是不錯的， 有一定韌性，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，整體設(shè)計更偏向于舒適性。在面對路面?zhèn)鬟f的小顛簸時，減震器可以輕松化解，不會把過多的振動傳入車內(nèi)。在面對一些路面接縫和小的不平整時，減振器更愿意去吸收這些振動，提供一個更舒適的駕乘感受。
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