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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.77萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的操控穩(wěn)定性很好，開到120Km的速度，車身底盤很穩(wěn)，一點都不飄。后懸掛買車前專門關注過，是五連桿的設計，這個級別沒有一款豪華車也用一樣的五連桿。單是這點就很給力。音響非常棒，聽一首3D環(huán)繞的成都，配上這款boss音響簡直就是享受。打開音響外面的聲音瞬間就聽不到了。美系車隔音做的是真不錯。
缺點：這輛車對我來說沒有什么不喜歡的地方，可能唯一的遺憾就是這輛車沒有出大功率的版本，比如V6、V8啥的，這輛車如果配一個六缸或八缸，我相信這輛車就完美了。
外觀：外觀上我這輛車是一個市面上車型很少見的淡金色車身，凱迪拉克的設計是那種鉆石切割語言，加上這輛車比較大的車身，所以車輛的整體感覺就比較大氣，顏值也很高。
內(nèi)飾：中控臺上大面積的亮面木紋飾板看起來多少有點年代氣息，不過好在用料還不錯，除了木紋飾板之外，其他手可觸及的地方基本都是皮質包裹，做工還算精致。但是中控屏幕和液晶儀表盤的面積以及顯示效果都不是那么出色，深色且色調單一的界面對于我來說基本沒有什么吸引力。
空間：空間：帶孩子家人出行空間是非常重要的，這款車空間非常靈活，人不多時坐前兩排，人多可以坐三排�！� 空間設計亮點:第二排座椅可以靈活調節(jié)靠背角度，無論是短途還是長途都不會不舒服，值得一提的是右邊座椅下邊有個滑道，就算是我老婆也可以輕易移動它，滑到前邊后可以直接從側面上人，非常方便。前排門板儲物空間很大，放東西也非常方便�！� 第三排空間:如果是下雨天或者不想下車直接去第三排，可以直接從第二排的中間過道穿過，這對家里老人和孩子來說非常方便。剛開始還有點擔心第三排是不是空間會很小，只能坐孩子，所以買車的時候親自去第三排試了一下空間，銷售顧問稍微調節(jié)了一下第二排座椅，在保證第二排可以正常坐人的情況下，第三排空間直接就顯現(xiàn)出來了，我1.78的個子是可以坐的下的，腿可以伸的開，親自試過之后我就放心了，再也不用擔心空間不夠的問題了。乘坐空間:前排空間非常充裕，想怎么調都可以，1.8米的好兄弟坐到第二排，腿部空間還能多出三拳左右，頭部更不用說，1.78米的車高，怎么坐都不會感覺擁擠后備廂容積:后備箱開口非常大，有兩種開啟角度，第三排座椅平時不坐人可以分別放倒用來放東西，非常靈活，隔板下還設計了一個隱私儲物空間，可以放些貴重物品，保護物品安全
配置：在豪華品牌里，同級別排個前三應該是沒問題的吧，市面上的豪華品牌，能做到XT6這個價格，這個價格配這個配置，還有這個車的尺寸，應該也就是它能做到了吧。性價比我覺得是很高的。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，開起來還不錯，同時還搭載了48V輕混系統(tǒng)。跑到高速120給油還是有比較強的動力。推背感也不錯，動力平順性還好。升檔的時候沒有太大的感覺。但是降檔急剎車的時候會有頓挫感。不過還好啦
越野：
方向盤抓握舒適，車子駕駛起來非常平穩(wěn)，車身大的情況下轉彎精準沒有側傾感。剎車也比價靈敏。
油耗：XT6采用的是2.0T發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)和9AT變速箱的組合，官方數(shù)據(jù)4驅版綜合油耗8.24L100km，實際開起來還是會偏高，到將近12個，雖說車身超過5米，看上去非常龐大，但開起來并不笨拙，動力這塊完全沒有問題。
舒適：我覺得目前大家對于它自身的舒適度上面的要求比較高，當時我在選車上網(wǎng)查的時候，我發(fā)現(xiàn)到它的舒適性在大家眼里還是比較讓人詬病，但是我覺得無論是它的座椅上面還是它的隔音方面的做工都是比較好的，給人的舒適度不錯，但是我也有一點點小小的問題，那就是它的穩(wěn)定性方面的做工，因為在工作駕駛的過程中，發(fā)現(xiàn)它的顛簸感還是比較明顯的，有一點讓人擔心！
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