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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格48.02萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這款車的空間，整車空間都很大，日常中都是夠用的，選車是六座的，個人感覺六座的舒適度可能會比七座高一點，后排空間很大，而且也是可以放倒的，這樣一來整車的空間就會大很多，無異于一輛小型貨車了，空間大才會有更好的駕駛體驗。
缺點：減震效果弱了一些,在經(jīng)過一些比較顛簸的路段時,就會感覺車子的抖動幅度會比較大,坐在車?yán)锩嬲娴母杏X會特別明顯,這是我當(dāng)時沒有考慮完全的一方面。
外觀：外觀霸氣犀利，凱迪拉克家族式前臉也很好看，車身威武雄壯，一個老大哥的身形，特別符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的，質(zhì)感杠杠的！大部分都是采用的真皮材質(zhì)包裹，該軟地方軟，該硬的地方硬。中控屏顯得有點小了，但是操作起來還是很簡單的，而且車機(jī)連接速度也快，特別喜歡自帶的導(dǎo)航功能。
空間：我們同款6坐車型，保證了家庭出行舒適性，空間大，第三排是小朋友最喜歡的私人空間。第二排空間絕不輸商務(wù)座駕，第三排兩個成人也不會擁擠。后備箱空間就更大了，車內(nèi)儲物格也是很多的，七七八八的小玩具什么的，都能放進(jìn)去。
配置：家用車來說，性價比相當(dāng)高，空間寬敞，配置豐富，而且車子價格也不貴。另外保養(yǎng)費用也是可以接受的范圍，聽售后說，一次保養(yǎng)大概就在900-1000左右，完全可以接受。
動力：凱迪拉克XT6配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為174千瓦，并能在1,500-4,000轉(zhuǎn)分寬廣的扭矩平臺內(nèi)，輸出350牛·米的峰值扭矩。另XT6發(fā)動機(jī)特有的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以根據(jù)不同的動力需求，使發(fā)動機(jī)在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間平滑切換，而且XT6特有的48V輕混動力系統(tǒng)，則讓XT6駕乘更靜謐、環(huán)保更節(jié)能。
越野：
油門和剎車都很靈敏，不管是加速還是減速反應(yīng)都非常快，還是比較有駕駛樂趣的。方向盤的指向性也高，方向精確，沒有虛位。底盤也比較扎實，過減速帶車內(nèi)沒有明顯的顛簸感，十分舒適。
油耗：高速的油耗我看過，大概在8~7個油這樣子，我覺得還算是比較ok的。在城市行駛的話，油耗相對來說會有點高，大概在11，12個這樣子。
舒適：我喜歡這輛車的舒適感。我從第一次坐在座位上就可以體驗到它。座椅用料非常飽滿，就連后座上的老人和小孩也很舒服，長途旅行也不用擔(dān)心受苦，減速帶上的吱吱聲也不明顯。和之前的車不同，之前的車每次經(jīng)過減速帶或者顛簸的路況，都有點心驚膽戰(zhàn)，真的很不舒服。此外，XT6這臺車的密封性非常好，車子本身車窗管理好，靜謐性高，幾乎聽不到外面的噪音，開車時也能有一個很好的駕駛環(huán)境。
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