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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,這款凱迪拉克XT6的綜合實(shí)力比較棒,所以它的每個(gè)點(diǎn)都讓我覺(jué)得很滿意了,就說(shuō)這六座的大空間,不僅是家用方便了,就連一些商務(wù)出行實(shí)用它也很夠檔次了,車子的動(dòng)力突出,裝載滿一車人也不會(huì)有什么爬坡費(fèi)力的感受,各種駕車模式隨便選,中大型的SUV造型還那么的有辨識(shí)度,這錢(qián)花的很值。
缺點(diǎn):寫(xiě)這個(gè)點(diǎn)的時(shí)候我有點(diǎn)發(fā)愣,因?yàn)樾萝囐I了還沒(méi)有多久,感覺(jué)哪里都合適,用起來(lái)也很順手,能吐槽的地方都得刻意得去想一下,好像內(nèi)艙有點(diǎn)異味存在,對(duì)這新車的通病我是有心里準(zhǔn)備的,除了店里給我準(zhǔn)備的一些除味炭包,我還在后備箱放置了很多柚子皮,及時(shí)通風(fēng),讓車內(nèi)得到很好的釋放效果就成了
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái),覺(jué)得挺好看的,沉穩(wěn)、大氣、看起來(lái)很有安全感,尾部的線條也是方方正正的,整體呈現(xiàn)豪車派頭。前后都是直列的大燈,加上凱迪拉克這個(gè)品牌的知名度,在朋友相聚、業(yè)務(wù)招待的情況下、整車的氣場(chǎng)也能對(duì)自身的一種加持。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的風(fēng)格也不錯(cuò)哦,工藝很精湛,就從塑料材質(zhì)的配置,還有軟包面積的取材就能看出來(lái)它的優(yōu)秀,中控臺(tái)上大面積的觸摸屏,還有很給力的空調(diào)和音響,小細(xì)節(jié)都給處理的很精致到位。
空間:空間毫無(wú)問(wèn)題,前排空間很大,后排也很寬敞,坐滿6個(gè)人也不會(huì)難受,后排還可以全放倒,裝東西也沒(méi)問(wèn)題
配置:總之我這款凱迪拉克XT6沒(méi)有買錯(cuò),價(jià)格高點(diǎn)能接受,畢竟實(shí)力很足,車子的性能不俗,大空間商務(wù)或者家用都可以。
動(dòng)力:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這么大塊頭的SUV 動(dòng)力必須得夠用,目前開(kāi)起來(lái),沒(méi)有特別肉的感覺(jué),比起3.0的動(dòng)力會(huì)省油的多,雖然車大,但是女士開(kāi)起來(lái)也比較好操控,載人的情況下,提速也是可以的。朋友說(shuō)提速超人還是能體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感。
越野: 操控不太行,虛位很明顯,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也不方便,轉(zhuǎn)彎的半徑很大,開(kāi)的時(shí)候還有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:目前車輛還在磨合期,油耗在12個(gè),平時(shí)都是上下班,接送孩子,市區(qū)開(kāi)的比較多,還沒(méi)有時(shí)間跑長(zhǎng)途磨合一下油耗。置換之前的車輛油耗也在10個(gè)左右了,還是個(gè)排量小的轎車。所以駕駛習(xí)慣和市區(qū)駕駛對(duì)于油耗的影響還是很大的。想要好的動(dòng)力,又想要低的油耗,這本來(lái)就是矛盾的事情嘛,但是自己也挺有信心,這個(gè)車油耗還能降點(diǎn)。
舒適:這款車子的舒適性很高,過(guò)凹凸不平的路段的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)顯得很顛簸。還有就是座椅的包裹性也很好,很有美式大沙發(fā)的感覺(jué),第二排的座椅扶手設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適,六座的設(shè)計(jì)每個(gè)位置都很貼心,而且上車下車也方便。開(kāi)車途中加上BOSS音響的音樂(lè)響起,也不失為一種享受。
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