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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的顏值。整輛車看著都很沉穩(wěn)大氣，比較上檔次，我和愛人都比較喜歡。其次是空間大，整體的乘坐感非常舒適，偶爾帶上父母自駕，第二排父母第三排兩個孩子就非常自在了，包括后備箱的空間都挺大的，放家人的行李沒有問題。
缺點：低速前進行駛時，不知道怎么觸發(fā)全景影像。每次都需要按屏幕上的照相機。操作起來比較繁瑣，如果有一個專門的外置按鈕能直接觸發(fā)就好了，還有之前開過奧迪，轉(zhuǎn)向時，會有從前方看后方的類似全景的感覺，能清楚看到左右有沒有車，這個車卻沒有，這點能改進最好。后視鏡那個流媒體視頻功能稍微有些雞肋，感覺沒什么用。剎車一開始開起來感覺很硬，感覺剎不住車。現(xiàn)在開了一陣子感覺好像適應(yīng)了些。整體感覺還可以，同級別性價比極高。無線充電感覺可以標(biāo)配，豪華款居然還沒有。也不支持選裝。有時候起步開始提取時候會有頓挫感。
外觀：造型飽滿大氣，設(shè)計上不僅保留了家族傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計，還在車身上增添了新的元素，看起來不僅有原來的沉穩(wěn)，還有放下流行的運動時尚，營造了大膽的視覺沖擊，越看越是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我已經(jīng)吐槽過了，我覺得每個車子的內(nèi)飾是靈魂，畢竟每天在車子上的時間是真的很多。所以用起來看去都一清二楚，再整大氣一點就更好了
空間：第二排座椅前后、靠背都是可以調(diào)節(jié)的，長途乘坐應(yīng)該一點也不會感覺到累，而且中間地板也是平整化的，六座中間的通道也是方便了一家人在車內(nèi)的交流、溝通！☆ 第三排空間:我購買的是四驅(qū)豪華型的，第三排的座椅調(diào)節(jié)形式是電動的，可以調(diào)動起降，還能完全放平，平整放倒后，鋪個墊子就可以在里面休息了，真的很棒！
配置：自己喜歡的車，性價比怎么說也是比較高的吧，而且說實在的，凱迪拉克的車子性價比在同級別真的算不錯的了，尤其是在優(yōu)惠之后，真的是讓我省了不少錢，而且這個車的顏值也不低，還有動力方面也不錯，綜合看這個性價比挺高的了。
動力：可能開慣了mini對這么大的車動力不是特別滿意哈哈
越野：
在實際駕駛中，2.0T發(fā)動機表現(xiàn)出了非常不錯的動力性，起步提速都比較輕快，高速超車也能一氣呵成，雖然無法帶來顯著的爆發(fā)力和推背感，但是源源不斷的動力也不會讓人缺乏信心，整體的感受比較線性。
油耗：平時我主要就是上下班開開，偶爾會遇到堵車的情況，綜合油耗在十個左右還是能接受，的。
舒適：電子的檔桿，很高大上的！可能是自己拍照拍的不好，但是這個座椅真的挺后實的，而且背部的側(cè)向支撐也是非常出色的，有個急轉(zhuǎn)的情況的話，也不會有大幅度的傾斜。
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