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凱迪拉克XT6
2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,堅(jiān)實(shí)的底盤,舒適的駕駛。動(dòng)力不錯(cuò),配置也很高。
缺點(diǎn):目前還處于新鮮階段。以后有什么問題,會(huì)定期更新的。
外觀:XT6硬漢形象在我心中根深蒂固!很符合我的性格。
內(nèi)飾:流線、層次感、科幻感這些元素,我覺得XT6壓根就沒打算和它扯上關(guān)系,沉穩(wěn)“老謀深算”,內(nèi)斂?jī)?nèi)斂,看似平平無(wú)奇,卻莫名其妙地戳中了我們這些中年人的審美。
空間:乘坐空間是按照我178的身高來(lái)“量身”的,坐在車?yán)锔杏X通透、敞亮。車?yán)镒鴿M了六個(gè)“壯漢”,身高都超過(guò)了一米七,大家都很自在。周末帶著一家人出去玩,兩排都裝了安全座椅,連后座都踢不動(dòng)了,老爸坐在第三排也很舒服。
配置:從我的角度來(lái)看,性價(jià)比有點(diǎn)低。不過(guò),從同級(jí)車的角度來(lái)看,還是值得的。
動(dòng)力:為了保證自己的“血統(tǒng)”,凱迪拉克將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)嵌入到了每一輛車中。如果沒有足夠的底氣,它是不敢這么做的,5和6都是審時(shí)度勢(shì),選擇了48 V的輕風(fēng),這對(duì)它的動(dòng)力并沒有太大的影響,至少我是這么認(rèn)為的。只要給油,動(dòng)力就會(huì)一直存在。
越野: 方向盤手感不錯(cuò),只是有點(diǎn)重。從高速上下來(lái),60進(jìn)匝道,他信心十足,幾乎沒有側(cè)傾。剎車跟油門不匹配,前半段有點(diǎn)軟,再往下踩就有點(diǎn)急了,剎車時(shí)間短,剎車不夠線性,急剎還是會(huì)點(diǎn)頭。
油耗:目前行駛里程不足700公里,綜合油耗約為12.5。早晚高峰的時(shí)候,走城市和高架路的車很多,根據(jù)交通擁堵的情況,油耗也有高低之分。
舒適:天氣越來(lái)越熱,空調(diào)的制冷效果還是不錯(cuò)的,打開空調(diào)吹了一會(huì)兒冷風(fēng),開到二十二度一兩分鐘,車?yán)锞蛷氐讻隽。前排的空調(diào)區(qū),兩排獨(dú)立控制,三排都有空調(diào)。
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