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凱迪拉克XT6
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座

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凱迪拉克XT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看到凱迪拉克XT6的廣告,Q7同級(jí)別,第三排很大很舒服,一般SUV即便7座也是第三排非常將就,就去4S點(diǎn)問(wèn)了一下價(jià)格,不到40萬(wàn)就能落地,簡(jiǎn)直太棒了!
缺點(diǎn):盡管它幾乎都很完美,但是畢竟沒(méi)有很完美的車(chē)子,也會(huì)有不足的地方,就是中控液晶屏的尺寸我感覺(jué)是太小了,這么大氣的車(chē)子中控屏竟然只有八英寸,我有時(shí)候甚至懷疑難道是配置錯(cuò)了?真的不應(yīng)該,雖然是比較清晰,但是真的不夠大氣。
外觀:外觀顏值這塊肯定是滿分了,顏色飽滿,就沖著凱迪拉克的品牌效應(yīng),也知道它有多神奇了,出門(mén)的辨識(shí)度超高,有面子。
內(nèi)飾:中控屏尺寸是八英寸,相比于同級(jí)別其他豪華車(chē)型尺寸確實(shí)是小了一些,但是清晰度比較高,使用起來(lái)也是挺流暢的。除了方向盤(pán)的按鍵以外,還保留了其他的物理按鍵,適合行車(chē)途中“盲”操作。車(chē)內(nèi)一些軟包材質(zhì)還是比較有檔次的。
空間:雖然我個(gè)頭沒(méi)有達(dá)到180厘米,但是我堅(jiān)信,這車(chē)子的空間就是滿座都是大塊頭的一樣不擁擠,看高度和寬度就知道它的宰相肚里能撐船了,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,收納一些飲料還有小件物品很方便,后備箱夠?qū)挻蟮模蠹欣钅軒Ш脦讉(gè),這次度蜜月就開(kāi)車(chē)自駕游去了。
配置:車(chē)子的價(jià)格在我這里感覺(jué)是非常的親民,因?yàn)樗鼉r(jià)格并不高,在整個(gè)配置方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。最重要的是油耗低,這一點(diǎn)的話就直接決定了它整個(gè)的性價(jià)比,不僅僅是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候我覺(jué)得價(jià)格很合適,現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)它的油耗也如當(dāng)初我了解的那樣,確實(shí)是非常省油。無(wú)論是市區(qū)里邊擁堵的路段高峰期,開(kāi)車(chē)還是跑高速經(jīng)常需要回老家之類(lèi)的,各種路段跑的都不怎么費(fèi)油。所以綜合各個(gè)方面來(lái)看的話,真的是一輛性價(jià)比很不錯(cuò)的車(chē),至少我現(xiàn)在一直是這么覺(jué)得的。
動(dòng)力:后續(xù)加速還是挺有力的,蓄力能力很強(qiáng),能夠感覺(jué)出后續(xù)源源不斷的動(dòng)力,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)力很不錯(cuò),加速根本是不用人操心。
越野: 車(chē)子的操控還是很一般,因?yàn)檐?chē)身比較大,所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不是很靈活。
油耗:新車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)高,畢竟咱是新車(chē)剛用,磨合沒(méi)過(guò),還總是城區(qū)里面開(kāi)了,所以百公里超十個(gè)油我也是能接受了,看后期數(shù)據(jù)了。
舒適:有主動(dòng)降噪,車(chē)內(nèi)隔音滿意。第二排最舒適,媲美MPV試乘試駕?來(lái)感受,凱迪拉克的舒適感、豪華感是三款車(chē)?yán)镒钔怀龅摹?/span>
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