一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.52萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大六開著這么大的越野車，最讓他滿意的就是它的實(shí)用性。我們一家四口，雖然很少用六座車，但父母偶爾也會(huì)來看孩子，再加上我是做小生意的，有時(shí)候送貨師傅也很忙，需要我跑腿，所以這輛車就派上了用場(chǎng)。另一方面，XT6的外觀也挺不錯(cuò)的，整體看起來很霸氣，造型也很漂亮，有自己的風(fēng)格，低調(diào)中帶著豪華感，開出去見客戶也是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn)：用車也有一段時(shí)間了，其實(shí)各方面感覺還不錯(cuò)，不過還是有些瑕疵。首先要吐槽的是XT6的內(nèi)飾實(shí)在是太一般了，8寸液晶屏幕給人的第一感覺就是不夠大氣；其次，后備箱里坐滿了人后，空間就不大了。
外觀：XT6的外觀設(shè)計(jì)給我一種特別的感覺，完全符合我的審美觀。朋友們都說，這輛車看起來時(shí)尚又年輕。前臉看起來威風(fēng)凜凜，進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾都是盾牌式的，再加上分體式的大燈，給人一種虎視眈眈的感覺。側(cè)面看去，車身飽滿卻不顯臃腫，腰線前后貫通，線條流暢，配上大號(hào)的輪轂，顯得十分霸氣，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，低調(diào)中透著奢華，給人一種視覺上的舒適感。
內(nèi)飾：我試了一下，發(fā)現(xiàn)XT5的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，肯定比不上奔馳，畢竟它的價(jià)格擺在那里。從內(nèi)飾的用料和做工來看，凱迪拉克還是很不錯(cuò)的，里面用了大量的軟包，座椅手感很好，坐起來很舒服。座椅采用2-2-2結(jié)構(gòu)，第二排座椅帶有扶手，車內(nèi)空調(diào)分區(qū)，更人性化吧；每個(gè)座位配有一個(gè)水杯托槽和一個(gè) USB插口。中控臺(tái)上沒有太多華麗的裝飾，8寸液晶顯示屏給人的第一感覺就是不夠大氣，如果換成大一點(diǎn)的就好了，女兒坐在第二排看動(dòng)畫片也會(huì)方便很多。
空間：XT6是一款大型 SUV，它的內(nèi)部空間是有目共睹的。車內(nèi)有六個(gè)座位，縱向和橫向都很寬敞，很舒服，爺爺奶奶和外公外婆周末都會(huì)來看孩子，不用擔(dān)心出行的問題。最后一排的使用頻率比較低，一般都是放在后面，方便送貨的師傅跑腿。
配置：自從買了這輛車之后，我的生活和工作都變得輕松了不少，所以我一點(diǎn)都不后悔。在豪華車中，價(jià)格是最實(shí)惠的，因?yàn)橘?gòu)車的時(shí)候給了不少優(yōu)惠，保養(yǎng)方面，送了兩次原廠，四次保養(yǎng)，足夠用很長(zhǎng)一段時(shí)間了。
動(dòng)力：對(duì)于家用來說，2.0T的動(dòng)力完全沒有任何問題，除了起步不算特別激進(jìn)之外，后期加速、超車等方面都很給力。市區(qū)道路用車毫不拖泥帶水，滿座情況無(wú)壓力，行車過程平穩(wěn)平穩(wěn)，是承載家庭幸福的最佳選擇。
越野：
操控自如，操控感也不錯(cuò)，雖然看起來很大，但在城市里和高速上都很靈活。視野開闊，方向盤指向清晰，剎車線性控制讓我非常滿意，非常穩(wěn)定和自信。車內(nèi)的多媒體功能很豐富，使用起來也比較方便，但連接 CarPlay的時(shí)候，穩(wěn)定性差了點(diǎn)，經(jīng)常斷線。
油耗：油耗中規(guī)中矩，剛買回來的時(shí)候油耗比較高，平均油耗在18.19左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在13個(gè)左右，雖然不算太低，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：表哥開的是一輛奧迪，我覺得凱迪拉克在舒適度上要好一些。首先懸架和濾震處理都很好，就像是開著車在泥濘的道路上行駛一樣，不會(huì)有顛簸；其次，我覺得XT6的隔音效果還是不錯(cuò)的，車窗關(guān)上后，車內(nèi)的聲音被過濾掉了大半，再打開 Bose音響，車內(nèi)的氛圍相當(dāng)不錯(cuò)。
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