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綜合評分
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綜合評分
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動力：對于我而言，這款車的動力也是非常不錯的。日常早晚開車都是高峰期，所以就算想快開，實(shí)時的路況也不允許。開車代步一般都是四五十邁，走走停停的。所以我更關(guān)心的是車子的起步兒。只要起步不肉就沒什么問題。這款車的起步還是非常干脆利落的，沒有那種拖泥帶水的感覺。過兩天打算開到高速上感受一下，不知道高速上是什么樣子。
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綜合評分
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動力：小E提速挺快的，腳只要搭上油門，車子就有一種爆發(fā)的速度感，原本以為電動車嘛就是代步?jīng)]打算要求也沒指望他能有多強(qiáng)的動力。但是買車之后讓哥哥試了一下（畢竟女新手，不敢開快車）就能感覺出來小E剛起步的的時候提速真的很快，竟然還有推背感，我感覺一般的汽油車的提速都沒有它快。
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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動力：用eco模式的話動力已經(jīng)足夠了。如果是用運(yùn)動模式，可以說時速60公里內(nèi)可以秒殺90以上的燃油車，所以不能僅僅看參數(shù)這么小。這是電動車的天然優(yōu)勢，初段推背感很強(qiáng)
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綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力：在城市里，動力還是很靠譜的，紅綠燈都能把旁邊的車甩在身后，后視鏡都不用看，錯誤示范，不要學(xué)哈。但確實(shí)很快。兩種模式自由切換，經(jīng)濟(jì)模式足以讓城市所有道路變得平坦。一圈下來，80后的人就尷尬了，最多也就是110左右。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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