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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最讓人滿意的，小巧精致的車型看起來挺可愛的。
缺點(diǎn)：這輛車其實(shí)很小，坐不下太多的人，也裝不下什么東西。
外觀：外觀還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也挺可愛的，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)沒有任何多余的設(shè)計(jì)，很實(shí)用。
空間：我一米七五的身高坐在前排還算寬敞，三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，主要是后期維護(hù)成本低，保養(yǎng)費(fèi)用低。
動(dòng)力：車子的速度很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，動(dòng)力十足。
操控：
這輛車很小，開起來也很靈活，方向盤打到哪里就打到哪里。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車屬于新能源車，全電動(dòng)，不僅環(huán)保，還便宜，而且充了電還能跑三百多公里，比燃油車能省很多錢，而且整體性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀和動(dòng)力方面還算滿意，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：他忍不住吐槽了一句，這車的減震效果實(shí)在是太好了，每走一段路都會(huì)顛簸一下，可能是懸架的原因，坐在車?yán)镉悬c(diǎn)搖搖晃晃，不太舒服。
外觀：這輛車的造型非常符合我的審美，造型相當(dāng)可愛，前大燈像是一對(duì)大大的雙眼皮，燈光效果非常不錯(cuò)，鋼制的輪圈看起來很帥氣，造型也很時(shí)尚，這是我比較欣賞的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有點(diǎn)老氣，整體給人一種死氣沉沉的感覺，那塊八寸的觸摸屏也太小了，現(xiàn)在的新能源汽車，都喜歡用超大的液晶屏幕，乍一看，就覺得太小氣了。
空間：我每次和閨蜜一起上下班，都覺得車?yán)锟臻g很大，一點(diǎn)都不擁擠。后排的空間很大，有時(shí)候放幾個(gè)行李箱都沒問題，后備箱根本就用不上。
配置：因?yàn)閮r(jià)格還算公道，所以總體來說，比亞迪e1還是比較滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，雖然車內(nèi)的配置比較低，但是還能正常使用，總體來說，比亞迪e1還是性價(jià)比比較高的新能源車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是電動(dòng)車，但開起來一點(diǎn)壓力都沒有，加速和起步都很順暢，超車應(yīng)該不成問題。
操控：
比亞迪e1是一輛非常穩(wěn)定的車，方向盤和剎車都很好，開起來很穩(wěn)，彎道也很穩(wěn)，就算是在高速上，速度也絲毫不遜色于燃油車。
舒適：減震效果一般，對(duì)車內(nèi)的舒適性影響很大，尤其是在坑坑洼洼的地方，更是如此，這應(yīng)該是懸掛設(shè)計(jì)的原因，幸好自己平時(shí)都是在城市里開開，不會(huì)受到太大的影響。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車最大的感受就是使用起來更方便，性價(jià)比也更高。其實(shí)這輛車我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開的，因?yàn)槲移綍r(shí)經(jīng)常開車，所以想著買一輛新能源車，這樣可以節(jié)省不少的電費(fèi)。這讓我覺得這輛車物有所值，買這輛車一點(diǎn)都不后悔，這才是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的底盤有點(diǎn)硬，減震效果并不是很好，可能是因?yàn)樗闹亓勘容^輕，遇到一些坑坑洼洼的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：這輛車看起來非常的大氣，非常的漂亮，和普通的家用汽車不同，這輛車有著自己的風(fēng)格。無論從哪個(gè)角度看，都是那么的吸引人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾，我很喜歡，車內(nèi)處理的非常干凈舒適，給人一種賞心悅目的感覺，做工也不錯(cuò)，用料也是中上等，很符合這輛車的價(jià)格。
空間：因?yàn)檐囎邮枪潭ǖ模岳锩娴目臻g也比較小。前排的空間還算不錯(cuò)，但是后排的空間卻不是很大，不過如果能調(diào)整一下前排的話，坐在里面應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
配置：相比于普通的汽車，新能源車的性價(jià)比要高得多。就算是跟同級(jí)別的車比起來，它的耗電量還是很高的，而且我覺得在市區(qū)里開著車還挺省錢的，不用擔(dān)心錢的問題。
動(dòng)力：其實(shí)它的動(dòng)力還是很足的，可能是因?yàn)樗姆磻?yīng)速度比較快，所以只要輕輕一踩，就會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤的方向非常的精準(zhǔn)，在城市里面轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心掉頭的問題，開起來非常的舒服。
舒適：因?yàn)槭切履茉雌�，所以發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有聲音，開起來也很安靜，但是因?yàn)檐嚿肀容^輕，底盤比較硬，所以減震效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于女孩子來說，可愛是最難拒絕的，比亞迪E1的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了， Mini的外觀讓我很難忘記，雖然它的外形很小，但是里面的東西卻是應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：可能是舒適性差了點(diǎn)，這大概就是女孩子們挑剔的地方吧，懸架減震給人的感覺很不舒服，還有隔音效果！噪音比較大。還有就是后備箱太小了……確實(shí)，每次回家的時(shí)候，能帶的東西并不多。
外觀：漂亮的外表，主要是因?yàn)槲覀�(gè)子不高，哈哈哈，所以才配得上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位還有布料材質(zhì)的座椅，喜歡！
空間：因?yàn)槠綍r(shí)開車二十分鐘左右，所以空間還算寬敞，但是帶的東西不多，后備箱有點(diǎn)小。
配置：我覺得物有所值，4s店送的東西也不少，很有誠意。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，說實(shí)話，一開始我還對(duì)它的動(dòng)力不屑一顧，因?yàn)檫@么小的一輛車，能有多大的動(dòng)力？沒想到，他還真給我上了一課！
操控：
方向盤很平穩(wěn)，想打哪里就打到哪里，剎車和穩(wěn)定性都很好。
舒適：這就是我要吐槽的地方，顛簸感明顯，加上噪音太大，我有點(diǎn)介意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是電池充電速度很快，半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿，不用擔(dān)心電量不足，尤其是充電站離我們家很近，非常方便。
缺點(diǎn)：不滿的是這輛車的材質(zhì)不怎么樣，座椅是仿皮和布料，方向盤是塑料的，會(huì)讓車內(nèi)散發(fā)出一股塑料的味道，看起來不怎么樣。
外觀：LED大燈是鹵素的，看起來很有氣勢(shì)，車身很小，停在路邊也比較容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：除了8英寸的觸摸屏看起來還不錯(cuò)，其他的都不太滿意，內(nèi)飾的做工和用料都不怎么樣，車?yán)镉幸还伤芰系奈兜�，希望能改善一下�?/span>
空間：一輛電車的要求并不高，只需要兩個(gè)人上下班就可以了。
配置：其實(shí)一輛電車的價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，最多也就是兩個(gè)人上下班，還有一輛油車。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，電車的動(dòng)力肯定沒有燃油車那么大，不過有一個(gè)好處，那就是起步的時(shí)候會(huì)有一種推背感，到了中后期動(dòng)力平順，我個(gè)人更喜歡動(dòng)力更大的車。
操控：
方向盤很輕，也不重，而且車不大，操控起來也很簡(jiǎn)單，唯一的缺點(diǎn)就是沒有太多的輔助功能，讓女孩子開起來有些吃力。
舒適：舒適性一般，雖然有懸架，但坐在里面還是有點(diǎn)顛簸的，前排有 USB接口，但是后排的空間還是太小了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比很高，而且價(jià)格便宜，日常開銷也不大，作為代步工具還是很劃算的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，只是覺得前蓋的縫隙有點(diǎn)大，影響美觀而已。
外觀：有點(diǎn)像比亞迪F0，前臉是快充接口，延續(xù)了比亞迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過前臉的縫隙比較大，側(cè)面看起來更像是F0，后視鏡可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過主駕駛位置的無鑰匙進(jìn)入還是挺高級(jí)的。車子的后座也很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的功能都有，中控臺(tái)不大，下面有個(gè)出風(fēng)口，看起來很有科技感。
空間：它并不適合長(zhǎng)途旅行，只是一輛普通的城市交通工具，日常使用還是綽綽有余的。
配置：比亞迪e1，性價(jià)比還是很高的，不貴，開起來也方便，是城市里最好的代步工具。
動(dòng)力：開起來非常的舒服，剎車沒有劇烈的搖晃，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有加速的聲音，反應(yīng)也很快。
操控：
擋位比較簡(jiǎn)單，開起來比較容易，胎噪也不大，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來也很有科技感。
舒適：座椅是布料做的，透氣性很好，坐著也不軟，很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想，這輛車最讓人滿意的，就是續(xù)航能力和穩(wěn)定性了。畢竟 BYD的技術(shù)還是很不錯(cuò)的，技術(shù)和組裝技術(shù)，我相信這輛車是沒有問題的。續(xù)航能力也不錯(cuò)，出門完全不用擔(dān)心，有充電器，續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，雖然沒有太大的影響，但是給人的感覺并不是很好。舒適性方面，這款車在某些方面表現(xiàn)欠佳，比如底盤的減震效果需要稍微提高一些。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，尤其是純電動(dòng)汽車，肯定會(huì)有自己的風(fēng)格。這輛e1的造型比較特殊，前臉是典型的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，很容易辨認(rèn)。兩側(cè)的 LED車燈，亮度和范圍都很好。
內(nèi)飾：這輛車剛買的時(shí)候，味道還挺重的。后來我在網(wǎng)上買了幾個(gè)活性炭吸附包，晚上經(jīng)常開著窗戶通風(fēng)。慢慢的，我覺得味道應(yīng)該不會(huì)太難，所以還需要改進(jìn)。
空間：雖然是微型車，但是空間還是很大的。后排空間大概有一拳左右，儲(chǔ)物空間和后備箱也很不錯(cuò)。
配置：這輛車的配置還算不錯(cuò)，至于 BYD的品牌，我還是比較信任的，畢竟這是一款電動(dòng)車，后期的維保還是要考慮的，我覺得 BYD更靠譜一些。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，尤其是起步的時(shí)候，瞬間的爆發(fā)力比汽油車要強(qiáng)得多。我開過幾次高速了，其實(shí)在高速上開得并不快，120公里左右，動(dòng)力也不錯(cuò)。再說了，大家都是以市區(qū)為主，高速上的人并不多。
操控：
操控方面，e1的方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松。他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，根本就沒有空位之類的東西。電動(dòng)車的動(dòng)能回收能力是很強(qiáng)的，一開始我還不太習(xí)慣這輛車，但是開了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)動(dòng)能回收還挺好用的。完全可以在市區(qū)里當(dāng)剎車用，而且剎車的時(shí)候還能回收動(dòng)能，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
舒適：底盤采用的是前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在大部分電動(dòng)汽車中都有。不過可能是因?yàn)檎w的原因，這輛車的底盤并不是很舒服，尤其是在一些特殊的路況下，顛簸的時(shí)候，會(huì)有一些硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜啊，這輛車實(shí)在是太便宜了，因?yàn)樗綍r(shí)都是一個(gè)人，想要買一輛車，但是又不想花太多的錢，所以他看中了比亞迪e1那小巧精致的外觀，畢竟有了這輛車，生活質(zhì)量明顯的提升了不少。
缺點(diǎn)：氣味？畢竟車太小，味道太重，但過一段時(shí)間就好了，而且內(nèi)飾……真的很便宜，不符合它小巧精致的外觀，不過想想，這車的價(jià)格，他也不挑剔，隨便裝飾一下就行了。
外觀：外觀，可愛，小巧，可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不適合小巧精致的外觀，塑料感比較重，但還能接受，畢竟是有錢人。
空間：空間嘛，這種微型車肯定是裝不下空間的，我覺得夠用就行了，反正我的東西也不多，包什么的都有，買東西的時(shí)候也有地方放。
配置：這車真的很便宜，很適合我這樣的人，生活質(zhì)量好，時(shí)間也多，物有所值。
動(dòng)力：雖然只是一輛電瓶車，但是開起來還是很舒服的，油門一點(diǎn)都不慢，一點(diǎn)都不累，反應(yīng)也很好，我很滿意。
操控：
是不是因?yàn)檐囂×耍矣X得操控起來還不錯(cuò)，方向盤一轉(zhuǎn)，車子就轉(zhuǎn)了個(gè)彎，不費(fèi)吹灰之力。
舒適：舒適度一般，坐在駕駛座上還算可以，我一米六的身高一米七左右的個(gè)頭，感覺腿上的壓力不大，但如果是陡峭的山路，肯定會(huì)顛簸，所以我開的都是平路。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：e2的操控還算不錯(cuò)，車身小巧，開起來也很靈活。
缺點(diǎn)：我覺得車子隔音效果一般，因?yàn)槲冶容^喜歡安靜，對(duì)這一點(diǎn)并不滿意。
外觀：看起來挺可愛的，特別是一雙大大的眼睛，看起來挺可愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有多余的設(shè)計(jì)，操作起來非常方便。
空間：這個(gè)空間足夠大了，平時(shí)我都是用來代步的。
配置：綜合來看，這輛車性價(jià)比還算不錯(cuò)，后期用車也不貴，很適合代步。
動(dòng)力：車子的速度很快，一踩油門，車速就快了起來。
操控：
操控方面，我很滿意，方向盤打到哪里，轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)。
舒適：車內(nèi)座椅舒適性不錯(cuò)，但隔音方面我不太滿意，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格7.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來方便，停車也方便，不管是送孩子，還是去超市買小電瓶車，都是居家旅行的神器。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后視鏡需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，四個(gè)車門都是機(jī)械解鎖，儲(chǔ)物空間很小，但這并不影響日常出行。
外觀：外觀時(shí)尚，看起來軟綿綿的，有點(diǎn)可愛。車子很小，停車也很方便。車身線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感，外觀和外觀都無可挑剔。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，懸浮式的中控屏讓整個(gè)內(nèi)飾看起來既簡(jiǎn)約又有科技感，四季常青都有，而且還貼心的設(shè)計(jì)了很多透氣孔，坐在里面一點(diǎn)都不悶。
空間：比亞迪e1的個(gè)頭雖然小，但是長(zhǎng)度和高度都在3465 mm*1618 mm*1500 mm，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，甚至可以坐三個(gè)女生。我176 cm的身高，坐在前排還有三指寬，腿部空間剛剛好。
配置：實(shí)用性是顯而易見的，實(shí)用的儲(chǔ)物空間，豐富的內(nèi)部配置，出色的視野，讓它成為一輛合格的日常代步車。
動(dòng)力：底盤穩(wěn)定，側(cè)傾控制得很好，這輛車開起來很容易上手，提速也很快。
操控：
方向盤輕盈，速度快，剎車靈敏，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候都能心中有數(shù)，不會(huì)被刮到，安全性還是不錯(cuò)的。
舒適：后排左右兩個(gè)頭枕可以上下調(diào)節(jié)高度，但中間沒有頭枕，中間的乘客乘坐起來并不舒服，坐久了會(huì)感覺到疲勞感。
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