一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐起來(lái)還是蠻舒服的,隔音效果還是挺好的,還是不是很適應(yīng)那個(gè)車窗的解鎖方式。不明白他為什么會(huì)設(shè)置在門邊上,而且是一個(gè)很古老的,像以前的老車一樣。一撥一按是他的開關(guān)方式。后排車窗還好,后排車窗的聲玻璃聲件是在門邊上的。但是前排的玻璃升降器是在中央扶手中間那里開始開的時(shí)候一點(diǎn)都不適應(yīng),到處去找那個(gè)玻璃升降器。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅真的一般般,偏硬,坐的久了會(huì)覺(jué)得累,短途在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還可以接受長(zhǎng)時(shí)間我怕我自己也頂不住
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這車就煩在后排空間上,駕駛空間是足夠的,但是后排空間讓人心累,同事坐后排,一直感覺(jué)我虧待了他一樣。座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,動(dòng)力的推背感座椅有很大的幫助。車內(nèi)噪音:噪音平時(shí)還行,畢竟電車,但是高速上80以后,這車的噪音還是存在的。但好像基本所有車都會(huì)有的吧。座椅舒適性:座椅還是可以肯定的,習(xí)慣在車?yán)锼X(jué)的小伙伴可以試試這車,睡著都挺舒服,當(dāng)然,大個(gè)子就算了。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:噪音挺小的,有人說(shuō)座椅偏硬,但我個(gè)人覺(jué)得好可以,沒(méi)有感覺(jué)有多硬,可能見仁見智吧。而中控用起來(lái)挺順手的。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性來(lái)講一般,這個(gè)座椅我感覺(jué)不太適合我,開時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)感覺(jué)右腿累,不知道是我的坐姿不對(duì)還是咋回事,空間夠用
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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