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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛電車花了幾萬塊錢，讓他的生活變得更加方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的手感并不是很好，比如方向盤，雖然是真皮，但是卻沒有真皮那么細(xì)膩。
外觀：車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)比較可愛，后視鏡完全是手動(dòng)控制，鏡片也是純手動(dòng)調(diào)節(jié)。車尾配有常規(guī)220 V慢充接口，不過尾燈是流水設(shè)計(jì)，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：方向盤是皮質(zhì)的，手感很硬，不像是真的那么柔軟。檔桿部分還是很時(shí)尚的旋鈕設(shè)計(jì)，非常的靈敏。整體看上去還算不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是坐五個(gè)成年人還是綽綽有余的。
配置：比亞迪e1是一輛小電車，幾萬塊錢，很方便。
動(dòng)力：切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)有很多變化，基本上是快速的動(dòng)力響應(yīng)，在高速加速的時(shí)候會(huì)更好。在低速的時(shí)候，油門的反應(yīng)會(huì)比較快，所以油門會(huì)比較低，需要更好的控制。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎過濾掉了路面上的路況信息，避震設(shè)計(jì)非常的柔軟，底盤的調(diào)教也偏向于舒適，給人一種非常清晰的駕駛感覺，這輛車的方向，就像是一輛家用城市代步車。它不需要太多的樂趣，它是為了舒適而設(shè)計(jì)的，它很容易上手，但卻缺少了一點(diǎn)樂趣。
舒適：面料的坐墊，透氣性很好，夏天坐著也不會(huì)覺得熱，而且高度也很合適。
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