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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,半個月跑了一千多公里才四十六塊錢,還買了一輛合資車,一千公里的路程,少說也要兩箱油,五百塊錢!這輛車平時都是公開的,現(xiàn)在為了接送孩子,我買了一輛e1,上手很簡單,幾年沒開過車的我,開兩圈就熟練了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),讓這輛車看起來更廉價了,我想大部分車主都會吐槽e1的內(nèi)飾,我看了比亞迪賣的那些七八萬的燃油車,還是 SUV的內(nèi)飾不錯,而且內(nèi)飾是皮質(zhì)的,看起來更人性化了。
外觀:外觀與上一代f0相同.沒有最新比亞迪的前臉.他有些失望。
內(nèi)飾:唯一值得吐槽的,就是內(nèi)飾。塑料感太強(qiáng)了。這是一輛充滿了科技感的車。一下子,他的身價就降了下來。
空間:雖說后備箱的空間不大,但里面的空間還是比較小的。不過對于一輛微型車來說,這樣的空間已經(jīng)足夠了。
配置:雖然有些地方不太滿意,但總體來說,性價比還是不錯的。畢竟比亞迪在能源領(lǐng)域,一直都是領(lǐng)頭羊。對于新技術(shù),還是相信大公司比較好。
動力:動力方面,在城市里開開沒問題,紅綠燈反應(yīng)也很快。油門的反應(yīng)很快,給了油之后,就開始加速。一松開油門,車子就會放慢速度。
操控: 方向盤很輕,基本上我一只手就能打方向,底盤比較硬。過減速帶稍微快一點(diǎn)就是顛簸。
舒適:座椅是絨布座椅,透氣性比較好,最近天氣比較熱,一般下午開車都會開空調(diào),現(xiàn)在空調(diào)的制冷效果還是不錯的。
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