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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前開(kāi)的那輛車，也是美車，所以對(duì)雪佛蘭還是很了解的，雪佛蘭和科魯茲，都是拿過(guò)不少大獎(jiǎng)的，而雪佛蘭，則是一位賽車手，似乎是為了打造自己的品牌。先驅(qū)者的操控，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車這么大，方向感很好，方向盤(pán)握起來(lái)很舒服。底盤(pán)給我的感覺(jué)也很沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常踏實(shí)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控性和舒適性都很好，駕駛座的視野和操控空間都很真實(shí)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比個(gè)人感覺(jué)稍微大了一些（我對(duì)方向盤(pán)的敏感度要求比較高）；前輪采用麥弗遜懸架，整體調(diào)教軟硬適中，偏向舒適，過(guò)高、低路面感覺(jué)舒適；后輪采用了獨(dú)立的五桿懸架，整體偏硬，有種過(guò)山車的感覺(jué)。當(dāng)然，在高速行駛的時(shí)候，整車懸架還是很舒服的，高速變線很穩(wěn)定；前、后剎車都是盤(pán)式剎車，給人的感覺(jué)就是剎車靈敏度很高，但整體比較硬，剎車間隙小，剎車片的制動(dòng)力有點(diǎn)弱，剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2573公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前我還以為 SUV太大了，自重比較大，開(kāi)起來(lái)會(huì)很笨拙，但開(kāi)起來(lái)卻意外的驚喜，駕駛起來(lái)非常舒服，轉(zhuǎn)向輕松，變速簡(jiǎn)單，沒(méi)有頓挫感，車頭穩(wěn)重，車身穩(wěn)定。而且這輛車的隔音效果很好，可以在車?yán)锫?tīng)歌，還能跟車說(shuō)話，想聽(tīng)什么歌就放什么歌！
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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越野：
每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，畢竟每個(gè)人都是一個(gè)人，我覺(jué)得駕駛起來(lái)還是很舒服的，尤其是剎車。因?yàn)槟_感比較柔軟，踏板位置也比較適中，作為一輛家用轎車，雪佛蘭的剎車系統(tǒng)很好，剎車很流暢，給了我很大的信心，讓我沒(méi)有“剎不住”的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
別說(shuō)車子看看著那么大，停車不方便，看著笨重但是操控起來(lái)還是很靈活方便的，在走一些老城區(qū)的小路時(shí)候也顯得很靈活，打方向盤(pán)是指哪打哪，輕盈精準(zhǔn)，當(dāng)初買車的時(shí)候就考慮老婆開(kāi)不好，因?yàn)檐囎舆@么大，操控起來(lái)太難，可是沒(méi)想到她開(kāi)了幾次也覺(jué)得很好駕馭，行駛過(guò)程也都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以也不用被他的外觀唬住了，各位在購(gòu)買之前還是建議在4S店試駕一下，自己試過(guò)后才有最真實(shí)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控打破了我之前對(duì)這款車的看法，在我看來(lái)，之前別人都說(shuō)雪佛蘭車操控一般，主要是安全舒適，開(kāi)了這款車發(fā)現(xiàn)比我以前的車操控好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，一根手指頭就操控的了，但是安全起見(jiàn)還是雙手操控，方向盤(pán)又輕又靈活，同事開(kāi)了兩次我的車以后，也夸贊，操控很棒
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈活方便，一直以為SUV個(gè)頭大，開(kāi)起來(lái)會(huì)很笨重，但這個(gè)車給了我意外的驚喜，駕駛體驗(yàn)很好，轉(zhuǎn)向變速簡(jiǎn)單方便，因車身穩(wěn)重，也沒(méi)有那種晃來(lái)晃去的感覺(jué)，車身穩(wěn)定性極好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，手感不錯(cuò)，指哪兒打哪兒，另外它的底盤(pán)是獨(dú)立懸掛的，跟它這么龐大的身軀來(lái)說(shuō)，操控感算挺好的了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)兒身輕如燕那味兒哈哈哈。行車過(guò)程中沒(méi)什么明顯的顛簸感。還有各種高科技輔助功能，開(kāi)著別提多爽了，感覺(jué)自己車技很不錯(cuò)哈哈哈哈。
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