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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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越野：
在控制方面一直存在一些小問題。不知道它是否啟動。此外，你必須開很長時間才能感覺到。有一兩次你根本感覺不到。偶爾，在轉(zhuǎn)彎時，方向盤不是很平穩(wěn)。然而，這種不順暢不是翻不了身的感覺，而是后續(xù)的不太清楚。偶爾，會有模糊的情況。然而，這種情況并不是每次都發(fā)生。值得稱贊的是，整體實力相對適中，低速狀態(tài)很輕，高速變得穩(wěn)定，停車位掉頭什么的，我媳婦不用費多大力氣就能自己完成。齒輪箱肯定需要強調(diào)。了解通用汽車的人必須知道其變速箱的常見故障。我的車也一樣。走走停停的路面經(jīng)常有失速的問題。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格33.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
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越野：
空的話應(yīng)該是不錯的，現(xiàn)在還沒有去一些復(fù)雜的路況感受，但是它的設(shè)計各種四驅(qū)路況，操控應(yīng)該是不錯的方向盤，帶加熱，各種的電子配置下雪天開著會非常舒服，起碼不會有打滑陷在雪地的這種現(xiàn)象發(fā)生☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這款車有好多的科技配置，自動泊車車道保持，自適應(yīng)巡航，還有碰撞預(yù)警，行人碰撞預(yù)警，陡坡緩降，可以說，目前的這個車上的配置基本上應(yīng)有盡有。所有的這些功能都在一一的開發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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越野：
這個車用的是前麥弗遜獨立懸掛，后是多連桿的獨立懸掛，整個車和一般轎車的底盤差不多，就是底盤升高了不少，所以操控還是有保證的，方向盤別看那么大的四幅式方向盤，但是打起方向還是挺輕的，一只手輕松完成，開始還怕媳婦用車費勁，后來一切都不擔(dān)心了。這個車別看挺大個，指向性很不錯，開起來不像這么大車的感覺，開始覺得會挺累的，這半個多月開習(xí)慣了，覺得越來越適應(yīng)。還有這個車有360度的倒車影像，媳婦停車也方便不少。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格33.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2261公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格32.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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越野：
操作的話，除了對車身比較長，不適應(yīng)之外，沒有什么其他的，倒車的時候?qū)π萝嚨氖煜ざ炔桓�，每次倒車的時候就習(xí)慣性的去看屏幕，之前看屏幕這種操作，是絕對不會出現(xiàn)在我身上的。其他開車的時候輔助的功能特別多，讓我覺得最好用的就是感應(yīng)雨刷，不用自己調(diào)節(jié)，開車下雨的時候很方便，目前只遇到過一次，暫時還沒用發(fā)現(xiàn)有什么弊端。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程904公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
駕駛感覺很平順，要動力有動力，但是要是260多馬力就好了故障-操控系統(tǒng):剎車有點軟但是可以接受，地盤很穩(wěn)，懸掛也挺好的，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)是80公里以上可以使用，還是非常靈敏的，輔助駕駛的好幫手☆ 自動泊車入位:差不多是半自動的吧，得自己控制檔位還有剎車，這一點感覺一般般�！� 并線輔助:日常行駛中，有開過這個功能，感覺很實用，能給駕駛提供些樂趣
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