一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格26.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是一輛七座 SUV，配置還算不錯， LED大燈、自動空調、 Carplay、電動座椅、全景天窗、無鑰匙啟動等等，都能滿足我的日常需要，超級實惠。
缺點：和高配版比起來，外觀和內飾設計都要遜色一些。尤其是外觀，沒有了運動套裝的加持，就顯得平淡了許多。
外觀：外觀中規(guī)中矩，如果不是高端運動套件也就算了，但是和運動套件一比，我這個低配就顯得太平庸了，沒有那種一見鐘情的感覺，總覺得少了點什么。
內飾：中控臺的屏幕很小，放在這么大的車里，顯得有些格格不入。另外，顏色搭配很單調，用料也比較單一。
空間：這么大的一輛越野車，車身長度接近5米，給車內空間提供了很好的空間。我一米七的身高，坐在第三排也不會覺得擁擠。
配置：這個價格，能買到這么大的一款七座 SUV，已經很不錯了！物美價廉，空間、配置、舒適度都很好，非常適合我們的家庭。
動力：引擎為2.0T，最大馬力為237匹。因為我的車是兩驅車，重量控制的很好，一米八多噸，并不算太重，所以我的動力表現(xiàn)很好，加速和超車都很快。9 AT變速箱有很多檔位，在高速行駛的時候，可以將發(fā)動機的轉速降到9檔，這樣既省油又降低了發(fā)動機的噪音。
越野：
底盤離地間隙很大，座椅也很高，視野開闊。它的方向盤力度和油門踏板都是輕盈的，轉動起來很輕松，開起來也不會太重。雖然體積大了一點，但是習慣了之后，轉彎和轉向都很靈活，一點也不笨重。
油耗：本來以為雪佛蘭的油耗是個缺點，但是現(xiàn)在開了，油耗也不算太高，平均油耗在11 L左右，對于7座 SUV來說，空間很大，完全可以接受。我朋友開的是一輛老款的大眾途觀，一臺1.8T的發(fā)動機，兩人的平均油耗都在10 L左右。
舒適：除了寬敞的空間和開闊的視野，開拓者坐在里面也非常舒適。底盤的懸架非常柔軟，行程足夠長，即使遇到減速帶或者一些不平的路面，也能起到很好的緩沖作用。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外形給人一種高大威猛的感覺，而且整個車身的操控感都很強，給人一種很安全的感覺。
缺點：優(yōu)點就是缺點太多，有時候停車不好。
外觀：五米高的車身，給人一種美車的感覺。
內飾：一開始的時候，他覺得內飾配置不夠，但是開著開著，感覺還不錯，沒有太多的花里胡哨的配置，而且很多科技元素都很內斂，比如空調出風口等等。
空間：之所以選擇這輛車，是因為他有五米長的車長，空間很大，再加上家里人多，孩子也多，所以買了一輛七座的車。
配置：同級別的車里，這款車的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。
動力：這輛車的動力是2 T 9的，9 AT變速箱確實很給力，換擋很順暢，油耗也很低。
越野：
美系車的操控確實是最好的，整體感覺很好，安全性也很高。
油耗：這輛車配備了一臺2.0 t渦輪增壓智能變缸發(fā)動機，變速箱9 at，油耗低，在高速上行駛六個油左右，開起來還算不錯。
舒適：這車我買之前就研究過了，后懸掛是五桿獨立懸架，所以舒適性還算不錯。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：七座 SUV中，空間是最讓人滿意的，足夠寬敞。后面兩排的座位，估計能組織幾個人打牌了。在買車之前，他還看到過4S店的活動，有個平衡游戲就足夠了。外觀帥氣霸氣，看起來輕盈而不笨重。我之前買的是一輛雪佛蘭科魯茲，現(xiàn)在換了一輛，看來還是選擇雪佛蘭品牌比較好。
缺點：到目前為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，就是車太大了，油耗也太高了。希望再過兩個月就能少點油耗。
外觀：先驅者的車燈給我一種時而帥氣的感覺，時而瞇起眼睛打量四周，感覺時時刻刻都在為我們探索，開拓美好的人生之路，引領我們溫暖的回家。這輛車看起來霸氣又運動，線條流暢，充滿了力量感，就像是一個大力士一樣，保護著我們在車里的安全。
內飾：這個價位的車，在雪佛蘭車里已經是數(shù)一數(shù)二的了，一看就是真皮材質，中控臺更是高端大氣，要是換成更大更突出的屏幕，那就更好了。出風口是旋轉的，非常符合人們的需要，前后左右都可以調出門來，夏天坐在車里也會更舒服！
空間：七座 SUV的空間很大，一米八的朋友坐在第二排也很舒服。三個成年人坐在第三排也沒問題。平時一家人出去旅游，都是很隨意的。如果第三排不能坐人的話，還可以放東西。
配置：畢竟雪佛蘭的第三款車，性價比肯定要高一些，而且還有補貼，還有老客戶的禮品。最重要的是，開慣了雪佛蘭的車，只要定期保養(yǎng)，每年來店里做一次免費的檢查，就能一直開下去。
動力：雖然這輛車的重量很大，但是動力還是很足的。一般都是在市區(qū)里跑，放假的時候，開個高速，三千多圈，就能感受到推背感了。爬坡的時候，載著很多東西，一點都不吃力。
越野：
別看這輛車很大，很難控制，但其實很輕，一點都不笨重。方向盤手感不錯，起步快，反應快。開著這么大的車，開起來一點都不費勁。
油耗：這輛車很大，重量也很大，在最初的幾個月里，油耗比較高。希望在磨合期結束后，多跑幾趟，把油耗降到最低。
舒適：減震效果非常好，在泥濘的道路上行駛的時候也不會特別顛簸。有時候去鄉(xiāng)下玩，小孩子一上車就能睡到目的地，不管是崎嶇的山路還是彎彎曲曲的山路，都不會影響到孩子們的睡眠質量。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最讓人滿意的地方在于它的空間、動力和耗油量。另外，它的外觀也很大氣，很有檔次。
缺點：最讓人不滿意的，還是內飾。就是太硬了，不像有些車，有很多高科技的功能。
外觀：新開拓者的外觀設計還是很吸引人的。前臉的分體式大燈配上進氣格柵看起來很有檔次。尤其是他的車長高達5米�？雌饋磉�挺大氣的。
內飾：內飾一般吧。美系車本身并沒有太多的期待，不過這一次倒是有了一些亮眼的設計，比如那個空調出風口的設計就比較新穎了。
空間：因為空間特別大，所以才買的。畢竟車長就在這里，空間比一般的車要大得多。
配置：物有所值。能在這個價位買到這么好的動力總成，這么大的7座 SUV，已經很不錯了。而且4S店還給了他們大量的積分，讓他們可以在售后使用。交車儀式也比較溫馨，總體來說還算滿意。
動力：當初選擇這輛車，最主要的原因就是它的動力總成。跟凱迪拉克一樣，都是2.0T發(fā)動機加9 AT。跑到現(xiàn)實中去，還是沒問題的。
越野：
對于雪佛蘭來說，操控更是輕而易舉。還是挺舒服的。
油耗：因為動力總成還不錯，所以油耗比同級別的車要低一些，一開始我還以為要十幾個油呢，結果開到九到十個油。
舒適：舒適性還算不錯，因為他注重的是操控，可能比日系要差一些，但是在同級別的車里，還是比較安全的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程499公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的長度，差一豪米，就是五米�？臻g非常大，能滿足全家六口之家的需要；加速快，2,0 T發(fā)動機，9 AT變速箱黃金組合；注重乘坐安全和舒適。配備電子駐車裝置。前制動器和后制動器均為通風盤。副駕駛座配有安全氣囊。前排配有安全氣囊。前排和后部配備有安全氣囊。安全配置也是非常豐富的。比如兒童座椅接口、防抱死剎車系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。有倒車影像，有定速巡航。
缺點：一毫米就是五米，一米九的車寬，只有倒車影像，沒有360度全景，開起來一點信心都沒有。
外觀：外觀修長富有肌肉感，年輕運動感十足，車燈為 LED自動頭燈，非常好用
內飾：外面看起來很豪華，坐在里面的感覺就像是降低了檔次，但很實用。
空間：一米九的車寬，七個座位，足夠一家人出行了。
配置：雖然只是一款7座的乞丐版，但它的安全配置還是很不錯的。配備電子駐車裝置。前制動器和后制動器均為通風盤。副駕駛座配有安全氣囊。前排配有安全氣囊。前排和后部配備有安全氣囊。安全配置也是非常豐富的。比如兒童座椅接口、防抱死剎車系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。有倒車影像，有定速巡航。駕駛模式分為運動模式、標準模式和雪地模式。另外還有一個上坡輔助系統(tǒng)。天窗還可以開啟全景天窗。車頂配有行李架。無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車無鑰匙進入、主動式進氣格柵、遙控啟動功能。方向盤采用手動上下調節(jié)和前后調節(jié)。嗯，還有一個主動降噪系統(tǒng)。座椅調節(jié)方式分為前后調節(jié)、靠背調節(jié)、高低4向調節(jié)、腰部支撐調節(jié)。近光遠光燈和日間行車燈均為 LED，并配有自動頭燈。前后的車窗都是電動的，而且還有一個按鈕可以升降的車窗，還有防夾的功能。電動調節(jié)外后視鏡，可加熱后視鏡。還有自動空調，后排有空調，后座有出風口，有溫度分區(qū)，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)。這是我心目中的目標，也是我最喜歡的車型。去4S店看車時，我一眼就看中了它，并配有7個座位�，F(xiàn)在七座已經開放，每隔兩年就會進行一次考核。而不是每年一次的審核。最后，銷售服務很棒。希望以后的售后服務能做得更好！
動力：感覺2.0T車動力十足，9 AT變速箱，換擋非常順暢；
越野：
開慣了車的他，剎車距離有點遠，有點不適應。
油耗：他現(xiàn)在只開了500公里不到，幾乎不開空調，也沒上過高速，平時因為限速，大概能開60公里左右，我開著車，油耗9.9。
舒適：座椅布與真皮搭配，坐起來更柔軟舒適，包裹性一般；
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：年前打算換一輛車，原本是7座面包車，奈何每年都要年檢，讓人頭疼不已，7座車真是讓人又喜又恨。還好，今年的車檢放寬了7座車，享受到了轎車的優(yōu)惠政策，這讓我決定再換一輛7座車。2020年11月買的開拓者，我提的是7座的入門版，也就是俗稱的鈣中鈣�，F(xiàn)在已經行駛了一千三百公里了，這一段時間下來，性價比還是很高的，5+2的空間，算是入門版了。我對空間很滿意，7座車對我來說不算什么，但是多了兩個座位，還是可以應付一些突發(fā)情況的。第二排，是開拓者最讓我滿意的地方，開拓者的車很寬，長4.999米，車長接近五米，平時坐在第三排，而第二排，則是一種享受。開拓者的入門級配置也不低。車燈，我的先驅者采用了全 LED燈組，并且有自動開啟和延遲關閉功能，非常實用。平時上班的時候，都是開著車燈的。車燈延時關燈功能，可以讓我平時加班到很晚，鎖好車后，有一條十幾秒的光明之路。電動座椅、全景天窗、獨立空調、空調過濾系統(tǒng)等等，再加上渦輪增壓發(fā)動機、9 AT變速箱，三種駕駛模式，已經足夠了。開拓者雖然身材魁梧，但在操控上，卻是差了一些。開起來很容易，轉向很輕，乘坐起來也很舒服。開拓者的底盤非常的舒服，在崎嶇的道路上行駛，也不會有太大的顛簸感，反而給人一種非常舒服的感覺。
缺點：我對油耗有點不滿意，目前油耗為14.3升，不知道以后還能不能降下來，現(xiàn)在才一個月，有點嚇人。只希望，以后的事情，能少一些。
外觀：車燈采用了全 LED設計，造型犀利，還支持自動開啟，看起來很有科技感。我非常喜歡開拓者的線條線條，尤其是前臉和尾部，設計非常立體，給人一種充滿力量感的感覺。
內飾：支持手機互聯(lián)多媒體，顯示清晰，操作流暢，我非常喜歡這款飛機發(fā)動機的空調出風口，科技感十足，風量可以通過外邊的旋鈕調節(jié)。
空間：前排駕駛座的空間還算不錯，門板上和下面都有儲物空間。底部可放水杯，上部有小儲物槽，可放小物件。平時開車的時候，左右兩邊都很寬松，不會覺得空間不夠大。中控臺和操作臺的隱藏空間也不錯。在中控臺的下方，有一個凹槽，可以放手機和車鑰匙。扶手箱前面有兩個獨立的杯架，扶手箱很深，上面還有一個夾子，可以夾住行駛證和卡片。第二排空間是我最滿意的，因為它的長度接近五米，軸距也很好，所以第二排的空間也是數(shù)一數(shù)二的。可拆卸式座椅，使腿部得到完美伸展。
配置：性價比方面，我用了一個多月，一千三百公里，感覺還不錯。這輛車的動力很足，2.0的渦輪動力，讓它在滿載的情況下，超車變得輕而易舉。高底盤、七座配置，也讓它的通過性和實用性得到了極大的提升。一開始是入門級，配置還算不錯，有全景天窗、電動座椅、定速巡航、靈活的后備箱空間，簡直就是冬天的移動暖房，物有所值。
動力：動力十足，2.0渦輪增壓發(fā)動機，在高速行駛中發(fā)揮了巨大的作用。特別是在超車的時候，開啟了運動模式，可以隨叫隨到，這就是2.0版的好處。在滿載狀態(tài)下，動力不會受到很大影響，爬坡、超車更是游刃有余。紅綠燈的時候，油門踩得很猛，渦輪也很給力，但是安全第一。
越野：
方向盤輕盈轉向，當車速加快時，方向盤會變得平穩(wěn)，讓你感覺更安全。一鍵啟動，這就是我最喜歡的配置了，操作簡單，停車更方便。
油耗：油耗方面，目前我不太滿意，13升，有點吃不消，希望以后能少一點。
舒適：座椅舒適，前排包裹性好，第二排的橫向距離很好，乘坐起來也很舒服。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，最讓我滿意的是，一輛七座 SUV，二十萬出頭。你有沒有想過，以前我只是想買一輛二手車。現(xiàn)在，我選擇了一輛非常滿意的車。這輛車的質量，再加上這個價格，簡直太劃算了！
缺點：我的車在開拓者中算是比較低配的了，在配置和外觀上，肯定會有一些差距。但最令我不滿的是，為什么低配車型的車身顏色如此之少。我只能選這個顏色了，這個顏色比較重，不過我覺得應該給我們更多的選擇。
外觀：這就是雪佛蘭家族的新造型，給人一種年輕的感覺，因為他才三十多歲。我不想選太傳統(tǒng)的車，先驅者很符合我的選擇，全球車的設計也很國際化。當然，外觀是一件很主觀的事情，有些人喜歡，有些人不喜歡，但我相信大多數(shù)人對我的車都不會有太大的問題。
內飾：先驅者的內部資料上說，這是一輛科邁羅，雖然我不太了解，但總體來說，這輛車的內飾要比雪佛蘭好太多了。而且設計也發(fā)生了很大的變化，給人一種其他雪佛蘭車型都沒有的感覺。再看看我給方向盤上的純皮革車套，會不會更好看一些？
空間：這輛車的空間在同級別的七座車里算是比較好的了，雖然沒有國產車那種“越級”的感覺，但第二排和第三排的空間就更大了，畢竟車身長達五米，軸距也比其他七座車小了三米。有照片，有真相，座椅也是可以按比例擺放的，所以空間組合比較靈活。
配置：我覺得雪佛蘭是性價比比較高的車，雪佛蘭是我選的最便宜的車之一，雖然是新車，但是三萬塊錢，已經很不錯了！都說雪佛蘭的保值率低，不過我想先買便宜一點再賣！還算合理，我從來都不想加價買車，我要面子。哈哈哈……
動力：動力！動力！動力！兄弟們，博格華納9 AT變速箱配有2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這樣的組合，既強大，又讓人安心！你感受過我的快樂嗎？實際駕駛時在超車變道時都是力道，加油就走。他還有一個智能變速系統(tǒng)。
越野：
操控方面，首先是對方向感的把握。如此龐大的身軀，駕駛起來也是輕而易舉。配上方向盤，簡直就是最好的代步工具！四個獨立懸架的加入，讓我的操控更加舒適。
油耗：一般情況下，大車的油耗都是很高的！我開了快三個月了，平均油耗應該在十個左右，進入冬季天冷之后。油耗增加一兩個也是正常的，總體來說，開拓者的油耗比我預計的要低，因為傳統(tǒng)的美系車油觀念有點洗腦。
舒適：首先是懸架，因為我是駕駛員，所以感覺不是很明顯。因為這兩個懸掛都是多桿懸掛。所以坐起來很舒服，而且這輛車的舒適性也很高。比如三四排獨立的空調，還有天窗，這些都是值得的。爽！
|
|
購買時間2020年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格25.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
|
優(yōu)點：物美價廉，寬敞的外觀，硬朗的底盤，2.0 T的動力。這是他最滿意的價格，也是他能接受的價格，七座越野車正好需要一輛七座的越野車，而開拓者出現(xiàn)了，正好適合他，就選這輛吧！
缺點：有三個不滿意的地方，第一個是三排的車窗有點小，感覺三排的人都在睡覺，因為看不清外面的風景。其次，第二排中間的凸起并不是很平整，坐在中間的人會覺得不舒服，再加上前面的 A柱比較寬，擋住了一部分視線，不過為了安全起見，還是覺得寬敞一些比較安全。
外觀：第一眼看到開拓者的時候，第一眼看到的就是硬朗的車身，流線型的車身，狹長的 LED大燈，再加上對配置和動力的了解，第一眼看到它的時候，就覺得它很吸引人，如果仔細看的話，一定會很吸引人。
內飾：內飾上還是有很多瑕疵的，比如一款定位在25 W左右的車型，屏幕太小了，還不如家里的平板電腦大，想要換成豪華的 RS版也不可能，而且塑料感還是很強的，內飾設計中規(guī)中矩，沒有什么新鮮感，時尚靚麗的外觀給人一種九十年代的感覺，但內飾卻是70年代的風格，如果里面有日系車的內飾，肯定會有更多的人接受。接下來的計劃是改變內飾。
空間：我對空間還是比較滿意的，因為開車要6個小時才能到礦區(qū)工地，所以對腿部空間的要求非常高，前排的腿部空間很大，方向盤稍微向上調整了一下，正好適合我這個微胖的人。除此之外，還有一些零散的儲物空間，有些地方根本裝不下太多的東西，真正的用處還是在后備箱里，后備箱最多只能放兩個行李箱，不過一般六個人的話還是綽綽有余的。
配置：一個普通的小企業(yè)主，兢兢業(yè)業(yè)的八五后，剛起步的時候比較看重性價比，所以考慮的是基本配置，既能兼顧家用，又能兼顧公司兩方面用車，空間也比較寬敞還有出色的動力就覺得比較適合我的預算空間，在25 W的預算之內提了自己喜歡的大七座 SUV還是比較滿意的，雖然油耗不是很理想，但首保之后應該還是能降下來的！平淡人生的小幸福就是擁有一份好工作，開一輛自己喜歡的車，看看喜歡的風景！
動力：2.0T的動力很足啊！在城市里的表現(xiàn)已經很不錯了，尤其是在超車之后，我瞬間找到了自信，最興奮的就是在礦洞里打到了運動模式，爆發(fā)力很強，一點都不會感覺到壓力，太棒了！
越野：
方向盤很小，方向感也很準，平時不喜歡裝方向盤的人都擔心會有安全問題，底盤懸架軟硬適中，過彎的時候不會有太大的顛簸，轉彎也不會有太大的傾斜總體操控還是不錯噠噠。
油耗：目前來看，這輛車的油耗已經接近百公里了。
舒適：5米長的車廠，寬敞的空間，寬敞的軸距，這絕對是最好的選擇，最好的位置就是頂部的出風口，這樣可以保持車內的空氣新鮮，對于我這種鼻炎患者來說，簡直就是天大的福利。三排小窗需要調整坐姿才能欣賞風景，但第二排是可以前后調節(jié)的。輪轂和輪胎都變大了，舒適度肯定更好！
|
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是外觀了，女孩子都喜歡外觀，比途昂要硬朗得多，這是美系車的特點，將近5米長，后備箱里的空間很大，可以放烤架和帳篷，我覺得這個價格挺合適的。
缺點：最讓我不滿意的是停車，雖然滿足了七個座位的要求，但是停下來的時候卻讓我欲哭無淚，這輛車太大了，停車位也太小了，要停兩個車位才行。而且新車的味道也太難聞了，幸好天氣好，我把車停在家里通風，又從網上買了活性炭，味道也淡了不少。
外觀：車身線條硬朗，前臉的設計，給人一種霸道的感覺，像是一只隱藏在黑暗中的豹子，踩著油門，將自己的氣勢發(fā)揮到了極致。
內飾：內飾的顏色搭配的很好，能摸到的地方都是皮革包著，摸不到的地方都是鋁制的，方便打理，屏幕是8寸的彩色觸摸屏，不過感覺 GPS的反應有點慢，不知道是不是網絡的原因。
空間：最滿意的空間，沒有辜負我的期望，副駕駛的側面還有一個儲物空間，總體來說，七個座位的空間非常合理，能用到的地方都用到了，一些細節(jié)設計的也很有特色，可以說是物盡其用，滿足了一大家子的需求。
配置：開拓者最好的價格是最便宜的，而且砍價的時候還送了三次保養(yǎng)，跟凱迪拉克XT6的底盤一模一樣，空間和配置都很好，動力也是一樣的，再加上補貼的半價凱迪拉克。顏值高，底盤穩(wěn)，開起來動力十足，坐6個人完全沒問題。
動力：動力很給力，237匹馬力，油門響應快，不會有任何頓挫感，在高速行駛的時候，可以盡情的發(fā)揮它的動力。
越野：
別小看它哦，它雖然體型龐大，但靈活度極高，而且還有一個自適應巡航功能，讓我很喜歡它，有了這個功能，我就能偶爾解放手腳，很多功能都可以觸手可及，操作起來非常方便。
油耗：我曾經在高速上開過一次，油耗9.5，當時覺得這車不錯，7座的油耗只有9個半，但我發(fā)現(xiàn)在城市里要10個半小時，比我預想的要快得多。
舒適：我很高興，不知道車里的噪音有沒有這么好的效果，我試著開了一輛車試了試，結果還不錯，陡坡很輕松，座椅軟硬適中，就是新車有點難聞，銷售人員建議我開窗放幾天，然后買個活碳放車里去去味，還有獨立的全自動空調；
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，這輛車很大，看起來很有氣勢，灰色的車身很漂亮，而且看起來很干凈。5米長的車身，給人一種大氣的感覺，流線型的車身，給人一種充滿了運動感的感覺。
缺點：車內的設計比較簡單，內飾也不是很豪華，畢竟是二十多萬的車，塑料的設計會降低內飾的檔次。
外觀：這輛車的外觀很大氣，充滿了運動感，前大燈更是炯炯有神。雖然買的時候只能選灰色，但是買回來之后，發(fā)現(xiàn)這顏色很好看，而且越看越喜歡。
內飾：內飾方面，我就不多說了，反正還有改進的空間。鼠尾汁
空間：這輛車的空間還算寬敞，座椅前后都有很大的調整空間，方便使用者使用，第三排的話，腿部空間就不夠大了，可以讓小孩子坐在后排，第二排的座椅可以根據實際情況調整，充分利用空間。另外，后排還真方便，畢竟七個人坐在一輛車里是很少見的，大部分時候都坐不下，后排還能放很多東西。
配置：說實話，二十萬買一輛這么大的車還是很劃算的，畢竟這是我人生中的第二輛車，買一輛豪華車不是錢就能買到的，空間和配置都很好，物有所值。
動力：2.0T+9 AT的動力也很足，開起來很快，動力也很足，推背感還是很明顯的，平時上班的時候，只要輕輕一踩油門就行了，我對動力的追求并不是很高，不喜歡開太快。這輛車坐滿了人開著空調也沒有明顯的動力不足，這讓我非常滿意。
越野：
方向盤很靈活，多功能按鍵也很齊全，使用起來很方便，很多功能都是一鍵操作或者語音控制，非常好用。底盤的懸架還算不錯，雖然比不上家用轎車，但是在顛簸的路面上行駛，也不會有太大的影響。如果是在城市道路上上下班的話，應該不會有什么問題。高清大屏幕的倒車影像非常清晰，倒車雷達也很齊全，無論是倒車還是正常行駛，都非常方便。
油耗：因為才跑了三百多公里，所以油耗還不是很高，現(xiàn)在還在市區(qū)里跑，還沒上高速呢，現(xiàn)在油耗只有12個油左右，現(xiàn)在家門口正在修路，堵車嚴重，估計以后油耗還會降下來。
舒適：和轎車相比，這輛車的視野要開闊得多，駕駛座的舒適性也不錯，開久了也不會覺得太累，而且后排空間比轎車要大很多，小孩子坐在后座上感覺很寬敞，坐久了孩子們玩起來也挺開心的。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
