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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡一款徹底的SUV，對(duì)于開(kāi)拓者我最滿意的就是肌肉的大塊頭，一個(gè)字就是飚。提車過(guò)年回家，走在路上，我的開(kāi)拓者仿佛成了村上最靚的車。我比較喜歡愛(ài)車的空間和動(dòng)力，步入30好幾的年齡，7座的大空間車也正好滿足家里的需要。就拿這次過(guò)年回家，走親戚，訪朋友，開(kāi)拓者的后備廂和第三排多出的兩個(gè)座位算是幫了不少的忙。用車到現(xiàn)在，對(duì)于動(dòng)力，我還是比較滿意開(kāi)拓者的脫落能力。四驅(qū)的加持，再配上2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在村里的鄉(xiāng)村小路，過(guò)個(gè)溝壑和坑洼，都是輕松通過(guò)。配置上，我選的7座捍版，對(duì)比高配車型，雖說(shuō)少了點(diǎn)科技配置，不過(guò)放在我身上，已經(jīng)夠用了。這輛車雖說(shuō)是大塊頭，自重大，但是提速還是蠻快的，動(dòng)力的強(qiáng)勁，也是我喜歡它的地方。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的是油耗，大家伙比較費(fèi)油，因?yàn)槭撬尿?qū)，車子大本身重量也在那，雖然能理解費(fèi)油的原理，但是每次加油還是覺(jué)得有些心疼。
外觀：雪佛蘭的車型一直都是以運(yùn)動(dòng)為主，包括SUV也不例外，開(kāi)拓者車身到了5米，但是外觀看上去也沒(méi)有漢蘭達(dá)這些車型大，因?yàn)樗能嚿聿凰愫芨�，行李架也熏黑了，整體看上去車身就比較修長(zhǎng)。還是蠻有個(gè)性的，全黑的車身，車標(biāo)輪轂全部熏黑設(shè)計(jì)了，看上去更加運(yùn)動(dòng)。加裝了踏板感覺(jué)沒(méi)什么用啊，車門(mén)是全框式的，關(guān)上之后完全看不到踏板，如果要花錢加裝踏板的建議謹(jǐn)慎考慮。
內(nèi)飾：全真皮坐墊！很舒服！無(wú)需再買座套了！而且車內(nèi)無(wú)異味！讓我滿意！
空間：2 3 2的七座，空間肯定沒(méi)得說(shuō)，駕駛座沒(méi)有絲毫壓抑感長(zhǎng)途駕駛也足夠舒服，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)非常舒適，第三排只要不是一米八的高大男士乘坐也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱看來(lái)得習(xí)慣才行，我原來(lái)的三廂車。這個(gè)的話后備箱占用最后一排最好，還好最后一排平時(shí)用的頻率不高。
配置：購(gòu)車整體感受很好，首先是雪佛蘭的品牌還是很值得信任的，其次是個(gè)人認(rèn)為個(gè)別品牌車因?yàn)槿藗兊淖放鹾弯N售的多導(dǎo)致銷售人員的服務(wù)沒(méi)有那么舒服，雖然我和老公不是什么大富大貴，但是如果是喜歡還是能買的起的，而且個(gè)人認(rèn)為積極努力的奮斗人生還是能夠支付起向上的人生的，總之買了開(kāi)拓者也符合我們現(xiàn)階段的人生態(tài)度，在人生的下一階段，努力實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)想和孩子們的夢(mèng)想。
動(dòng)力：最大功率230馬力，支持4種路況駕駛模式。加速反應(yīng)快，動(dòng)力十足，一腳油門(mén)輕松上坡。跑長(zhǎng)途不會(huì)累，載上一家老小動(dòng)力還是扛扛滴，爬坡下泥坑一樣輕松上陣，而且還很穩(wěn)。
越野：
從轎車換成開(kāi)拓者之后，給我的最大感受是視野變的很開(kāi)闊，這樣車子的盲區(qū)也變少了。另外我買的是悍版，也是四驅(qū)版的車，在路況不好的時(shí)候，車子脫困能力也是比較強(qiáng)的。方向盤(pán)輕重適中，指向性也很好，只是車子特別的大，有時(shí)候停車不是很方便。最后不得不說(shuō)一下車子的剎車，開(kāi)拓者的剎車給我的感覺(jué)是過(guò)于靈敏，輕踩一下就有突然剎住的感覺(jué)，可能是習(xí)慣之前車子的剎車力道，還需要時(shí)間適應(yīng)。
油耗：油耗目前還能接受，看后期吧，碼表16.。。
舒適：舒適型還是比較優(yōu)秀的，雪佛蘭別的座椅包裹性設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，不軟不硬很舒適也很寬大，就跟坐沙發(fā)一樣，空調(diào)分區(qū)控制很實(shí)用，老人怕冷，在后排可以單獨(dú)控制，大家都有適合自己的溫度，很開(kāi)心哦。尤其是后排沒(méi)有中間的隆起部分真的贊。車內(nèi)噪音:車噪這方面有點(diǎn)小瑕疵，需要加強(qiáng)一下，到不影響我們對(duì)他的喜歡和使用。隔音性希望能跟轎車中和一下，平時(shí)還好，高速的時(shí)候就有些大了。懸架減震舒適性:銷售說(shuō)后懸掛是5連桿，也不知道有啥區(qū)別，反正跟別的車不一樣，就是說(shuō)很好的意思。
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