一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了，還算是比較大氣的，特別是側(cè)面的造型，看起來(lái)更加的充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感，線(xiàn)條感比較強(qiáng)吧，如果說(shuō)把這個(gè)車(chē)和其他的車(chē)放在一起的話(huà)，基本上一眼就可以認(rèn)出這款車(chē)來(lái)，這點(diǎn)確實(shí)是做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾方面了，我感覺(jué)20多萬(wàn)的SUV的內(nèi)飾不應(yīng)該是這樣的表現(xiàn)，整體用料方面塑料偏多一些，而且在車(chē)內(nèi)填充物的選擇上也是比較硬，比較廉價(jià)的感覺(jué)。其在中控平臺(tái)的邊邊角角以及車(chē)門(mén)的把手等處的設(shè)計(jì)感覺(jué)略微粗糙一些，不是那么的細(xì)致。但我沒(méi)有感受的到，雪佛蘭是用心的在塑造這款車(chē)的內(nèi)飾。
外觀：和很多其他的車(chē)的外觀基本上是差不多的，這個(gè)車(chē)的外觀蠻符合自己的用車(chē)需求的，就是看到這樣的造型，我會(huì)比較滿(mǎn)意吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很普通大方的內(nèi)飾吧，我也還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約風(fēng)格的，其他方面我是覺(jué)得可以有點(diǎn)新意什么的，內(nèi)飾沒(méi)有必要說(shuō)太復(fù)雜啦，一般設(shè)計(jì)太復(fù)雜會(huì)覺(jué)得空間上都會(huì)小很多，在就是眼花繚亂的話(huà)真開(kāi)車(chē)都覺(jué)得會(huì)走神。
空間：開(kāi)拓者的空間就我們家里來(lái)說(shuō)真的是比較寬大。大家可能不知道我家就只有三個(gè)人，我妻子還有兒子，所以出門(mén)在外的時(shí)候，整個(gè)也比較裝的東西少一點(diǎn)，這就反襯出整個(gè)車(chē)內(nèi)部的空間比較寬大，而且它后排的座椅也是厚實(shí)，像我們一般靠在后排座椅上的話(huà)，他會(huì)整體的去陷入下去，但是開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)的后排座椅與眾不同，就是當(dāng)我們躺下的時(shí)候，他可能感覺(jué)比較軟和，然后當(dāng)我們起來(lái)的時(shí)候他不會(huì)出現(xiàn)那種凹槽。
配置：其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的為自己省下了不少的錢(qián)，因?yàn)樽钪饕氖怯X(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)格挺便宜的，再加上這個(gè)車(chē)的質(zhì)量確實(shí)跟自己想象中的基本上都是差不多的。就是沒(méi)有花冤枉錢(qián)吧，錢(qián)基本上都用在刀刃上，這一點(diǎn)對(duì)于自己來(lái)說(shuō)還挺實(shí)在的。我覺(jué)得要確定一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比高不高，其實(shí)每個(gè)人都會(huì)有一些自己的評(píng)判，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)主要是因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，然后后期的保值率也還算是可以的。所以在我看來(lái)的話(huà)，我是認(rèn)為這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，要比其他的車(chē)的性?xún)r(jià)比要高很多的。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力特別的迅速，符合年輕一代人去開(kāi)吧。因?yàn)榇蠹叶贾�，特別是男孩子，熱氣方剛，所以他對(duì)這個(gè)車(chē)的把控程度要比我們稍微上了年紀(jì)的人要好很多。
越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)感覺(jué)很靈活，基本是指哪打哪那種感覺(jué)。每一次在一個(gè)道路不是很寬敞的地方需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕動(dòng)下盤(pán)子馬上就過(guò)去了，感覺(jué)還挺輕松的。雖然我還是一名新手司機(jī)，但是開(kāi)著這輛車(chē)我感覺(jué)我也能夠像老司機(jī)一樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：是不是覺(jué)得大塊頭應(yīng)該就是大油耗，但是開(kāi)拓者開(kāi)了一個(gè)多月在開(kāi)空調(diào)的情況下，在9.2L我個(gè)人是很滿(mǎn)意，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這么帶勁的動(dòng)力，不給點(diǎn)油怎么跑得起來(lái)。
舒適：在車(chē)身的穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，這款車(chē)就做的非常的好，即便是高速狀態(tài)下或者說(shuō)路況不好的情況下車(chē)身也不會(huì)發(fā)生明顯的抖動(dòng)。內(nèi)的座椅也相對(duì)都比較平整一些，坐上去也覺(jué)得非常的舒適。底盤(pán)距離地面的高度比較高一些，所以車(chē)輛擁有非常良好的通過(guò)性，而且對(duì)震感的過(guò)濾可以說(shuō)做到了可以過(guò)濾大部分的表現(xiàn)。
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