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開拓者
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格33.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時間就是金錢,效率就是生命!這句話在這個快節(jié)奏的現(xiàn)代社會表現(xiàn)得尤為明顯和重要,接近三十歲的我最近總感覺時間不夠用,特別期待一輛稱心的七座車來滿足我們?nèi)胰说氖褂眯枨螅?dāng)然選擇這輛開拓者除了看了車子的乘坐空間之外,我還很喜歡它的外觀和性價比兩個方面。茫茫人海,可以說每一個人的審美眼光都不太一樣,從我個人的角度出發(fā)感覺這輛車還是有著非常不錯的優(yōu)勢,現(xiàn)在我已經(jīng)把它開回家有一段日子,它的整體表現(xiàn)也是非常的突出,讓我感覺是一個不可多得的好幫手。
缺點(diǎn):這款車子用來家用多一些,然后就是媳婦自己開的時候比我多點(diǎn),對她來說這個體格子的開拓者就有點(diǎn)難掌控為了,跟我說了好幾次倒車不好倒了,真心我也是無力辯解了,要想空間大,還要很容易的駕馭,是不是也有點(diǎn)難為車子了,哈哈,然后就是懸架設(shè)計(jì)的一般,在高速的減震地帶能明顯的聽到咯噔聲,雖然沒有很嚴(yán)重的感觸,但是還能再升華一些。
外觀:開拓者的外觀真的沒得說,它是那種主打運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去就十分有個性。我很喜歡它的車頭造型,尤其是我這款頂配有了的運(yùn)動套件,整個氣場都不一樣了,看過去就很兇狠,非常有力量感。車身側(cè)面很獨(dú)特,使用了一個懸浮式的車頂,車身的線條富有層次,還有21寸的大輪轂,看上去也挺炫酷的。
內(nèi)飾:這個價位的車子,內(nèi)飾也差不了啊,要不然我也不可能選擇這輛車。憑心而論這輛車的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,選用的材料也是很用心,再加上精致的做工怎么看都是很順心的一輛車。
空間:開拓者車內(nèi)乘坐空間設(shè)計(jì)的也比較大,滿足我家里人所有的乘坐是一一點(diǎn)問題沒有, 后排車座如果放倒以后也能有一個超級大的空間,我身高一米七八,無論是第二排還是第三排,乘坐著都是比較寬敞,不會覺得擁擠,一家人開著開拓者出去自駕游的時候, 大家都很滿意。打開第3排座椅之后,盡管后備箱的容積會受到一些影響,但是基本的行李也夠放了。
配置:這臺車的性價比對于我這樣的年輕人來說是挺高的,不需要特別在乎面子,但是在里子部分絕對不能丟,該有的配置全能配上,再加上買車的時候銷售贈送的四次基礎(chǔ)保養(yǎng)加上底盤護(hù)甲,我覺得這么一套東西算下來怎么著也能值個四五千的,和國產(chǎn)車比性價比都沒問題。
動力:曾經(jīng)擔(dān)心過這輛車的動力問題,因?yàn)榭吹竭@么大的一個家伙并且車身自重接近兩噸左右,擔(dān)心起步會有肉肉的感覺,但是從使用來看我的擔(dān)心有點(diǎn)多余啦。這輛車配置的2.0T的發(fā)動機(jī),輸出的動力完全能夠滿足我的駕駛需要,現(xiàn)在上下班開的多一些,在市里表現(xiàn)的也很棒,出遠(yuǎn)門的話發(fā)動機(jī)動力也夠用,算是很不錯的一個駕駛體驗(yàn)吧,開著很有激情,給油到位的話還有推背感。
越野: 我是一個不愁開車的人哈,上大學(xué)的時候?qū)W駕照我用了一個多月的時間就把駕照給拿下來了,在當(dāng)時算是比較快的那種哈,再加上這么多年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),我現(xiàn)在是能夠輕松的駕駛這輛車,除了方向盤轉(zhuǎn)向輕松之外,整車的功能配置能夠給駕駛提供很好的輔助作用,車身雖然但是沒有臃腫的感覺,駕駛起來很輕松。
油耗:油耗我感覺還說的過去吧,百公里12.7升多的油耗沒有像是傳說中雪佛蘭開拓者車那么的省油,但開這輛車代步也沒啥心里壓力,不像是我剛考完駕照的時候拿父親的老君越代步,那個車市區(qū)油耗保守13.5升起,急踩油門的話油耗更是高,所以我開他車開幾天就還給他了,且不說我能不能加得起油,就看著蹭蹭往下掉的油表感覺心里很慌,但我的新車就完全不存在這個問題。
舒適:車子的舒適性還是挺可以的,天氣好的時候駕駛的感覺還是挺爽的,車子的音響效果很,好開車和聽音樂真的是標(biāo)配了,行駛過程中的體驗(yàn)感比較的舒適,車子操控相對簡單,開起來不費(fèi)勁也是挺舒服的,開車時間稍微長一點(diǎn)也不會覺得疲勞。相反是越開越有勁。
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