一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)著太開拓者最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是這臺(tái)車子給我?guī)?lái)的優(yōu)越的乘車體驗(yàn)感了，感覺坐在這樣一臺(tái)七座大空間的車子里面一點(diǎn)都不會(huì)感覺到壓抑，另外我們家的兩位老人有點(diǎn)暈車所以他們對(duì)坐汽車都稍微有一些抵觸感，但是買來(lái)這臺(tái)車子回去之后兩位老人也都是挺滿意的。而且這臺(tái)開拓者的外觀設(shè)計(jì)也是比較年輕時(shí)尚，很適合像我們這種剛剛成家不久的人來(lái)開。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度還是沒(méi)有達(dá)到我心里的預(yù)期，但是因?yàn)槭罴僖獛е⒆又苓呌危米约旱能囘�是比較方便。車子上市也挺久了，觀望了這么久還是沒(méi)有優(yōu)惠，我本來(lái)還想再等等，后來(lái)老婆說(shuō)，孩子難得有比較清閑的暑假，不用做作業(yè)，讓我趕快買，答應(yīng)孩子的事情要做到、還是狠了狠心，超了一點(diǎn)預(yù)算。
外觀：外觀大氣，厚重安全又很犀利！RS紅標(biāo)點(diǎn)綴是畫龍點(diǎn)睛之筆，全身黑紅經(jīng)典配色，也顯時(shí)尚！尾門開合角度有三檔，一鍵開合，也有紅外感應(yīng)自動(dòng)開啟，高檔車屬性加1！車大燈分體式的，自動(dòng)開關(guān)，很省心！全LED的前后燈，既閃亮又節(jié)能很實(shí)用！雙排氣尾管，有排面了？！全景天窗，鋁合金曜黑行李架，加上前后的RS運(yùn)動(dòng)包圍，不錯(cuò)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人很有駕駛欲望，運(yùn)動(dòng)感極其強(qiáng)烈。四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口造型別致，像是飛機(jī)的引擎出風(fēng)口，就好像開著開拓者隨時(shí)都在飛翔一般。內(nèi)飾中紅色的搭配也是很有激情的。
空間：看了一下整體的車的長(zhǎng)度接近5米，軸距也有2800多，第二排的座椅可以前后移動(dòng)，空間整體還是很不錯(cuò)的，而且座椅放倒之后跟一張大床似的，出去旅行，累的時(shí)候完全可以躺開在車?yán)�，非常的贊�?/span>
配置：性價(jià)比只能說(shuō)尚佳吧，配置各方面是很齊全的，就是新車沒(méi)優(yōu)惠價(jià)格不太美麗，希望開拓者能頂住不要價(jià)格大跳水，不然真的血虧。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力并不是非常強(qiáng)的一個(gè)動(dòng)力，不管是功率還是扭矩都是中規(guī)中矩的，而且加上車身的重量，可想而知，開拓者的起步加速并不是那么的激情，更多的是平穩(wěn)和穩(wěn)定持久的輸出。起步動(dòng)力稍弱，后期動(dòng)力充足。跑高速:高速上基本就是考驗(yàn)后期動(dòng)力的問(wèn)題了，開拓者在這方面倒是非常擅長(zhǎng)，充足的儲(chǔ)備動(dòng)力，讓車子在高速上可以開到一個(gè)很不錯(cuò)的速度。動(dòng)力平順性:開拓者的變速箱是非�，F(xiàn)金的，在現(xiàn)在很多車子還在用雙離合或者說(shuō)CVT等變速箱的時(shí)候，開拓者用的是9速的手自一體，換擋頻率更快，換的更加迅速，帶來(lái)了更加平順的換擋。
越野：
雙液晶儀表盤，畫面清晰，一目了然，可以做到目不移路方向盤操控感:方向盤手感還是不錯(cuò)的，我買的是頂配，有加熱功能，試了一下還不錯(cuò)，制熱效果還是挺快的。故障-操控系統(tǒng):方向盤也不是特別重，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，男女都比較適合剎車表現(xiàn):買了之后沒(méi)怎么跑高速，都是在市區(qū)里開，剎車不會(huì)因?yàn)槭荢UV會(huì)有剎車距離長(zhǎng)的表現(xiàn)，整體還是不錯(cuò)的，剎車精準(zhǔn)，抓地效果是真的非常不錯(cuò)。
油耗：其實(shí)油耗吧，我的要求也不高，因?yàn)楫吘故谴笮蛙�，所以稍微耗點(diǎn)油也很正常。不過(guò)這車的油耗確實(shí)不算很高，因?yàn)槲遗笥训奈遄鵖UV平均油耗也在百公里七八個(gè)左右，所以對(duì)于這種七座的大車耗油量在十個(gè)左右真不算高。也就是碰到堵車的時(shí)候可能會(huì)往上升點(diǎn)平時(shí)平均下來(lái)還在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：整個(gè)美系的車或者說(shuō)通用的車都是偏向于舒適性的取向，尤其是通用的車，在隔音這一塊做的應(yīng)該是標(biāo)桿，他的車開起來(lái)還是比較舒適的，座椅一如既往的軟和舒適，然后車廂的隔音變現(xiàn)也很出色。
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