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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車的空間,可以說這款車的空間是比較大的,對(duì)于大空間就有大空間的好處,可以坐下一大家子人,自己也不用擔(dān)心出去玩一家人坐不下的問題了,而且這款車的后備箱的儲(chǔ)物能力也是挺的強(qiáng),可以放下很多的東西,還有一.點(diǎn)就是這款車的外觀,整車外觀可以說是非常的犀利,而且運(yùn)動(dòng)不失美感,特別是這款雪佛蘭開拓者的前臉,看起來就非常的有動(dòng)感,車燈也是非常的完美,符合年輕人的審美觀,對(duì)于我這種對(duì)顏值和空間要求高的人這輛車符合我的要求了。
缺點(diǎn):最不滿意的還是隔音效果不是很好,行駛中噪音還有點(diǎn)明顯,尤其是跑高速的時(shí)候胎噪很大,空調(diào)效果也一般,這么熱的天空調(diào)制冷比較慢。
外觀:外觀是我最滿意的,市面上的車子大多都是外觀不能吸引我,因?yàn)楹芏嘬囎拥耐庥^都太過中庸了,沒有年輕人的那種沖勁,看起來就沒有想開的沖動(dòng)了。也可能是我這個(gè)人內(nèi)心想法和別人不一樣吧,開拓者的外觀,不管是前臉還是側(cè)面或者是車尾,都表現(xiàn)出一種積極向上的沖勁,我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡空調(diào)的設(shè)計(jì),圓形的出風(fēng)口照搬的科邁羅設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著很有運(yùn)動(dòng)感,空調(diào)控制的旋鈕很有機(jī)械感,沒那種軟趴趴的無力感覺,超愛這個(gè)空調(diào)旋鈕的設(shè)計(jì)。檔把對(duì)我而言感覺有點(diǎn)小,不過細(xì)節(jié)上的一個(gè)紅色RS標(biāo)志讓我很喜歡。車內(nèi)的一些紅色細(xì)節(jié),以及中控下的按鍵設(shè)計(jì),我坐在駕駛位就有一種想要擁有它的沖動(dòng)和駕駛它的欲望。
空間:空間滿分,二三排的乘坐空間很寬適,因?yàn)槎抛吻昂罂梢哉{(diào)節(jié)所以三排的腿部空間也不會(huì)擁擠。車上的儲(chǔ)物格很多,后備箱容積也夠大,并且有不少大大小小的雜物格,私房錢藏匿點(diǎn)?空間表現(xiàn)讓我很滿意。
配置:車子嘛,都說是自己的第二任老婆,對(duì)于我的這個(gè)新任老婆,我還是接受它的一切的,不管是好的還是不好的,總的來說,還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的,30萬左右的車子,要顏值有顏值,要配置有配置,要?jiǎng)恿σ策可以,我還有什么不滿的呢。
動(dòng)力:有時(shí)候車子要開去山里面,還有很多路況差的地方,開拓者的2.0T動(dòng)力完全可以適應(yīng)各種路面,這個(gè)動(dòng)力雖然不能說非常暴力,但是動(dòng)力的輸出還是很快的,沒有什么延遲,直截了當(dāng)?shù)募铀,而且加速的過程中還帶有推背感,這點(diǎn)是我感覺很不錯(cuò)的。跑高速:高速速度快的話,只要把控好方向盤,油門往上踩,一下子就到120了,奉勸大家,高速上還是要注意測(cè)速探頭的,好幾次我都大意,差點(diǎn)被拍到,臨近了才去減速。開空調(diào)負(fù)重加速:就我們這一班人,經(jīng)常都是7座坐滿到處走的,動(dòng)力上我倒是不會(huì)覺得不夠,就是踩油門的感覺肯定是不一樣的。動(dòng)力平順性:變速箱的換擋平順性非常好,沒有多大的頓挫,一路開著都很順。
越野: 方向盤不重但很穩(wěn)的感覺,雖然是大SUV不比轎車操控靈活,但指向很精準(zhǔn),大塊頭也不用那么靈活,穩(wěn)重才是SUV的氣質(zhì)對(duì)吧,后五連桿獨(dú)立懸架,不得不穩(wěn)!四驅(qū)車有四個(gè)模式,舒適、四輪、越野和運(yùn)動(dòng),其實(shí)一般城市里開就用舒適了。
油耗:以前人家總說美國(guó)車油老虎,看來不是空穴來風(fēng)的,自己開了開拓者有段時(shí)間了,顯示的平均油耗在11.7升,可能對(duì)比其他品牌的車子油耗會(huì)稍微高點(diǎn)吧,不過看看車子的重量,開拓者具有體重的優(yōu)勢(shì)啊。所以油耗高點(diǎn)就理解理解了吧。
舒適:在我看來舒適性一般,開拓者的座椅不是特別軟,它的一個(gè)防震效果做的不是很完美,但是防躁效果還是可以,在車內(nèi)輕聲說話都能聽的很清楚,如果能在完善下車子座椅的話就更完美了,這個(gè)車市區(qū)開還行,走個(gè)山路越野還是不行,舒適性這塊還是得改進(jìn)改進(jìn)。
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