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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:開拓者這輛車給人的第一印象就是這輛車看上去特別的休閑,車頭是大嘴款式的,讓我有點想起電影恐龍之家里面的大嘴恐龍,看上去特別逗,他的車型也算是比較中規(guī)中矩的那種,他的顏色搭配也是非常的好看,我選的是黑色的,但是他另外一款白色的車漆搭配黑色的裝飾還有黑色的輪胎的更得我的喜歡,可是我還是選擇了黑色的,因為他是2.0T的車型;還有就是他的動力,我是在市區(qū)內(nèi)開的一般,很少上高速,所以動力這塊對我來說是完全足夠的,而且他的這輛車起步的時候特別的猛,感覺就像一只發(fā)威的老虎一樣咆哮著向前沖,就問還有誰啊。
缺點:舒適性不夠,30萬左右的車子對我來說算是中高端的車子了,可是避震性能不夠明顯。
外觀:霸氣,和很多的美系電影一樣的風格,突出肌肉感。并且在一些細微的地方做的很用心。外觀感受:買車的人,哪一個不希望自己的車子可以被人贊賞,從我提車回家的那天起,開拓者就不斷的接受著來自身邊人的贊美,都說這個車子好看,車子大氣,車子一定不便宜吧。雖然說有虛榮心不好,但是確實很開心。開拓者的外觀線條剛烈,并且黑色的車身搭配,更是體現(xiàn)出一種氣勢。車身及車輪:21寸的輪轂,而且用的還是米其林的輪胎,先不管以后輪胎壞了換一個輪胎多少錢,起碼現(xiàn)在看上去還是好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是RS專屬的耀紅打孔真皮內(nèi)飾,炫酷!車聯(lián)網(wǎng)功能強大,每年100G車載應用帶WIFI,終身免費的!內(nèi)置行車記錄儀,帶360度高清全景影響功能!獨有的方向盤加熱功能,第二排座椅加熱功能,前排座椅加熱和通風功能,外后視鏡記憶和聯(lián)動,很人性化也很實用!空調(diào)出風口是耀紅渦輪旋控一體式的,非常惹眼又很潮!主副駕都有10向電動調(diào)節(jié),腰拖好評,頭枕就很一般了,建議自己配個舒服點,目前所以開過的車頭枕都不舒適,個人觀點勿噴!
空間:空間超大,如果用于家庭出行,坐下一家子是莫得問題的,什么?你一家十幾口?告辭!你只是想包一輛大巴!車身很長,也很高大,進入車子里面,空間也很大,能滿足我的需要
配置:以我個人的角度看,對比同價位的幾款車子,開拓者的價格還算是比較有優(yōu)勢的,加上空間優(yōu)勢,配置優(yōu)勢,除了內(nèi)飾比較差點,其他的都是可以的。個人覺得開拓者算是中等往上水準吧。性價比是比較高的。
動力:動力很好,起步的時候稍稍感覺有一點肉,加速上還是表現(xiàn)非常好,特別是后段超車上還是挺給力的,超車基本上沒有什么壓力。
越野: 這個車子就是適合開的,不適合說什么操控或者說操控性能,我個人覺得,我們不是什么賽車手,也不是電影中要去跑秋名山的,買車的最主要目的就是家用。從這個角度來說,開拓者開的還是可以的,不過就因為車子大的關系,車子開起來會有點笨重的感覺,沒有那么的靈敏,像是過彎的時候車子的側(cè)傾感覺比較明顯,而且雨天的時候,急轉(zhuǎn)這樣的,甩尾的感覺也會有?赡苋撕蛙囎舆是需要一定的磨合才能適應吧。脫困能力:說到脫困能力,開拓者在這方面的表現(xiàn)倒是很讓人自豪的。日常的路況還沒有可以難倒開拓者的,泥濘的道路或者是施工路段,再或者是什么農(nóng)村鄉(xiāng)下路況都是可以輕松開過去的,就是還沒有試過沙灘,不過我想大可不必了,誰會吃的那么撐開著車子去沙灘跑呢。而且開拓者的運動模式、四驅(qū)模式切換都可以手動切換,非?斓霓D(zhuǎn)換模式,讓行駛的樂趣陡然增加。
油耗:美系車省油并不出色,并且車身的質(zhì)量會稍微高點,所以油耗的高也是情理之中的,如果是平滑路段,沒有什么紅綠燈的情況下,基本維持在9.2左右,城市路段紅綠燈多的情況下,就要11升了。
舒適:隔音效果有點差,車內(nèi)噪音還有點明顯,尤其是高速的時候胎噪很大,車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也慢,不知道是不是我買的黑色緣故。
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