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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都還是比較滿意的,尤其是這輛車的外觀,看起來非常的運(yùn)動,同時(shí)也適合我們這些年輕人開,以前總感覺雪佛蘭開拓者車就是爸媽那一輩人開的車,但現(xiàn)在也越做越年輕好看了,一點(diǎn)都不覺得老氣。另外空間也是比較大,平時(shí)一家人用都很寬敞,油耗也確實(shí)是低,好多親戚都是開雪佛蘭開拓者車,故障率低是得到了大家的一致認(rèn)可,所以這一點(diǎn)也完全不用擔(dān)心。
缺點(diǎn):說實(shí)話,這車子沒有什么大區(qū)域的讓我不滿意,比如說這個(gè)油耗吧,每個(gè)人的理解范圍,定義是不一樣的,所以高點(diǎn)低調(diào)心里有個(gè)數(shù)就可以了,我現(xiàn)在是磨合期內(nèi),百公里不到十個(gè)油,不算多高,但是也是一般家庭來說,油耗不少的樣子了。祈盼技術(shù)再精湛一些,等磨合期過了以后看數(shù)據(jù)再說話吧,畢竟現(xiàn)在這個(gè)也是正常偏高的水準(zhǔn)。
外觀:這個(gè)車外觀看起來中規(guī)中矩吧,算不上好看。但是也不覺得丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是凸顯匠心的地方,不管是儀表盤還是中控都是那么的有質(zhì)感,帶同事出過一次差,坐一個(gè)來回我這車子,就被種草了,說要休息的時(shí)候讓我?guī)е踩サ昀锟匆豢础?/span>
空間:開拓者買回家也有一段時(shí)間了,現(xiàn)在把這種大空間的車子開習(xí)慣了突然換臺轎車或者那種緊湊型SUV開我還真的會覺得很憋屈,因?yàn)槲疫@車內(nèi)的空間是超級寬敞的,上下左右完全不受限制,別說身高1.8米了,就是1.85米的大高個(gè)是在我車內(nèi)也絕對不會壓抑的,再說這個(gè)7座空間也真的是很實(shí)用,比起同樣的汽車SUV第3排肯定是要更大一些的,畢竟車身尺寸非常大。
配置:要說到實(shí)用性這輛車肯定是當(dāng)仁不讓的,但要是綜合所有的因素來評價(jià)開拓者的性價(jià)比那我肯定還是不太認(rèn)可的,而且說說它的價(jià)格在同級別車型中確實(shí)也不高,畢竟也還沒有超過我的購車預(yù)算,但問題的關(guān)鍵主要就是后期沒有一個(gè)很好的保值率,這才是我值得擔(dān)心的問題,而且后期的養(yǎng)車成本會不會很高呢?我現(xiàn)在也沒有做保養(yǎng),不知道后面是一個(gè)什么樣的情況,但就是這種新車型還是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。
動力:動力方面的表現(xiàn)其實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了,不管是起步還是中期還是高速的時(shí)候,表現(xiàn)的都挺讓人滿意的。
越野: 首先方向盤是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),看起來非常的游刃有余的感覺,剎車也是比較靈敏,很容易上手,換擋非常的平順,一點(diǎn)頓挫感都沒有,降檔也非常的積極,底盤非常的緊湊,尤其是在過彎的時(shí)候,車速快一點(diǎn)都沒事,能給到我足夠的信心。
油耗:現(xiàn)在還沒有過首保,所以油耗方面還沒有穩(wěn)定,這臺車是高排量,所以在油耗上已經(jīng)控制的不錯(cuò)了,目前綜合油耗9.7左右,哎!有這樣的表現(xiàn),我還是能接受的,畢竟這個(gè)車的車身比較重,所以油耗上肯定要高一些,相信在過了磨合期之后還會給我?guī)硪恍@喜,現(xiàn)在還蠻期待首保之后的表現(xiàn)。
舒適:我感覺車內(nèi)的空調(diào)制冷效果像中那么的好,而且我在買車之前還看到有許多車友說許多老科魯茲的車內(nèi)空調(diào)是非常厲害的,但在我這臺開拓者身上為什么就沒有呢?制冷速度還比較慢,車內(nèi)真正涼下來還是需要一會的,對現(xiàn)在這個(gè)天氣來說真的是太不友好了,外邊三十八九度(暴曬之后,車內(nèi)的空調(diào)溫度基本上都在65 )的天氣完全是像網(wǎng)友說的那樣靠空調(diào)續(xù)命呀,雖然說配置比較高,但其他的在隔音和整個(gè)的行駛質(zhì)感上面做的也并不是很出色。
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