一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買車還是主要看它的三大件,2這款車三大件穩(wěn)定可靠,方向盤打起來比較輕松靈活,底盤也足夠的扎實(shí),車輪比較高,底盤也比較高,距離地面高度就很高,通過一些比較大的坑洼路面時(shí),通過性沒有任何問題。發(fā)動(dòng)機(jī)還有變缸技術(shù),在四驅(qū)系統(tǒng)時(shí),不僅能提供一個(gè)可持續(xù)的動(dòng)力總成,還在路上增加行駛中的穩(wěn)定性,特別是最近天氣總是在下雨,地面濕滑狀態(tài)比較多,汽車行駛在濕滑路面上,不容易出現(xiàn)側(cè)滑?臻g充足,價(jià)格也不是太高。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是速度快了以后風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大,70以下開的時(shí)候感覺還可以,風(fēng)噪胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都在可以接受的范圍之內(nèi),一旦車速超過70,先是車窗外后視鏡周圍的聲音就開始上來了,再快一些車尾也會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪,超過80之后胎噪聲音也開始變大,開車就像聽交響樂一樣。
外觀:再說到開拓者的外觀,整體給人的感覺就是霸氣,肌肉感十足,非常大氣。前大燈的設(shè)計(jì)非常的具有科技感,全新尾燈造型的布局讓它更加的有質(zhì)感可言。側(cè)面的車體流線型非常的時(shí)尚好看,21寸的鋁合金輪轂更加的如虎添翼。
內(nèi)飾:那內(nèi)飾是他一個(gè)不太好的一個(gè)地方吧,我前面也說過了,它的內(nèi)飾用料會(huì)不是特別的好,跟昂科旗,艾比還是差了一些。希望在這后面可以跟別克學(xué)學(xué)。
空間:開拓者的車內(nèi)空間確實(shí)挺大的,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)出差的機(jī)會(huì)比較多,也的確是需要一臺(tái)這種大空間的車子,后排的乘坐空間也仍然是很寬敞的,我同事1.82米的身高坐到第二排都沒有任何受限的感覺,對(duì)于我們家人來說也完全都沒有問題,畢竟我們家里沒有個(gè)子特別高的人。
配置:開拓者在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還算是比較合我的心意,各方面都特別的不錯(cuò),雖然售價(jià)還是高了一點(diǎn),不過在我的心目中,它確實(shí)是值這個(gè)錢。喜歡就是最大的性價(jià)比,所以認(rèn)同它,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)高!
動(dòng)力:開拓者全系標(biāo)配2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)這輛車來說再合適不過了,完全沒有所謂的小馬拉大車,而且動(dòng)力是特別強(qiáng)勁的,接近兩噸的車身自重也都完全不在話下,這么大一臺(tái)車每次在加速的時(shí)候,油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)都是非常積極的,而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備也特別充足。
越野:
剛開始接觸開拓者的時(shí)候這么龐大的車身尺寸讓我感覺還有點(diǎn)壓力,我最擔(dān)心的就是每次停車或者掉頭的時(shí)候墨跡半天調(diào)整不好,不過現(xiàn)在看來完全不必這樣了,這張尺寸大確實(shí)是客觀的,這個(gè)也沒有辦法去改變,但人家把這個(gè)方向盤的間隙包括靈活度調(diào)整的非常好,所以開起來也特別的方便。
油耗:開拓者在油耗方面看起來是沒什么優(yōu)勢(shì)的,整體來說平均百公里11個(gè)油左右,也在我的心理預(yù)期之內(nèi),畢竟車的油耗與車身自重相關(guān),美系車向來比較注重安全性,車身重,這么大的車身尺寸要是說省油就有點(diǎn)自欺欺人了。
舒適:舒適性還是沒的說的,上次跟朋友第一次開這輛新車上路,他們都說在車?yán)锩娴捏w驗(yàn)很棒,可能是里面的設(shè)計(jì)也比較偏向年輕人的喜好,所以坐在里面的感受會(huì)比較好,還有就是空調(diào)的效果真的很明顯,在前座還是后座沒什么區(qū)別,音樂的音質(zhì)非常的不錯(cuò),沒有什么雜音,開車?yán)Я说臅r(shí)候,來首蹦迪神曲,外面的人也不會(huì)被影響到,感覺自己在一個(gè)大型蹦迪現(xiàn)場(chǎng),瞬間就精神百倍。
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