一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)顏值夠高，外形美觀，雖然車(chē)型比較大，但是設(shè)計(jì)的一點(diǎn)不臃腫，反而很年輕，這種設(shè)計(jì)像我們這種年輕人很喜歡，而且動(dòng)力方面開(kāi)著感覺(jué)之后比以前的車(chē)好不少，提速很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的確是很棒，最后就是舒適度很好，美系車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)，隔音做的也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)還都挺滿意的，真要要提出不滿意的話，也就是內(nèi)飾，感覺(jué)這么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀車(chē)型，在內(nèi) 飾上的設(shè)計(jì)稍有些不搭配，內(nèi)飾沒(méi)有同步外形上的設(shè)計(jì)，有待改進(jìn)。
外觀：這款車(chē)子外觀非常好看，外形也是我中意開(kāi)拓者很重要的原因，整體風(fēng)格霸氣中帶著時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，肌肉感十足，給人十足的安全感！前臉大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，給人一種力量，十分震撼呀！
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾整個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)也是特別的簡(jiǎn)約，也是特別合理，跟人一種嗯放松或者是勞累工作之后能夠舒適的一種環(huán)境。雖然說(shuō)整個(gè)細(xì)節(jié)方面的處理還算可以，還有就是整個(gè)中控的空間方面安排的也是特別合理，整個(gè)間距大，整個(gè)出格設(shè)計(jì)的也是非常的整齊大方。
空間：七座的大車(chē)空間真的很大，不過(guò)我說(shuō)的是乘坐空間，駕駛位坐著很舒適，但是前面的引擎蓋有點(diǎn)高，不坐高一點(diǎn)感覺(jué)視線不太好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最驚艷的地方就是他是七座的，開(kāi)車(chē)出去玩的時(shí)候最方便，拉幾個(gè)朋友一起，不愁車(chē)不夠座�！� 第三排空間:第三排空間比第二排窄，但是第二排高，小孩子坐非常寬敞，大人坐還有一拳的空間，太胖的建議坐第二排乘坐空間:駕駛位空間非常大，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，中排空間也很舒適，前兩排可以說(shuō)都是超大的空間，第三排和前面講的一樣，也不小。后備廂容積:后備箱容積是我最想吐槽又不能吐槽的地方，當(dāng)初選擇七座就是為了能多拉兩個(gè)人，所以就犧牲了后備箱的容積，但是也不是很小，放行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，日常放點(diǎn)收納箱、小東西也可以，只要不是拉建材就沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)有很多可以放東西的地方，車(chē)門(mén)上，唯座椅中間，還有第二排的中央扶手，第三排兩側(cè)也有可以裝東西的地方。家人乘坐評(píng)價(jià):家人都比較喜歡坐第二排和副駕駛，別問(wèn)我為什么，問(wèn)就是舒服。
配置：優(yōu)惠很大 沒(méi)啥說(shuō)的 性價(jià)比超好 沒(méi)有比它性價(jià)比高的SUV了
動(dòng)力：開(kāi)拓者的車(chē)身自重足達(dá)兩噸，官方給出的零百加速才需要9.4s，我真是挺震驚的，當(dāng)時(shí)試駕包括后期的 用車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)的確沒(méi)有讓我失望，油門(mén)踩下去，它的動(dòng)力響應(yīng)始終是非常積極的，同時(shí)也會(huì) 伴隨著非常渾厚的聲浪。這個(gè)動(dòng)力總成其實(shí)是通用目前最強(qiáng)的，在別克和凱迪拉克的高端車(chē)型上也是用 的這個(gè)，所以，這個(gè)真的不錯(cuò)。
越野：
雖然車(chē)身比較大，但開(kāi)起來(lái)還是很順手的，剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)就怕停車(chē)，畢竟這么大的車(chē)子小一點(diǎn)的車(chē)位都不好聽(tīng)，還好是有倒車(chē)影像，倒車(chē)時(shí)還有軌跡的引導(dǎo)線，可以提前預(yù)判后面的距離。開(kāi)拓者的坐姿比較高，視野特別的開(kāi)闊。方向盤(pán)大小適中，重點(diǎn)是轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，反應(yīng)也很快，稍微操作一下方向盤(pán)車(chē)子就有反應(yīng)。另外開(kāi)拓者的底盤(pán)非常的扎實(shí)，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別有安全感，不管是跑高速還是跑山路都很穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較高的，可能是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的自身重量比較重，所以就產(chǎn)生了較高的油耗。
舒適：這個(gè)車(chē)一個(gè)靜音功能非常強(qiáng)，平常我要出差，上高速的話是一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，然后我非常喜歡這款車(chē)的一個(gè)定速巡航，非常不用擔(dān)心。像一般別人來(lái)說(shuō)，車(chē)子二排三排可能不是那么舒服，但對(duì)于雪佛蘭開(kāi)拓者來(lái)說(shuō)，第二排的空間肯定是非常ok的舒適度也還不錯(cuò)，靠背也可以折疊，第三排哦，對(duì)于一臺(tái)suv來(lái)說(shuō)，就不要想非常非常的舒適，短途的話可以把第二排調(diào)到一個(gè)大家都比較舒適的位置，長(zhǎng)途的話，第三排腿就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)彎曲。
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