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開拓者
2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3779公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的外觀讓我很滿意,給人一種很酷很酷的感覺,怎么看都像是變形金剛。無論是造型設(shè)計(jì)還是顏色搭配都非常合理,給人一種年輕而有沖擊力的感覺,這一點(diǎn)我很喜歡。另外就是油耗問題了,這么大一輛車,我開了八個(gè)多油,還算省油。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,就是舒適性,我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有很大的噪音,這讓我很不滿意。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得有幾處地方做的不太好。不過每個(gè)人都有自己的喜好,我覺得不好看的地方,別人可能會(huì)覺得很好,這是我的看法。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很酷。在這個(gè)級別的車?yán),開拓者是我覺得最有特點(diǎn)的一款車。特別是它的前臉,造型別致的黑色中網(wǎng)和分體式的大燈組,讓它看起來更加的帥氣。
內(nèi)飾:先驅(qū)者的內(nèi)部設(shè)計(jì),我并不喜歡,首先是中控臺(tái),說實(shí)話,它的屏幕并不大。一塊10英寸屏幕在如此龐大的汽車中顯得有點(diǎn)小了。而且你的屏幕也不是很時(shí)尚,邊框很寬,厚度也很大。還有一個(gè)我不喜歡的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),那就是它的圓形出風(fēng)口,我真的覺得它和整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)的風(fēng)格不太搭。
空間:空間設(shè)計(jì)得很合理,空間也很寬敞。前排的空間很大,腿部的空間也很大,在高速行駛的時(shí)候,我的雙腿都不需要踩油門和剎車,我可以自由的活動(dòng)自己的雙腿。第三排和后排我都試過了,空間比漢蘭達(dá)要大得多,這點(diǎn)我可以告訴大家,開拓者的空間很大。
配置:同級別7座 SUV中,開拓者的性價(jià)比還是很高的。我買這輛車的時(shí)候,就已經(jīng)研究過了,覺得買下來挺劃算的。這輛車買了這么久,雖然有些地方不是很好,但總體來說,開拓者還是很適合當(dāng)家用的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得足夠了,給我一種特別充裕的感覺。剛開始的時(shí)候,你也知道這輛車很大,很重,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)都不胖,起步的速度很快,再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野: 方向盤很舒服,因?yàn)樗兄,在城市里開車的時(shí)候,方向盤很輕,方向也很準(zhǔn)。多功能方向盤,操作起來非常的方便,只要按下按鈕,就能啟動(dòng)一些功能。比如全速巡航,在長途旅行或者長途旅行的時(shí)候,開啟全速巡航,就能省去很多麻煩。
油耗:就目前來看,這個(gè)油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)。我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)樗膭?dòng)力總成更省油。目前來看,這幾個(gè)月來,油耗只有八升左右。這么大的7座 SUV,在市區(qū)開,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:在城市里開車,因?yàn)檐囎犹筇亓耍栽诔嚨臅r(shí)候,踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)更快,這樣才能發(fā)揮出更強(qiáng)的速度。不過這也帶來了一個(gè)不好的問題,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)讓我感覺到一絲不對勁;蛘哒f,在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。
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