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開拓者
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意我就這款開拓者頂配車型的一點(diǎn)就是它車?yán)镞厓?nèi)飾了,在用料的選擇這方面都是選擇一些手感比較好的高檔材料,其實(shí)上手一觸摸之后所反饋回來的那種觸感就能夠感覺出來和那種低端的材料是截然不同的。車?yán)锩婊旧洗竺娣e的都是一些軟料的包裹,能夠感受到在內(nèi)飾呈現(xiàn)這方面開拓者做的還是非常有誠意的。
缺點(diǎn):當(dāng)然理性的來看,也是有不滿意的地方的,首先就是空間方面,感覺設(shè)計(jì)的不是很合理,所以有些地方使用起來效果不是特別好,感覺不太滿意,還有就是舒適性方面了,有噪音,所以體驗(yàn)感也不是很好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺符合我的審美觀,它是那種看起來很有沉穩(wěn)之氣的設(shè)計(jì),尤其是車頭,看起來方正有型,比較具有氣勢(shì),我比較喜歡這種有棱有角的設(shè)計(jì),不論從哪個(gè)角度看,都覺得充滿了動(dòng)感力量,氣場(chǎng)也比較強(qiáng)大。另外,在霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈的襯托下,整體的辨識(shí)度就顯得更高了。它的大燈我覺得要單獨(dú)說一下,非常的與眾不同,第一次見這種氣勢(shì)的大燈,有一種居高臨下的藐視氣息,確實(shí)挺獨(dú)到的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺整體設(shè)計(jì)的是簡(jiǎn)潔的,居家風(fēng)格吧,這些我是能接受的,我也不喜歡很花里胡哨的質(zhì)感,但是這新車的異味真的需要認(rèn)真對(duì)待一下,處理異味還得多放置除味炭包,還要多開車窗,畢竟這個(gè)甲醛也不是小問題,但是座椅顏色還有中控臺(tái)的布局設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,整體有很好的質(zhì)感,異味消散以后也能歸納到一款十足優(yōu)秀的內(nèi)飾風(fēng)格呢。
空間:在空間的使用體驗(yàn)上絕對(duì)是一點(diǎn)問題都沒有的,我有1m82我這個(gè)身高其實(shí)在我們這里也算得上是比較高的體型了,但是我坐在車?yán)锏臅r(shí)候感覺還是挺寬裕的,只是在第三排乘坐的時(shí)候會(huì)感覺腿部可能活動(dòng)起來不是太寬大,但是在前兩排乘坐的時(shí)候就沒有什么被束縛的感覺。我個(gè)人坐在車?yán)镞是比較喜歡它自帶的這種全景天窗的,天氣好的時(shí)候車內(nèi)采光確實(shí)很好,坐在車?yán)锔杏X暖洋洋的也很舒服。
配置:這價(jià)位我感覺值得,尤其是在7座車當(dāng)中,它的這個(gè)表現(xiàn)力特別強(qiáng),而且性能配置也很高,所以我覺得這個(gè)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對(duì)于一款家用代步車的動(dòng)力感受其實(shí)還是要看車主個(gè)人的一些駕駛習(xí)慣以及對(duì)動(dòng)力的剛需是什么樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)像我這種中大型suv的車型,它基本上配置的都是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)而且排量都比較大,所以正常驅(qū)動(dòng)起這款車來其實(shí)是沒有想象當(dāng)中的一種費(fèi)力感,反而開起來感覺很舒服動(dòng)力輸出非常的充沛。這款車買回來到現(xiàn)在我自己開了一段時(shí)間,期間也借給朋友開過,反正大家給我的反饋都是說開起來挺帶勁兒的,車的沖勁兒很足。
越野: 操控起來還是比較容易的,本來以為,這臺(tái)車車型挺大的,操控起來會(huì)很麻煩,實(shí)際上要比我想的好很多,方向盤也不重,還算比較輕的,打方向的時(shí)候很好掌握,而且定位很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒有虛位,最主要的就是轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候還是很容易的,也增強(qiáng)了我的信心。
油耗:油耗表現(xiàn)算是還不錯(cuò)的了,雖然說數(shù)據(jù)表現(xiàn)看上去有點(diǎn)高,但是不能這么看,因?yàn)槠綍r(shí)使用的情況都不同,還是要具體分析的,如果是和同級(jí)別的其他車輛比較的話,這個(gè)油耗已經(jīng)算是比較低的了,而且開著感覺也挺省油的,反正是挺合理的,我自己也比較滿意。
舒適:這款車的舒適度上的設(shè)計(jì)還是可以的,特別是對(duì)于他在懸架減震上的做工,十分的給力,可以讓車身在任何條件下都很平穩(wěn),而且比較細(xì)節(jié)的一點(diǎn)就是他安裝了自動(dòng)降噪功能,將周圍的嘈雜聲音進(jìn)行一定的過濾,夏天的經(jīng)常使用的空調(diào)也不錯(cuò),幾乎開啟沒到3分鐘,車內(nèi)的溫度就降下來了,算是一個(gè)避暑神器吧。
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