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購(gòu)買(mǎi)車型大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)智享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座是我選的最好的選擇，家里有那么多孩子，肯定要有更多的座位，不然的話，我連坐都坐不下。其次，D60的懸架也是個(gè)亮點(diǎn)，在通過(guò)減速帶和泥濘路面的時(shí)候，它的減震效果非常好，沒(méi)有太多的晃動(dòng)，也沒(méi)有明顯的彈跳。
缺點(diǎn)：變速箱是這輛車的缺點(diǎn)之一，這輛車是去年推出的，沒(méi)有采用最新的變速箱，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有明顯的挫敗感。起步的時(shí)候動(dòng)力系統(tǒng)出了點(diǎn)問(wèn)題，但在高速上不需要經(jīng)常開(kāi)停的情況下，這種感覺(jué)并不明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有科技感，一看就知道設(shè)計(jì)者在做什么，前臉的分體式燈組采用了北斗七星，看起來(lái)很時(shí)尚。尾燈是貫穿式的，前后呼應(yīng)。尤其是晚上拍的，車燈看起來(lái)更漂亮了。
內(nèi)飾：中控大屏幕識(shí)別度高，使用體驗(yàn)良好。主要是車機(jī)系統(tǒng)和屏幕交互優(yōu)化做的很好，系統(tǒng)必須要有相應(yīng)的硬件，才能給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。車機(jī)里有很多 app，雖然下載不了，但是想用什么就用什么。目前車載 AI語(yǔ)音識(shí)別的成功率很高，就算不用方言，口音也能聽(tīng)得出來(lái)。
空間：本來(lái)空間是想給四點(diǎn)五分的，但是現(xiàn)在看來(lái)，五星是不可能的，所以四舍五入就給了滿分。后排空間比一般的 SUV要大得多，但是高度并不是很高，一個(gè)成年人坐在里面肯定會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我很喜歡這種風(fēng)格，因?yàn)镃2B模式，所以性價(jià)比更高。同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車，不可能有同樣的配置，所以只能用“爆贊”來(lái)形容！
動(dòng)力：變速箱是這輛車的缺點(diǎn)之一，這輛車是去年推出的，沒(méi)有采用最新的變速箱，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有明顯的挫敗感。起步的時(shí)候動(dòng)力系統(tǒng)出了點(diǎn)問(wèn)題，但在高速上不需要經(jīng)常開(kāi)停的情況下，這種感覺(jué)并不明顯。超車的感覺(jué)會(huì)比較明顯，踩油門(mén)才能加速超車，不然的話，我心里沒(méi)底。以前是 CVT變速箱，開(kāi)起來(lái)比較舒服，現(xiàn)在換了雙離合，就不舒服了。
越野：
作為一輛家用代步車，它完全符合我的要求，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，剎車距離控制的很好，一切都符合我的預(yù)期。唯一的缺點(diǎn)，就是重心比較高，但是懸架足夠結(jié)實(shí)，可以很好的控制過(guò)彎和側(cè)傾。
油耗：目前的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)通勤交通壓力不大，只是啟停耗油有點(diǎn)夸張。不過(guò)我平時(shí)開(kāi)的都是高速，所以油耗比較低。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都很好。隔音效果很好，怠速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，平時(shí)開(kāi)著收音機(jī)都能聽(tīng)得見(jiàn)。在高速上，風(fēng)噪會(huì)比較大，但如果有激情的音樂(lè)，還是可以做到的。
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