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科魯澤
官方指導(dǎo)價:9.49-10.89萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6341公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我的工作有些特殊,需要長期跑長途,每天都在高速上來回跑,很明顯的一個感覺就是,在高速上開車,方向盤重,在下高速以后,就沒有那么重了,具體因為什么我不了解,我就記得當時銷售告訴過我這一點,是關(guān)于安全的,還有就是過減速帶的時候,顛簸勁有點大。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,精準度很好,想往哪拐基本上能拐到哪,車開起來的顛簸勁也非常的小,底盤也很穩(wěn),在高速上開120邁車一點也不覺得飄,能感覺到到車很重,還帶著ESP,開科魯澤心里很踏實。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是特別的輕,輕的有時候感覺用一個手都多余的那種感覺,我除了在高速上開車速度快了我怕爆胎用倆手,區(qū)域的時候我都是用一個手開,前面后面都是獨立懸架的,路面上有個小坑,或者不平的顛簸路,開起來顛簸勁很小。自動啟停是非常的討厭,每次上車都得先把這個關(guān)了,有時候有著急的事了也會忘了關(guān),一踩剎車一停就熄火,一走就打火,很惡心人。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6374公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 除了方向盤偶爾覺得重了點,操控起來的質(zhì)感挺舒服的!畢竟是臺運動轎車,底盤是前后都獨立懸掛的配置,防止高速時候的操控不穩(wěn)定,扎實!剎車性能也很好,車速60正常踩兩三秒就能剎下來,安全!車機的功能也很豐富,手機互聯(lián)現(xiàn)在都是基本操作了,SiRi也可以直接互聯(lián)使用,不過這么一看車子自己本身帶的語音功能就雞肋了,打電話聽歌,還必須是U盤的,一點意義沒有,太老土了!
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4372公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤運動款型,操控稍微有點偏重,不過也是作為車身穩(wěn)定的一方面的需求! 剎車輔助:科魯澤有車身穩(wěn)定,防抱死,防側(cè)滑電子安全功能,緊急剎車也可以避免車輛失控,作為美系車,這點還是比較認可的。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準,緊急變道沒有拉不住的情況。底盤懸架支撐:地盤比較穩(wěn),用的是四輪獨立懸掛操控還是沒得說的。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7785公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買了個方向盤套子,依然很襯手,應(yīng)該是方向盤的大小合適,開起來也不費勁!比較喜歡這個倒車系統(tǒng),掛上倒車檔,就可以在大屏上有倒車影像,然后行車電腦的小屏上就有倒車雷達的顯示,滿格三格,同時有聲音提示,越靠近障礙物,三格越滿聲音越急促,配合倒車影像使用特別安全,連行車記錄儀的畫面都能接到屏幕上,方便瀏覽,簡單智能!
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購買時間2020年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車很靈敏,稍微深踩一下居然剎停了,總體來說,操控很棒
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控對于輕度激烈駕駛還是能夠提供不錯的效果,基本算指哪打哪類的,行駛中車身效果也很棒!
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤穩(wěn),轉(zhuǎn)彎加速也很好控制,車子給我的感覺就是很聽話,運動的外觀看起來就動感十足,買車前也到4S店試駕過,開起來很舒服。倒車影像以及定速巡航的輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計更加方便我的駕駛操控。100G的免費流量,開車路上,聽聽音樂,非常愜意。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 大多數(shù)的時候開著挺好,前后都是獨立懸架的,開起來顛簸感很小,很穩(wěn)當,方向盤輕,速度慢的時候很輕,開的越快越重,有的時候速度慢的時候拐彎,還有停著車的時候有時候掉頭,方向盤就特別的重,一個手都有點費勁。
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