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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，起步時(shí)不會(huì)感覺(jué)到肉，超車的時(shí)候也不在話下，日常生活中的出行絕對(duì)能夠滿足，整臺(tái)車的定位就是運(yùn)動(dòng)型的，只要打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)反應(yīng)會(huì)更加積極起來(lái)，當(dāng)然伴隨而來(lái)的就是油耗會(huì)偏高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橛辛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以車子在起步的時(shí)候表現(xiàn)的非常積極，沒(méi)有任何卡頓的情況，初始的加速也是比較順暢的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛是沒(méi)有任何問(wèn)題，跑高速的時(shí)候，1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就可以充分展現(xiàn)出它充足的動(dòng)力，提速超車都變得特別容易，而且即使?jié)M載也不會(huì)有什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)它主要是用來(lái)家用的，這臺(tái)車子在平時(shí)的市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候，動(dòng)力是十分充足的，對(duì)于我來(lái)講也是十分夠用的，所以我對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力方面是比較滿意的，這款車子在起步階段，它的提速是非�？斓�，而且加速的時(shí)候也是比較流暢，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)超車的時(shí)候，也沒(méi)有什么壓力感。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面給我的印象還算一般，因?yàn)槊恳淮纬鋈サ臅r(shí)候，感覺(jué)整體的提速效果不是很好，加速起來(lái)對(duì)于反應(yīng)速度來(lái)說(shuō)還是有待提高的，平常我自己也比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁充沛的車，然而它這方面存在問(wèn)題還是會(huì)有一些失望，但是滿載行駛的話，它整體的動(dòng)力輸出效果還是挺流暢的，能感受到它動(dòng)力這方面有一定的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它是那種很有爆發(fā)力的車子，踩下油門(mén)，整個(gè)車子那種輸出能力，還有那種表現(xiàn)力也是非常強(qiáng)的，我自己可能也知道動(dòng)力強(qiáng)的車子才是我非常喜歡的，才是能夠展現(xiàn)出它那種爆發(fā)力的。前期，還有高速上跑的時(shí)候，整個(gè)車子那種持續(xù)能力都非常強(qiáng)，我也特別滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)就是剛起步的時(shí)候得留一點(diǎn)預(yù)熱時(shí)間，車子就跟我脾氣一樣，需要早晨有個(gè)醒盹時(shí)間，跑起來(lái)以后，這車子一天中也沒(méi)有這個(gè)狀況了，所以感覺(jué)還是可以的接受的，碰上那種特別急性子的人，那就沒(méi)辦法了，高速上面加速挺利落的，超車一點(diǎn)猶豫都不在，特別是帶著一車人爬坡都沒(méi)有任何頓挫，讓我覺(jué)得這動(dòng)力很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常我大都在市區(qū)里開(kāi)吧，然后起步也穩(wěn)當(dāng)吧，總的說(shuō)就是在城市道路行駛這個(gè)動(dòng)力還是夠用的，座位都坐滿的時(shí)候，動(dòng)力也還可以，沒(méi)有太過(guò)明顯的吃力感，哪怕有一次遇到一個(gè)比較陡的坡，也不算太吃力，動(dòng)力一般，平常在城市里超車也一般，沒(méi)什么大問(wèn)題，就是一上高速吧，這個(gè)速度一提上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就賊大，還有高速超車的時(shí)候感覺(jué)不太行，心里沒(méi)底，雷聲大雨點(diǎn)小。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話也比較好，表現(xiàn)得也不錯(cuò)，輕輕踩一下油門(mén)就已經(jīng)很快了，提速非�？�，而且很平穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，而且超車也完全不用費(fèi)力，這個(gè)車的動(dòng)力在我看來(lái)比同級(jí)別很多車的動(dòng)力都要好夏天開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有衰減，真的是特別給力，哪怕載滿人加速也照樣有勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：科魯澤反映給我的動(dòng)力是比較充沛的，在加速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，是很平順的一款車子，在城市的道路上，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候是特別平穩(wěn)的，而且加速也是很靈敏的，提速也很快，在切換成運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，這款車子的推背感也是比較強(qiáng)烈的，我個(gè)人非常喜歡這種車子帶給我的推背感，所以我對(duì)這臺(tái)車子的動(dòng)力是非常喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)到提速很快，而且加速的時(shí)候感覺(jué)非常的流暢，沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，平常超個(gè)車也是沒(méi)有什么壓力感，上下班代步完全足夠，自駕游也可以的，爬坡的時(shí)候沒(méi)有那么費(fèi)勁，可見(jiàn)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
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