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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的性價(jià)比了,我覺(jué)得這款車雖然價(jià)格不高,但是車子總體給我的感覺(jué)都還可以,沒(méi)有特別明顯的短板,所以我是覺(jué)得很滿意的。
缺點(diǎn):油耗偏高了 不知道是我駕駛習(xí)慣還是什么原因
外觀:帶了運(yùn)動(dòng)套件,前臉?lè)浅_\(yùn)動(dòng),有點(diǎn)小變形金剛的感覺(jué)!
內(nèi)飾:塑料感太重,多功能方向盤(pán)沒(méi)燈,夜晚一片漆黑,真皮座椅拉回一顆星
空間:這款車的前后排空間布局非常合理,大小適中。完全滿足家庭用。
配置:同級(jí)別的合資車,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)真的是比較實(shí)惠了購(gòu)車:當(dāng)初選車的時(shí)候也看了好多,看到最后眼睛都花了,同事朋友各種建議(在這里感謝他們)
動(dòng)力:同級(jí)別加輕混,動(dòng)力也算不錯(cuò)了,始終排量到那里了!
操控:
轉(zhuǎn)向有些虛位,不是很清晰,而且是機(jī)械手剎,看著廉價(jià),使用起來(lái)也沒(méi)有電子檔桿便利。
油耗:最近天太熱空調(diào)是全程都開(kāi)著的,一口氣跑了277公里去上牌,基本上都是高速上。上牌后從市區(qū)開(kāi)了94公里回到村里,現(xiàn)在油表還有三個(gè)燈, 大概4毛錢(qián)一公里, 還算比較省油的車
舒適:很少開(kāi)安靜的車,所以少了排氣管的聲浪,感覺(jué)很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這臺(tái)科魯澤的顏值,前臉看起來(lái)非常的具有攻擊性,我特別喜歡變形金剛,里面的大黃蜂也是我非常喜歡的,所以我對(duì)雪佛蘭的這種設(shè)計(jì)是非常中意的。
缺點(diǎn):整車的噪音有點(diǎn)大,路況不好就非常明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)平順性一般,油電接洽的點(diǎn)讓人不是很舒服
外觀:做工好,造型很時(shí)尚個(gè)性,大燈都是LED的,點(diǎn)亮速度快,晚上照射的很清楚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我也不喜歡太復(fù)雜的,這樣很滿意了
空間:車身超過(guò)四米六,車內(nèi)的空間很大,我身高175左右,體重130斤,坐前排很寬敞,再去后排腿部空間還有20公分的距離。而且頭頂?shù)目臻g很大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得很壓抑。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格便宜配置還可以我是很滿意的。
動(dòng)力:正常加速時(shí)感覺(jué)很平順,如果深踩油門(mén)的話就很明顯感受到推背感。跑過(guò)一段繞城高速,車速上來(lái)后給有還是有動(dòng)力的,可能是輕混的原因。
操控:
方向盤(pán)感覺(jué)很順手,指向也比較精準(zhǔn),只是剎車踏板感覺(jué)不是很跟腳
油耗:油耗很驚喜,本來(lái)以為會(huì)超過(guò)8的,實(shí)際上才6.8。不過(guò)這是表顯油耗,我實(shí)際記錄的7.5左右,也很滿意!第一次加油加滿,跑了650公里報(bào)警了,不過(guò)國(guó)道居多,也有一段很堵的!顯示還能跑50!現(xiàn)在正常加滿顯示續(xù)航都能到650到700!
舒適:我上班的路不好會(huì)有點(diǎn)小震動(dòng),座椅還ok反正坐著沒(méi)覺(jué)得特別不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):輕混動(dòng)力,很先進(jìn),在充足動(dòng)力的前提下,更加注重油耗。配置很高,遠(yuǎn)程啟動(dòng),倒車影像、LED大燈、定速巡航等等。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了一個(gè)多月,沒(méi)有感覺(jué)到什么不滿意的地方。這款車從外觀上看還是非常好的,但是那是并不是很漂亮。相對(duì)比大眾系列的車的話,內(nèi)飾還是可以的。
外觀:外形是非常吸引我的地方,也是最終沒(méi)有選擇英朗的一個(gè)關(guān)鍵原因,因?yàn)橛X(jué)得英朗的款式太過(guò)于老氣,沒(méi)有這款車時(shí)尚潮流。首先這款車整體線條流暢,造型獨(dú)特有個(gè)性,最后的小尾翼更是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看皮座位皮方向盤(pán)加上儀表臺(tái)的裝飾大眼一看真的完美,這款車還帶了天窗讓整個(gè)車的采光很好點(diǎn)贊
空間:乘坐空間還是很不錯(cuò)的,尤其是后排的,腿部空間很大,中間那塊地也幾乎是平整的,后排還配置了空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排的朋友非常友好。以前可能有這個(gè)配置的都是B級(jí)車。后備箱的空間也非常大,很平整,要吐槽的是后備箱在后面居然打不開(kāi),只能從里面和鑰匙才能打開(kāi),有點(diǎn)不方便
配置:性價(jià)比的話 我打分6.5分 會(huì)推薦適合的朋友購(gòu)買(mǎi) 喜歡的人自然喜歡
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力響應(yīng)是夠的 唯一美中不足的是啟停的時(shí)候 給油的那一秒鐘 響應(yīng)會(huì)稍微欠缺一些
操控:
懸架軟硬適中,同級(jí)別中算比較不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)急彎,原地調(diào)頭都很有信心!
油耗:現(xiàn)在油耗是6.7L,這個(gè)油耗我覺(jué)得在我的接受范圍之內(nèi),要是能再低一點(diǎn)就更完美了。
舒適:這款車的舒適度還是可以了,幾萬(wàn)的車子要說(shuō)舒適度確實(shí)有點(diǎn)過(guò)分,但是款在舒適度上還是下了不少功夫,4輪獨(dú)立懸掛座位軟舒服空間也不擠。在這個(gè)價(jià)格我覺(jué)的還是比較領(lǐng)先了。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真好看,車子買(mǎi)回來(lái)之后,我親戚朋友都說(shuō)好看,心里還是有些小小的得意。前后都是獨(dú)立懸架,坐著很舒適。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的就是3缸的。其余也沒(méi)啥不滿意的了。價(jià)格又便宜內(nèi)飾又好看,真的沒(méi)啥好挑剔了。
外觀:說(shuō)起外觀還是非常不錯(cuò)的,第一眼就相中了這款外觀,F(xiàn)在這10萬(wàn)以內(nèi)的車,其實(shí)外觀大致差別不大?启敐蛇@款車的外觀我還是非常滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很好看,就是內(nèi)飾的異味有點(diǎn)明顯,聞起來(lái)不舒服。
空間:乘坐空間還是很不錯(cuò)的,尤其是后排的,空間很大,中間那塊幾乎是平整的,還配置了空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排非常友好。乘坐空間:身高160CM,把座位調(diào)的比較高,駕駛感覺(jué)很合適家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐3個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)橹虚g那塊幾乎是平整的后備廂容積:后備箱的空同也夠用,很平整,進(jìn)深和寬度都挺實(shí)用。
配置:總的來(lái)說(shuō),雪佛蘭這次很良心,這個(gè)價(jià)格,居然可以買(mǎi)配置偏高的車,性價(jià)比很好!
動(dòng)力:我的這臺(tái)科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的排量,最大馬力可以達(dá)到165匹,所以動(dòng)力是完全夠用的,再加上是渦輪增壓的,所以超車啥的沒(méi)啥壓力。
操控:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向清晰底盤(pán)有點(diǎn)低,拖兩次底了,總之湊湊合合吧
油耗:夏天買(mǎi)的車 目前開(kāi)了950公里 油耗10.8 有點(diǎn)不太能接受
舒適:后排配備了出風(fēng)口比較照顧后排的乘坐人員,不然只有前面有,后排做人的話,前面開(kāi)多大的風(fēng),后面卻很小,著太人性化了,后懸掛也是獨(dú)立的,舒適性不用多說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車我滿意的地方還是挺多的,首先就是這個(gè)車的空間還不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺(jué)很寬敞,然后就是這個(gè)車的動(dòng)力也還行,開(kāi)起來(lái)很順暢,最重要的就是價(jià)格讓我也很滿意哈哈哈!
缺點(diǎn):自己就是做汽車貿(mào)易的,車在蕪湖發(fā)過(guò)來(lái)的,用車地貴陽(yáng),車買(mǎi)來(lái)給公司業(yè)務(wù)員跑業(yè)務(wù)用的,這兩天自己的車被刮了,媳婦的車上班要用,我自己就用了幾天,可能因?yàn)樽约菏且慌_(tái)CLA45,長(zhǎng)期喜歡暴力駕駛,用了這臺(tái)車以后非常不習(xí)慣,總感覺(jué)超個(gè)車,變速箱有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),前兩天跑了趟長(zhǎng)途,高速路上感覺(jué)很有信心超車的,結(jié)果旁邊的車也跟著加速了,超不過(guò)去,差點(diǎn)就在高速路上來(lái)了給力的追尾!可能也就因?yàn)檫@幾天長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛,我發(fā)現(xiàn)油耗沒(méi)有像車友說(shuō)的那么低,現(xiàn)在11.6,而且買(mǎi)了才幾百公里,就一堆小毛病,攝像頭模糊,4S店給我換了個(gè)新的攝像頭,無(wú)線carplay和有線carplay都不能連接,4S店說(shuō)不知道怎么解決,已經(jīng)找了一個(gè)多星期的解決方案了,還沒(méi)解決,冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響,準(zhǔn)備讓員工去解決carplay的時(shí)候,一起看一下,還有就是停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在800到900轉(zhuǎn)的樣子,怠速偏高,4S店解釋,因?yàn)槭侨总囓嚍榱吮苊舛秳?dòng),故意把轉(zhuǎn)速調(diào)高的,不知道有沒(méi)有被忽悠!
外觀:前臉RS標(biāo),小尾翼,有特色的輪轂,滿滿的運(yùn)動(dòng)感,就是被這個(gè)外觀給吸引到了☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:前臉RS標(biāo),小尾翼,有特色的輪轂,滿滿的運(yùn)動(dòng)感,就是被這個(gè)外觀給吸引到了
內(nèi)飾:內(nèi)飾是網(wǎng)絡(luò)上包括各大科魯澤車主吐槽最多的一點(diǎn) 在此 不多贅述
空間:空間我用覺(jué)得足夠了,坐著也很舒服,不覺(jué)得小乘坐空間:平時(shí)帶爸媽出去玩,再帶上姐姐和小侄子坐著也做夠儲(chǔ)物空間:后備箱挺寬敞的,我一般也沒(méi)什么要放的,帶小侄子放個(gè)他的小車車還是很充足的橫向?qū)Ρ?對(duì)比其他品牌的車我還是比較喜歡雪佛蘭,個(gè)人喜歡問(wèn)題吧全家出游時(shí):上星期帶家人出去玩,帶了爸媽姐姐小侄子,車還是比較穩(wěn)的放行李:后備箱足夠使用。沒(méi)什么要放的。反正放兩三個(gè)箱子是完全沒(méi)問(wèn)題的
配置:科魯澤的價(jià)格還有現(xiàn)在的優(yōu)惠都很給力,優(yōu)惠后的價(jià)格,在對(duì)比車子的配置,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)位的所有車子了。標(biāo)配配置:自動(dòng)啟停,獨(dú)立懸架、胎壓監(jiān)測(cè)、屏幕、倒車影像等等期待的配置:如果說(shuō)科魯澤可以配置一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入那就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,只能說(shuō)正常夠用,開(kāi)著空調(diào)滿員的時(shí)候開(kāi)就覺(jué)得稍微有點(diǎn)乏力了,但是平常一個(gè)人在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力還是充足的。
操控:
操控還是很好的,指向很精準(zhǔn),符合年輕人的駕駛習(xí)慣。
油耗:提車加了100塊錢(qián)的油,最近天氣陰雨天氣不太熱,就基本沒(méi)開(kāi)空調(diào),一般都是開(kāi)窗戶,現(xiàn)在跑了255公里,基本上都在城市里,跑過(guò)一次繞城高速,20多公里,現(xiàn)在油表燈又亮了,大概4毛錢(qián)一公里,還算比較省油的車子,畢竟磨合期呢。
舒適:說(shuō)實(shí)話獨(dú)立懸掛舒適性比較好,就是底盤(pán)有點(diǎn)低
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,沖著外觀買(mǎi)的,真的是年輕運(yùn)動(dòng),漂亮的尾燈,個(gè)性的擾流尾翼,酷。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,車子提速也不是很快,過(guò)減速坎的時(shí)候懸架還是有點(diǎn)顛簸的。還有就是新車內(nèi)飾的異味很明顯。
外觀:90后表示很好看,雖然我買(mǎi)車不介意顏值,不過(guò)好看總歸是好事!前臉比較大氣,屁股就比較一般,本人臀控,要是能給屁股優(yōu)化一下就好了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,合資車這個(gè)價(jià)位的都這個(gè)樣子,沒(méi)啥出彩的地方,不如外觀。
空間:前排空間還不錯(cuò),后排也還不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺(jué)很寬敞。
配置:這個(gè)給滿分,合資這個(gè)價(jià)位的沒(méi)有這個(gè)配置高,低于這個(gè)價(jià)位的沒(méi)有這個(gè)好看,就這把。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)毛病,有一說(shuō)一,給油就竄,加速表現(xiàn)比較優(yōu)秀,動(dòng)力平順
操控:
操控我覺(jué)得還行吧,方向打起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)向很清晰,指向也很精準(zhǔn)。我非常喜歡這種駕駛感受。
油耗:以前人家都說(shuō)美系車油耗比較高,但是我開(kāi)的這款車之后有改變這種想法,油耗還是比較低的,在市里面開(kāi)的話。平均油耗七個(gè)油。
舒適:空調(diào)功能很強(qiáng),并且?guī)в泻笈懦鲲L(fēng)口,這個(gè)功能我很喜歡,自己以前坐同學(xué)的車,沒(méi)有后排出風(fēng)口,大夏天的在后排只能干流汗,等感受到車內(nèi)溫度下降的時(shí)候,前排的人已經(jīng)覺(jué)得太冷要把空調(diào)調(diào)小了。太郁悶了。而且后排出風(fēng)口可以讓車內(nèi)的溫度整體更快的達(dá)到想要的范圍。噪音控制:行駛過(guò)程中,避震性能還算不錯(cuò),減速帶上不會(huì)有太大的震動(dòng),就是車子在行駛過(guò)程中噪音太大了。像是胎噪聲,往往讓人無(wú)法接受,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車,因?yàn)槁窙r好,都是泊油路,速度開(kāi)不快,所以聲音不明顯,如果是水泥路,或者在高速上的時(shí)候,就很明顯了,還有風(fēng)噪聲音也是很大。座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng),厚度也可以,坐著很舒服,可是座椅的功能還不夠多。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉中網(wǎng),黑色的漆面,運(yùn)動(dòng)套件,幾萬(wàn)塊錢(qián)配置還蠻高,優(yōu)惠大,指導(dǎo)價(jià)11.79萬(wàn),最后優(yōu)惠下來(lái)7.34萬(wàn)!
缺點(diǎn):最不滿意,那真是很難挑剔,因?yàn)閯偺彳,車?nèi)的味道還是非常大的,估計(jì)得開(kāi)上十天半個(gè)月才會(huì)散去。內(nèi)飾的中控臺(tái)面還是會(huì)感覺(jué)塑料感稍微強(qiáng)了點(diǎn),不過(guò)這也可以理解,畢竟車子的價(jià)位當(dāng)前,做成這個(gè)樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀:外觀看起來(lái)很滿意,我非常喜歡這種造型,這就是屬于我的大黃蜂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,看起來(lái)還是很動(dòng)感的。但是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分還是有值得提升的地方。
空間:就我自己乘坐來(lái)說(shuō),我178的個(gè)子,68公斤的體重,身材算是勻稱吧,坐在車內(nèi),座椅調(diào)整到最佳的位置后,再坐到后排,腿部空間還好,膝蓋和前排座椅靠背的距離還有一拳,頭部空間還有4個(gè)指頭的距離。這個(gè)空間還行。后排乘坐的話,如果是三個(gè)身材比較勻稱的還是可以 ,不算太擁擠,如果是身材稍微魁梧點(diǎn)的,那就夠嗆了。儲(chǔ)物空間:科魯澤的儲(chǔ)物空間很多,但是都不算大,平時(shí)放點(diǎn)零散小物件是沒(méi)問(wèn)題的。放行李:行李箱的容積比較一般,不會(huì)很大,如果是行李箱的話,放上兩三個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的。主要是后排座椅不能放倒的,這個(gè)有點(diǎn)麻煩,有時(shí)候搬運(yùn)點(diǎn)比較大的物件后備廂放不下。
配置:車子的性價(jià)比還行吧,這個(gè)價(jià)位也只能買(mǎi)到這樣的車子了,也不能指望方方面面都那么好。
動(dòng)力:120個(gè)千瓦,165匹馬力,這個(gè)動(dòng)力在家用A級(jí)車上能有幾個(gè),裝個(gè)翅膀就能飛,哈哈哈,吹牛了!動(dòng)力雖強(qiáng),但是一定要遵守交通規(guī)則文明駕駛
操控:
這臺(tái)車的操控我感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)的,因?yàn)檫@款科魯澤前后都是獨(dú)立懸架,方向盤(pán)是電子助力的,所以操控起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗:油耗不高的,綜合油耗才7.4L,加92的油,算下來(lái)每公里3毛錢(qián)左右。
舒適:給駕駛員的舒適性還是比較不錯(cuò)的 車內(nèi)空間的味道有點(diǎn)偏大
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車滿意的地方太多,它的外觀很好看很運(yùn)動(dòng)加上他的運(yùn)動(dòng)套件更完美了。它的內(nèi)飾是真的好看,黑色的座位車頂,更耐漲加上內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和更好看。真皮的座位方向盤(pán)更很有質(zhì)感。空間也大家用夠用。它的舒適度很好4輪獨(dú)立懸掛,而且還是混動(dòng)的更省油,價(jià)格實(shí)惠非常滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有,作為代步工具他暫時(shí)沒(méi)什么毛病讓我不滿意
外觀:科魯澤的車燈用的都是LED的,而且造型看上去很醒目,這點(diǎn)我很喜歡,畢竟這個(gè)價(jià)位的車中,能有這樣的配置,算少見(jiàn)的,并且搭配上科魯澤的外觀,算是點(diǎn)睛之筆了。車身造型:科魯澤的外觀我是很喜歡的,我自己才27歲,對(duì)于車子的外觀肯定是更喜歡動(dòng)感、時(shí)尚的,車子開(kāi)出去回頭率要高,這是我非常喜歡的,科魯澤很好的滿足了我這一點(diǎn)點(diǎn)的虛榮心哈。外觀上,科魯澤的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,特別是晚上的時(shí)候,日間行車燈,大燈,還有尾燈的組合非常醒目。加上車子的運(yùn)動(dòng)套件,黑色的標(biāo)志,黑色的外后視鏡,黑色的后尾翼等等,都讓人喜歡。
內(nèi)飾:carlife終于我們安卓也可以了互聯(lián)了☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)映射的反應(yīng)很快,而且簡(jiǎn)單好上手,我這個(gè)年紀(jì)用起來(lái)都很方便多媒體:語(yǔ)音導(dǎo)航反應(yīng)速度很快,還可以備忘通訊錄,我普通話不太標(biāo)準(zhǔn)也能識(shí)別,非常棒,建議大家試試。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體內(nèi)飾純黑色加上紅色縫線,特別有個(gè)性,喜歡這樣干凈有調(diào)調(diào)的設(shè)計(jì)
空間:后排身材勻稱的可以3個(gè),壯實(shí)一點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)憋屈
配置:我的預(yù)算本身也是十萬(wàn)不到,雪佛蘭這款車性價(jià)比是真的高。
動(dòng)力:加油門(mén)的時(shí)候提速還是可以的,算不上很快,但是也不覺(jué)得慢,總體來(lái)說(shuō)還是可以的。
操控:
底盤(pán)對(duì)于路況的感覺(jué)清晰,沒(méi)有什么太大的甩尾或者是傾斜的感覺(jué)。車身的把控度很到位。在山路中彎道的表現(xiàn)很好,車上電子系統(tǒng)的介入很及時(shí),切實(shí)的保證到車輛操控的安全性。雨雪泥濘路面:我們這邊沒(méi)有下雪天,雨天的時(shí)候,車速我不是敢開(kāi)太快,就雨天開(kāi)車,還有剎車的時(shí)候,整體的平衡性很強(qiáng),并且車身很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗:就目前行駛來(lái)看,油耗略微偏高,因?yàn)閯傞_(kāi),會(huì)高出平均油耗,磨合磨合再說(shuō)吧,看網(wǎng)上的評(píng)價(jià)都說(shuō)科魯澤的油耗不高。
舒適:車內(nèi)的噪音很大,車門(mén)里應(yīng)該沒(méi)多少的隔音材料,低速很安靜,速度越快,噪音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一分價(jià)錢(qián)一分貨 不可能面面俱到 但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)的
缺點(diǎn):沒(méi)有電子手剎,還是拉線的,差評(píng),真是的有不用很多錢(qián)還這么簡(jiǎn)陋,這點(diǎn)不厚道。
外觀:外觀簡(jiǎn)單,我喜歡白色的車看著簡(jiǎn)單大氣。還是比較滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還行,給人一種很舒服的感覺(jué)。做工也還算是很細(xì)膩的,摸起來(lái)手感很好。
空間:空間還行吧,坐在車內(nèi)是很寬敞的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,后備箱的容積也很大,很多東西都可以隨意的放置。
配置:配置不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)錢(qián)還低!總結(jié)一下就是,三缸就賣三缸的價(jià)錢(qián),不跟某些廠家一樣三缸還高高在上,消費(fèi)者就會(huì)用腳投票!擺正心態(tài),花多少錢(qián)買(mǎi)多少東西!!反正這個(gè)價(jià)錢(qián),我是真心覺(jué)得,性價(jià)比灰常高了。。。。。。。。!
動(dòng)力:這個(gè)提速超出想像,挺不錯(cuò)的,都說(shuō)三缸的抖,但是開(kāi)著確實(shí)不抖,也不知道后期怎么樣。
操控:
方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重,開(kāi)起來(lái)覺(jué)得比較費(fèi)勁。不是很容易上手。
油耗:這款車油耗真的低,低速都是用的電不耗油,耗油就在低速但這款車低速用電不存在費(fèi)油,特別早上送娃娃上學(xué)和下班堵的很費(fèi)油,但是這款車不怕費(fèi)油,這是最滿易的幾點(diǎn)了。油耗真的不高好評(píng)。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛確實(shí)比非獨(dú)立的舒服。座椅也比較軟,就是塑料多。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的就是外觀了,第一眼看見(jiàn)就無(wú)法挪動(dòng)雙眼,在配上我最愛(ài)的紅色騷氣的不要不要的,還有就是配置,8W不到的車配備了帶透鏡的LED大燈,LED日行燈,LED尾燈,LED高位剎車燈,晚上開(kāi)到哪都是引人注目的焦點(diǎn),還有很多配置就不一一列舉了,網(wǎng)上一查就一目了然。
缺點(diǎn):車內(nèi)隔音有點(diǎn)差, 內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看。沒(méi)有電子手剎,機(jī)械手剎占位置,而且操控不便利。沒(méi)有電子檔桿的高級(jí)感和便利。
外觀:外觀真的很好看我真的喜歡,前年的中網(wǎng)看上去真的很高大上美觀還帶了這RS標(biāo),還有一組LED的自動(dòng)大燈,顯得這款車還是很高大上,加上尾部那個(gè)小尾翼真的很好看。
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,皮座椅,皮方向盤(pán),還帶紅色縫線!
空間:因?yàn)槲屹I(mǎi)車基本都是家用,也就自己經(jīng)常上下班開(kāi)一下,偶爾帶著家里人一塊出去周邊轉(zhuǎn)著玩,出去吃個(gè)飯,即使難滿座的情況下也不不顯的擁擠。
配置:總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比打分大概可以打90,甚至更高?偨Y(jié)一下:1.超高的顏值,運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),2.動(dòng)力強(qiáng)勁,關(guān)鍵還非常省油,3.后排出風(fēng)口,獨(dú)立懸掛,這個(gè)價(jià)位算是難得的了,4.動(dòng)力系統(tǒng)8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,5配置太豐富,led大燈,導(dǎo)航,carpaly,倒車?yán)走_(dá)等等都有。
動(dòng)力:雖然是三缸1.3T,但是這款車的動(dòng)力還是非常好的。之前有擔(dān)心三缸的動(dòng)力不足,但是試駕之后覺(jué)得還是非常好的。
操控:
指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)的,我對(duì)這個(gè)車的操控很滿意。
油耗:這臺(tái)車的油耗我還是感覺(jué)非常低的,因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力的。所以油耗上非常的低。
舒適:車子的減震稍微有點(diǎn)硬,過(guò)減速坎的時(shí)候車身跳動(dòng)有點(diǎn)大。
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