一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點四川 達州
裸車價格12.04萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是它的外觀,外觀挺有辨識度的。我當(dāng)時買車時,看一眼就喜歡上了它的顏值,F(xiàn)在很多人買車都是沖顏值去的,顏值高了,那就可能會繼續(xù)往下看,看看它的其他方面怎么樣,如果外觀非常炫酷,其他方面即使差一點也無所謂的。我就是這樣的,沖它顏值,其他方面差不多,能滿足我的需求就行。
缺點:最不滿意的是操控性能方面,駕馭方向盤的時候有點吃力,不知道大家有沒有這種感覺,我總覺得開車時胳膊會比較累,因為方向盤挺重的,遇到打轉(zhuǎn)向時需要多出一些力氣來扭轉(zhuǎn),也可能是我胳膊力度不夠強的原因。新手駕車,總會有些不適應(yīng)。
外觀:整個車子的造型還是特別漂亮的,也顯得非常獨特,尤其是車頭的造型更加激進,黑色多邊形的格柵里面的圖案顯得比較另類,而且在紋理視覺上也是挺前衛(wèi)的,一般沒有看過別的車子有這種設(shè)計風(fēng)格,而LED大燈的造型也是很美觀,車頂上的線條側(cè)面看上去還是比較圓潤的,而且整個車體的比例是相當(dāng)好,幾個不同方向的側(cè)身腰線是使整個側(cè)面顯得凹凸有致的,很有層次感。
內(nèi)飾:它的中控臺面向副駕的部分是包裹的軟材質(zhì),很有質(zhì)感。它的按鍵位置設(shè)計的很合理,操作時很順手。中控屏提升了內(nèi)飾的科技感,觸摸感也挺好。方向盤是真皮的,座椅是皮革的,但挺有質(zhì)感的,挺上檔次的。有點不滿的是它的塑料材質(zhì)包裹的有點多,塑料感有點強。不過這車價位比較平價,這個我也沒什么接受不了的。
空間:空間方面沒什么問題,夠我用了,又高大又寬敞。本身我就是中等身材,身材稱不上魁梧,所以這樣的空間是足夠我用了。平時都是我一人在開車,偶爾會拉幾個同事,大家坐著都感覺挺不錯的,并不會覺得擁擠。而且從我個人感受而言,它的空間表現(xiàn)也挺不錯的,我完全調(diào)整好座椅后,不管是頭頂空間還是腿部空間,都挺寬裕的,并不會有局促感。如果是坐在后排,也基本上沒有問題,特別是腿部空間,一點兒都不會受限。
配置:作為這個系列當(dāng)中的頂配車來講它的性價比還是比較高的,畢竟它的配置、性能表現(xiàn)都比較好而且所讓我體驗到的東西也并不差,和其它幾款車型比較起來的話在價格這方面也能夠有一點優(yōu)勢。
動力:動力充足,天氣熱的時候開著空調(diào)感覺不到對動力的影響,提速也很快,家用動力足夠,而且這套動力系統(tǒng)在同級別也是很少見的,動力充足,換擋平順。
操控:
駕駛起來也沒有任何難度,就是新車的時候,我也沒有明顯的生疏感,因為它配置了倒車影像和定速巡航,會給我的駕駛帶來了更大的方便,平時在市內(nèi)倒車的時候,有倒車影像還真的是特別方便,安全,不用擔(dān)心會刮蹭到自己的車子或者別人的車子,跑高速打開定速巡航,不僅是更輕松,而且還很省油,本身它的運動駕駛模式就是比較輕快。
油耗:油耗只能說在可以接受的范圍之內(nèi),我不敢說自己是老司機,開車技術(shù)有多好,但是按照平時的習(xí)慣開的話,市區(qū)和郊區(qū)路段一半的情況下,車子的平均油耗是7.6升。這個油耗還是可以的,不會很高。
舒適:它的座椅軟硬剛好,坐著還挺舒服的。主副座椅可以調(diào)整靠背,累的時候可以往后調(diào)整躺下休息。它的中央扶手箱后的出風(fēng)口改善了后排乘客的舒適度。副駕駛還有化妝鏡,女士坐這化妝很方便呢。它還配有天窗,能通風(fēng)換氣,車內(nèi)采光也好。有點不好的是它的前排有兩個USB接口,但是后排一個也沒,不太人性化,坐在后排充電很不方便的,這點需要改進奧。
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