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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子最令我滿意的地方是它的操控了，因為車子操控起來是屬于比較簡單的類型，車子的方向盤功能很多，而且在轉(zhuǎn)彎的時候也不用多大的力度，無論是我還是我老婆還是我駕駛的時候，都有著比較好的操控感。還有這臺車子的油耗，我覺得我要夸獎一下，因為油耗真的是同類型中非常節(jié)省的了。
缺點：關(guān)于這臺車的缺點和瑕疵還是有的，因為它的價格畢竟也擺在那里，一分價錢一分貨，所以在這方面我還是挺好接受的，首先呢就是它在操控這一方面，我覺得它轉(zhuǎn)向這方面還是存在一些問題，它對于新手的操控來說還是存在一定的困難，尤其是對于駕駛經(jīng)驗不足的，或者是對方向盤掌握力度不好的人來說，還是存在一定的困難，而且轉(zhuǎn)向的半徑控制不好的話，還是很危險的，所以要結(jié)合自身的因素進行選擇，另一方面呢就是它提速的效果不是很快，所以在駕駛的時候想要超車的話，還是需要好好的把握一下。
外觀：外形挺年輕好看的，科魯澤的設(shè)計風(fēng)格就符合各種年齡段的人，我特別喜歡，家里人也特別喜歡，感覺方方面面的都設(shè)計得很有特點。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計也還不錯，給人的視覺氛圍感蠻強的。雖然車子的價位不高，但是內(nèi)飾的設(shè)計感很強，個人覺得挺不錯的。在細節(jié)方面處理也很用心思，我也是一個比較注重細節(jié)的人，在內(nèi)飾的用料和設(shè)計風(fēng)格方面都挺好的。
空間：我個人的體型算是微胖屆的代表，之前也選車的時候碰了不少的壁，每次上去之后就能發(fā)現(xiàn)自己的腿部的距離比較有限，就算調(diào)整好座椅還是一樣的拘束，但是這款科魯澤可是設(shè)計的比較好，我調(diào)整好座椅坐進去之后，比較好的一點就是它的頭部、腿部的距離比較好，關(guān)鍵是它將自身的空間利用很充分，絲毫沒有任何的不適感。
配置：科魯澤的性價比應(yīng)該算很高了，在同等價位車型當(dāng)中優(yōu)惠力度也算高的，而且他很實用好看，價格親民，這是我最滿意的地方，最主要車子的外觀也好品質(zhì)，質(zhì)量都過關(guān)，安全有保障后期養(yǎng)車方面也不用擔(dān)心購買的時候還送了幾次保養(yǎng)，綜合比較價位和性能以及外觀，我覺得它的性價比還是比較高的，配置很豐富，給人滿滿的安全感。
動力：車子的動力也很大，動力這個東西我其實并沒有很大的要求，但這也不代表著它的動力不太行，它的動力我感覺和同等級的車子，還是可以比一比的，而且可能會更勝一籌，每次加速的時候，我輕輕一踩它的速度就會跟上來，速度跟的很快，它的動力真的不小了，完全夠用了。
操控：
其實當(dāng)時我選了這款車還有一點比較關(guān)鍵的因素就是它自身的科技感設(shè)計的比較亮眼一些，它自身配備了一些比較高大上的黑科技，讓我在使用的過程中，不再是簡簡單單的拿著方向盤來駕駛，而是利用這些技術(shù)會進一步減輕我的駕駛負擔(dān)，從而讓我覺得對于開車這一項技術(shù)活來說，會進一步減輕了壓力感，讓人覺得值得信賴！
油耗：新車是剛使用的時候油耗的消耗數(shù)值與實際的表現(xiàn)數(shù)值之間還是有一定上的差距，油表的消耗數(shù)量并不是特別準(zhǔn)確，而且每個月的銷耗量都有很大的差值，剛開始我還沒有在意，但是自從家里的小朋友觀察到這個細節(jié)之后，我才進行進一步的審查，果然，這輛車油耗方面還是有一定小毛病的。不過我還是抱有期待的，希望用時間長之后，它的油耗量能變得穩(wěn)定一點。
舒適：在舒適性這一塊，感覺有一點不是太好，就是它的隔音降噪的表現(xiàn)不是太理想，在高速行駛是時會較為明顯的聽到胎噪聲音，不過這也沒什么大影響，假如對這一方面比較介意的，則可以打開音樂聽有助于緩解。還有就是起步的時候發(fā)動機轟鳴聲，這都會有點影響到乘車舒適性，車友們對噪音的評價有好有壞，主要還是看個人能不能接受。
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