一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這輛車我覺得它在性價(jià)比這方面絕對(duì)是非常好的，因?yàn)槲耶吘故歉蚁眿D一起選的車子，我倆都覺得為了我們這個(gè)小家庭，買一輛性價(jià)比高一點(diǎn)的車才是最主要的，我們也不太追求一些豪華的品牌，或者說也不太追求一些完美的質(zhì)感和配置，我覺得主要還是車子本身的能力強(qiáng)，而且有實(shí)力，這一點(diǎn)才是最好的。像科魯澤絕對(duì)是同級(jí)別車當(dāng)中表現(xiàn)最好的一輛車了，不管是什么時(shí)候把它跟其他車子一對(duì)比就能展現(xiàn)出來，它比較好的那一面，在很多細(xì)節(jié)方面做的都比我想的要更優(yōu)秀，更完美一點(diǎn)，所以這一點(diǎn)應(yīng)該算是我覺得最好的地方了吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的空間上，我覺得小轎車在空間方面普遍都是這樣的一個(gè)表現(xiàn)，前排空間也不是很大，后排的話自然也不會(huì)好到哪里去，乘坐上去依舊會(huì)有那種擠的感覺，尤其是對(duì)一些身高偏高，體型偏胖的人來講更加是如此的，我個(gè)人就是一個(gè)偏胖的體型，所以我開車的時(shí)候都喜歡把主駕位置向后移一點(diǎn)，但在這種基礎(chǔ)上都覺得活動(dòng)不是太自如，每次載人出行也不敢讓車坐滿，因?yàn)閷?duì)舒適性的影響還是很明顯的。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)的引力，它給我的第一印象挺深刻的，很漂亮。車子的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，看起時(shí)尚又不失霸氣，整車看起來還有力量，很有高檔的氣息，在這個(gè)價(jià)位能夠入手這樣一輛車型應(yīng)該沒有對(duì)手了，買車的人都會(huì)注重車子的外觀，漂亮的車會(huì)更受歡迎，我也不例外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型顯得比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)上基本上是以硬塑料材質(zhì)為主，面向副駕駛的部分包裹了一些稍微軟一點(diǎn)的材質(zhì)，這也是和車子的整體成本互相平衡的，八英寸的中控屏顯得尺寸不是特別大，但是界面的效果是非常好的，在視覺上顯得挺漂亮。放向盤是采用真皮材質(zhì)包裹，手感挺好，而且方向盤的粗細(xì)也是非常合適的，一些實(shí)體按鍵操作起來也特別容易。
空間：因?yàn)樯钪幸彩遣荒苋鄙佘嚨模瑳r且現(xiàn)在汽車還是挺普遍的，價(jià)格也不太高，所以在購買車的時(shí)候也比較喜歡結(jié)合自己的需求，剛好我們家里人挺多的，還是需要一個(gè)很大的空間來供我們出行，首先我覺得它后排乘坐區(qū)域設(shè)置的還是蠻寬敞的，而且整體的座椅可以隨意的調(diào)節(jié)放大，在這方面我覺得還是給我了一個(gè)很大的吸引力，另一方面它儲(chǔ)物空間設(shè)置還是蠻充足的，放東西也是挺不錯(cuò)的，這樣即使家里人經(jīng)常帶一些零食啥的也不用擔(dān)心會(huì)變得很亂。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，挺高的了，我上一臺(tái)就買的很冤，它的性價(jià)比很低，我也是買完后才知道的，這次就先看的性價(jià)比，感覺還是很滿意的了。
動(dòng)力：原本之前說的科魯澤的動(dòng)力設(shè)計(jì)是比較高級(jí)的，而且我當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候也覺得速度反饋也挺不賴的，給人的動(dòng)力感覺是比較不錯(cuò)，但是我在后期的實(shí)際駕駛過程中發(fā)現(xiàn)它的問題確實(shí)是存在的，而且整個(gè)的動(dòng)力設(shè)計(jì)可能有一定的落差，它在起步階段的設(shè)計(jì)比較好，但是一旦加速階段的時(shí)候，整個(gè)的車速有會(huì)有一定的影響，從而影響了自己的駕駛體驗(yàn)！
操控：
之前上手車子上手的次數(shù)不多，但是我覺得科魯澤算是非常好開的車，因?yàn)橄鄬?duì)于我一個(gè)班新手來說，更多的整個(gè)的駕乘的感覺就很不一樣，會(huì)讓人覺得很放松，本身方向盤就比較精準(zhǔn)，再加上轉(zhuǎn)向也比較靈活，所以就更好開了，我覺得沒問題。
油耗：我開過的車子中，這臺(tái)車子是最最省油的一臺(tái)了，也肯能是因?yàn)槲液苌儆龅蕉萝嚨那闆r，還有可能是我有好的開車習(xí)慣，就喜歡怎樣省油怎樣開，不過人家的油耗真的很低，我也是很少碰到這樣省油的車子了。
舒適：舒適性還可以，這款車子的包裹性挺好的，尤其是在轉(zhuǎn)彎的過程中，幾乎感覺不到什么身體側(cè)傾的狀況，而且車子的座椅比較好，我覺得它的填充物比較飽滿，但是這款車子的震動(dòng)感還是能夠感覺得到的，尤其是在路過一些不太好的地段時(shí)，它的震動(dòng)感是比較強(qiáng)烈的，因?yàn)槲矣X得這款車子的底盤調(diào)校的沒有特別的好，我覺得在這一方面有點(diǎn)稍差，所以我給這臺(tái)車子的舒適性打了四星。
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