一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車對(duì)于我來說，最滿意的是它的油耗低，因?yàn)閷?duì)我來說除了上下班開以外，平時(shí)周末帶孩子家人出去游玩的次數(shù)比較多，所以省油對(duì)我來說是很好的一件事，為我以后得保養(yǎng)車，節(jié)約了不少，開起來很理想，而且它的外觀也很帥氣，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)線條也很漂亮，開起來很拉風(fēng)性價(jià)比也是很高，買的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大，整體下來特別劃算，通過各方面的比較和研究以后，發(fā)現(xiàn)能夠滿足我的需求，配置空間，油耗方面都能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，比起國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾真的沒有什么優(yōu)點(diǎn)，再改進(jìn)一下就好了
外觀：外形設(shè)計(jì)比較的前衛(wèi)，新穎尤其是在前引擎蓋的線條設(shè)計(jì)是非常恰到好處的，讓車變得更加時(shí)尚，漂亮，運(yùn)動(dòng)。前臉造型和尾部設(shè)計(jì)都是相互呼應(yīng)的，整車造型別具一格，很有特點(diǎn)，走在路上不僅拉風(fēng)，而且辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置豐富，功能性也是比較強(qiáng)的。方向盤造型也比較的好看，上面還有一些裝飾的試條，讓整體內(nèi)飾看上去更有個(gè)性。方向盤的粗細(xì)和尺寸，讓我握起來很舒服，因?yàn)槲业氖直容^短，試了很多的車，方向盤的尺寸都不太適合我，這臺(tái)車給我的感覺就非常好。車子整體材質(zhì)感覺還是比較好的，大多數(shù)地方摸起來都比較的柔軟。中控臺(tái)的尺寸是比較合理的，顯示很清晰。就是中控臺(tái)的材質(zhì)感覺不太好，塑料感有點(diǎn)重。
空間：空間的話我覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲覄傞_始看就是奔著空間去的，這樣開車的時(shí)候全身也不會(huì)有束縛感，這個(gè)車子的一個(gè)空間采用布局非常好，讓整個(gè)車的空間看起來很舒服，第二排座椅坐著也是非常舒服的，坐三個(gè)人也是比較充足的，也不會(huì)說有擁擠的感覺，而且后備箱也是很大的，可以裝非常多的東西，平常帶小孩出去可以直接帶推車去了，作為家用車的話是比較方便的。
配置：如今看著綜合表現(xiàn)來說的話，我發(fā)覺這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲野l(fā)覺它在價(jià)位優(yōu)勢(shì)的前提下，還能將車子自身的性能設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，與之前幾款車改動(dòng)很大，一下子就有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，算是當(dāng)前一輛經(jīng)濟(jì)型汽車。
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力表現(xiàn)來看，我覺得是夠用了。本來我買這款車就是作為家用車來用的，日常也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力，加上我這個(gè)人不喜歡開快車，所以動(dòng)力只要夠我用就行。需要加速或者超車的時(shí)候，給足油跑就是了，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而且有力，超車的時(shí)候也不存在壓力，輕輕松松就能超越。我們一家人坐在上面，跑起來還是很給力的，并沒有那種踩了油門也跑不動(dòng)的情況，所以動(dòng)力這方面我也是比較放心的。
操控：
車子的一個(gè)操控性我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，方向盤的手感很好，打起方向盤來非常輕松，不輕不重，沒有什么壓力。就是它的自身重量有點(diǎn)重，導(dǎo)致在行駛的時(shí)候，操作感不是太好。不過它的指向度還是非常精準(zhǔn)的，車子懸架支撐也很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的穩(wěn)定性也是非常好的，在高速變道和緊急避讓的時(shí)候還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模踩禂?shù)相對(duì)來說就很不錯(cuò)。除了車身重一點(diǎn)，其它都很滿意的。
油耗：車子的油耗開銷還真的不高，不是特別費(fèi)油的車子，可以說在市區(qū)里面開車沒有什么太大的負(fù)擔(dān)，油耗大家都能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適：這車子唯一讓我覺得有點(diǎn)不舒服的地方就是它的座椅頭枕那塊，我感覺是我身高不適合還是怎么個(gè)原因，脖子那塊時(shí)間久了就容易僵硬，感覺很酸脹，還有就是后排的座椅也不是很軟，填充物稍微硬了一些，帶著家人遠(yuǎn)行出去的話，要適時(shí)的休息，倒是懸架挺軟和的，碰到減速帶或者顛簸的路況不會(huì)有什么明顯的咯噔感受，還有就是密封到位了，車子里面會(huì)一直保持一個(gè)安靜的乘坐環(huán)境。
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