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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方我對科魯澤的動力還有舒適性挺滿意的，它的動力很充足，輸出很強勁，沒有什么頓挫感，輕輕一踩油門就會做出很大的反應，在高速上行駛能感受到源源不斷的動力在輸出，就算滿載出行也對它的動力沒有太大影響，照樣輸出的很迅速，平時開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，而且座椅坐起來也很舒適，包裹感很強，對腰部的支撐性也比較到位，長時間開車也不會感到太勞累對于我這種經常跑長途的人來說很友好。
缺點：不滿意的地方有那么一兩個呢，不算嚴重就是讓我來吐槽一下吧，車子的噪音不算小，發(fā)動機的轟鳴聲很大，有點像跑車的節(jié)奏，每天早起剛啟動就能讓鄰居探出頭腦來，我也是有點小尷尬啊，不過有點人就喜歡這個節(jié)奏，姑且就當時炫耀了吧，還有就是空間的大小，后排肯定沒有前排那么有優(yōu)勢了，滿載的時候合理安排一下體型吧，太粗礦的就不要坐到后排了。
外觀：外觀上看去著還是比較時髦的，而且也挺精致，尤其是車前臉的造型更為激進一些，黑色多邊形格柵從紋理和視覺上都設計的比較前衛(wèi)。從側面看上去，車身的線條非常流暢，而車頂的線條是比較圓潤的，整個車頭以及車身，車尾的比例都是非常恰當。前大燈全部采用LED光源，相比于鹵素燈，它的光線會更加明亮透徹。
內飾：在內飾方面的話，這輛車還是做的比較好看的，因為在內飾方面的話我還是比較喜歡這種穩(wěn)重的感覺，不喜歡那種花里胡哨，這輛車的外觀好看，但內飾給我的感覺就是比較穩(wěn)重，就是內在感我還是比較中意這輛車的，而且也比較耐用，實用性很高。
空間：雖然它是一款緊湊型SUV，但是里面的布局還是很合理的，無論是乘坐空間還是儲物能力都可以，儲物格比較多，所以車那平時會顯得很整潔，而且后備箱的容納能力也挺強的開口比較大。乘坐空間方面即使?jié)M載出行也沒什么問題。
配置：控制在10萬以下的價格，就能夠讓它在市場上有非常大的競爭力，畢竟不是每個家庭都是非常富裕的，對于我們這些平頭老百姓而言，這款車還是很好的一個選擇，性價比也高。
動力：這臺車的動力倒是很給力的，尤其是后期提速的話真的是很快的，像在高速上超車那都是分分鐘就能完成的，感覺還是很有成就感的吧，而且動力整體輸出的也是比較穩(wěn)定的，即使是高低速切的動力也不會出現(xiàn)頓挫感，而且基本上我想要的速度和激情這臺車也都能滿足到我，感覺還是很適合我們這種年輕人開的，而且像這種動力比較強勁的車，對于一些駕駛技術不是很成熟的人來說相對也是很友好的，因為遇到一些坡坎兒或者難走路段的時候動力強勁的話也能更加輕松的應對了。
操控：
畢竟車子不大，所以駕駛的時候我還是感覺到非常的輕松，因為它的方向盤輕重度是非常合適的，所以轉彎的時候也感覺比較順手，輕輕轉動方向盤就可以。油門和剎車控制起來也并不難，都是很順暢的，如果遇到緊急情況需要馬上停車，踩下剎車以后也會穩(wěn)穩(wěn)的降低車速，然后停下，并不會有那種很明顯的身體使勁前傾的狀況。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)，我覺得跟一個人的駕駛習慣也是有很大關系的，因為我覺得我的駕駛技術也還算可以，當時就算在市區(qū)里開，整體的油耗我也能保持在一個相對相對穩(wěn)定的狀態(tài)，至少不會忽高忽低的，而且這臺車的車身也并不算小，能保持在七個點兒多油耗，我感覺還是已經很不錯了，而且還有這么強勁的動力表現(xiàn)的，如果上了高速的話確實要比市區(qū)里還要低呢。
舒適：這臺車的舒適性倒也沒有帶給我特別的驚艷吧，因為我這經常也都是短途所以舒適度這塊兒可能體驗沒有長途那么明顯吧，座椅的包裹性還是很強的，對腰部也能起到一個不錯的支撐性，但是我覺得座椅設計的有點兒偏硬了，不知道是不是我太過于敏感的原因，不過我經常也是短途駕駛嘛，所以對我的影響也不是很大的，但是我覺得對于經常跑長途的人來說，坐的時間長了可能就容易產生腰酸背痛感了。
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