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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這款車的外觀。剛開(kāi)始的時(shí)候也看了很多車型,大眾的和日系的綜合對(duì)比下來(lái)還是雪佛蘭這個(gè)要更適合年輕人一些。而且這款車也是帶了運(yùn)動(dòng)套件兒的,尾翼擾流板都不需要我再去單獨(dú)改裝了。動(dòng)力也是讓我比較滿意的,考慮了很多,這款車的165匹的馬力也是比較突出的。配置我選擇的是頂配版本的,有座椅加熱也是特別實(shí)用,天窗和倒車影像皮座椅這些配置也是特別全。而且這款車也是標(biāo)配了led的自動(dòng)大燈,晚上呢也是使用起來(lái)比較方便。特別好的是這款車還有運(yùn)動(dòng)模式。高速和超車的情況下打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,提速也特別快。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)還算可以,畢竟才花了8萬(wàn)多就買了這款車,所以要求也沒(méi)那么高,唯一想說(shuō)的就是這款車的安吉星按鍵設(shè)置在了中控臺(tái)上,不像其它通用車是在車內(nèi)上方,這就占用了中控臺(tái)上的功能鍵的位置。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚動(dòng)感,毋庸置疑這車市場(chǎng)營(yíng)銷也是針對(duì)年輕消費(fèi)群體,唯一要說(shuō)美中不足的是車身鈑金比較薄,至于怎么薄法,自己去感覺(jué)吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料會(huì)多些,不過(guò)習(xí)慣了也還好,都說(shuō)中控不好看,我也覺(jué)得還行,屏幕也差不多
空間:平常就自己上下班,接送孩子,節(jié)假日或者過(guò)年后面才會(huì)做人,這個(gè)空間足夠使用,毫不遜色!后備箱也可以蠻大的。非常喜歡車內(nèi)的方向盤下面手機(jī)儲(chǔ)物格和副駕駛雨傘儲(chǔ)物格,很人性化!
配置:首先雪佛蘭是美系車,品牌有保證,再有科魯澤這臺(tái)車無(wú)論是價(jià)格,配置,外觀,動(dòng)力,性價(jià)比都是非常高的,適合普通的上班族,負(fù)擔(dān)的起,適合的年齡也比較廣泛,屬于老少皆宜,開(kāi)出去合資車,是不是也很有面子,而且父母看鄉(xiāng)村愛(ài)情看的,很喜歡這款車,家里也同意我買。只要家里同意我買 那我的資金就有了。哈哈 。聰明吧。家里拿錢真香啊。
動(dòng)力:在有坡的路面停車再啟動(dòng) 不踩油門會(huì)有輕微的溜車
操控: 操控非常棒,前后獨(dú)立懸掛,不是吹的。方向盤輕盈,指向準(zhǔn),手握感也不錯(cuò)。前后都是碟剎,剎車很靈,就是剛開(kāi)始,很容易用力過(guò)猛! 并線輔助:并線輔助功能很好用,后方來(lái)車,在死角位置,也能提醒司機(jī)。
油耗:科魯澤1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),163馬力。動(dòng)力可以,市區(qū)8升左右,高速6升多,綜合7升多,油耗挺省的,我平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn),提速也比較緩慢所以不費(fèi)油,比較省油,我個(gè)人對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒(méi)有太大的要求。個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車油耗不高,動(dòng)力夠用,適合家用代步。喜歡的可以考慮一下。
舒適:座椅坐著還是蠻舒服的,很軟,但是開(kāi)車開(kāi)久了還是會(huì)腰疼脖子疼,還是在放了乳膠枕頭和腰墊的情況下,不過(guò)可能是我姿勢(shì)不對(duì)?還有些不太好的地方就是主駕副駕的頭枕不能卡死,稍微改變一下坐姿,就會(huì)順帶著升高降低,每次都需要手動(dòng)復(fù)位,很頭疼。中央扶手很短,手剎也看起來(lái)空落落的,好在后期可以自己加點(diǎn)東西。手扶箱里空間不大,只能放一些發(fā)票證件之類的,而且做的很深,拿東西不太方便。水杯架做的仿佛在逗我,正常的飲料瓶放進(jìn)去還會(huì)前后左右亂倒,有點(diǎn)意思。車內(nèi)噪音略大,可能做個(gè)全車隔音會(huì)好很多。避震略有不足,過(guò)減速帶有很明顯的震動(dòng)。
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