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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初是被這臺車的外觀所吸引、沒想到動力才是讓我最滿意的地方、都說這臺車是三缸抖、但是在這1000多公里沒什么抖動的感覺！買這臺車我還額外加裝了一鍵啟動、雖然4s店加裝有點小貴但是呢、我相信它們的技術(shù)、用起來杠杠的、帶有無鑰匙進(jìn)入、鎖車關(guān)窗、真的太便捷了，LED大燈及尾燈真的是太漂亮了、還是自動大燈、這完全不是幾萬塊的車能配的配置
缺點：后備箱的開啟方式，很多車都是后備箱后面按一下就開了，科魯澤就是不行，要從駕駛室門那邊，或者是按鑰匙，我個人用得不是很習(xí)慣。
外觀：外觀方面的設(shè)計是很好看的，白色的車身搭配上黑色的尾翼，挺漂亮的。外觀感受:車子的外觀設(shè)計很個性，比較年輕時尚，運動感十足。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計也很好看，與車子的流線搭配起來，特別的漂亮。而且還有日間行車燈，很漂亮。
內(nèi)飾：說到這個內(nèi)飾我是真的沒有什么感覺，特別簡單，沒有什么豪華的感覺，這也是比較失望的一點。可能對于男人來說的話，看重內(nèi)飾這些比較多，沒辦法，自己選的車車哭著也要喜歡。
空間：科魯澤是能夠滿足實際家用需求的一款車，2640mm的軸距也是同級別的主流水平，車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，而且后排中間地板幾乎純平，長時間乘坐也不會有不適感，更有430升整車超大儲物空間、車?yán)镱^大大小小的儲物格設(shè)計都非常貼心，滿足日常家用不成問題。
配置：這款車的性價比不用說，這個價位能有四輪獨立懸掛，還有后排出風(fēng)口，燈光也是LED的，包括倒車影像，胎壓監(jiān)測也有，平時就跑跑城里，上下班呀，自駕游呀，接送小孩呀，偶爾帶著小孩回鄉(xiāng)探探親呀是夠用的，反正作為新手女司機(jī)非常棒的啦！沒幾天就上手了。
動力：1.3T加48V的輕混動力，唯一的缺點就是三缸發(fā)動機(jī)，但是我絲毫不介意，因為車子的價格擺在那邊了，而且動力確實很足。查了很多資料都說三缸發(fā)動機(jī)會抖動，不過要懂得取舍，想要動力好點，就不要在意這些了。1.3T的動力加速很快，動力輸出明顯。特別是起步的時候，速度上來的非常快，沖勁十足啊。特殊路況行駛動力:本來還擔(dān)心1.3T的動力，爬坡什么的會不會很吃力，但是事實證明，是我多想了，科魯澤不管是爬坡還是跑高速，動力都可以源源不斷的輸出，而且爬坡的時候，還帶有上坡輔助功能，防止車子下滑。
操控：
沒可以操作過，但整體質(zhì)感感覺不錯，比國產(chǎn)車強(qiáng)，畢竟多連桿在。
油耗：之前買車的時候，看網(wǎng)上說的，科魯澤油耗非常省，基本上平均油耗都是7升上下的，可是我自己怎么開都是7.8升，雖然我是一個新手，但是油耗也不會差那么多吧。平時開車市區(qū)郊區(qū)都有，雖然說7.8升算成每公里多少錢也不多，但是別人能開到，我開不到，心理還是有點不舒服。
舒適：真皮座椅，手感很不錯，但是座椅不是很厚實，一眼就能看出來，包裹性倒是很強(qiáng)，腰部左右兩邊包裹的很到位。空調(diào):空調(diào)的溫度吹的很快，車內(nèi)帶有后排出風(fēng)口，可以讓車內(nèi)的溫度迅速的下降。并且把風(fēng)速開到最快，可以明顯的聽到風(fēng)量大的吹風(fēng)聲。懸架減震舒適性:避震性能一般，可能是因為車子偏向運動的關(guān)系吧。所以在車子經(jīng)過減速帶的時候，震動比較明顯，而且如果是經(jīng)過水泥路的話，總覺坐在車內(nèi)有種震動的感覺。
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