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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是美系車給我?guī)淼陌踩�，老婆懷孕之后就一直想換車，想給家人更加安全舒適的乘車體驗(yàn)，所以也看了很多車，預(yù)算有限，最終看了科魯澤各方面都滿足我的需求，唯一擔(dān)心的就是美系車油耗會(huì)不會(huì)很高，后來看車試駕的時(shí)候還特意注意了一下油耗，還能接受。目前我的平均油耗是7.1L，XS說做了首保還能降點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的那就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾給我一種很硬的感覺，這一點(diǎn)我不喜歡，內(nèi)飾如果在加強(qiáng)一些，我相信會(huì)讓整個(gè)車更上一個(gè)檔次。但畢竟價(jià)位在這里擺著，所以也不能有太高的要求，總的來說跟價(jià)位也算是匹配了。
外觀：外觀就是個(gè)敲門磚，外觀好看了誰都愿意多看幾眼，最有特色的地也就是這個(gè)車黑色的車標(biāo)，黑色的后視鏡，黑色的尾翼，這是最顯眼的地方了，有這幾個(gè)點(diǎn)綴，看上去就很舒服。日間行車燈的這個(gè)樣子是真?zhèn)�性，看見這種燈了，不用想不用猜，肯定是科魯澤。
內(nèi)飾：雙拼色感覺很時(shí)尚，紅黑色很好看，整體看著還是很不錯(cuò)的，座椅還是皮質(zhì)的，用料感覺也不錯(cuò)，大屏的實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，用著很方便，導(dǎo)航很準(zhǔn)，平時(shí)放歌的話，音質(zhì)很不錯(cuò)，放什么類型的歌都很好聽，紅色的縫線感覺很有設(shè)計(jì)感，不能那種黑漆漆的沉重感，搭配紅色看著很有特點(diǎn)，個(gè)人還是比較中意這個(gè)設(shè)計(jì)的
空間：空間很寬敞，我朋友同學(xué)們有車的少，我不能說是佼佼者把，也是買車比較早比較靠前的。所以就會(huì)經(jīng)常有朋友坐我的車，凡事坐過我的車的沒有說我車不寬敞的，車?yán)锩娴目臻g確實(shí)挺大，我穿著鞋一米七四，我后面坐一個(gè)一米七多的抖可以翹著二郎腿呆著，后備箱也是特別的能成東西，同事搬家的時(shí)候后備箱放滿了，放了那老多一堆東西，我這一個(gè)車，車?yán)锩婧髠湎浞畔铝怂械臇|西。
配置：我的預(yù)算就10萬，這款車的性價(jià)比非常高，買來上班代步，重點(diǎn)油耗不高，而且有后排出風(fēng)口，還有就是外觀我是真的太喜歡了，因?yàn)槲屹I車就看中顏值跟油耗，還有安全。這兩幾點(diǎn)都非常符合我的要求，我是剛提車沒多久的車主，推薦大家買，因?yàn)殚_了一段時(shí)間了，總體的感覺還不錯(cuò)，沒什么問題，加滿油200多點(diǎn)，能跑500多公里，挺省油的，還有我用的是蘋果手機(jī)，這臺(tái)車有無線carplay，這個(gè)功能對(duì)我來說超級(jí)好用，可以直接投屏，把我的手機(jī)軟件投進(jìn)車大屏幕上面，平時(shí)導(dǎo)航，特別好用，還可以聽網(wǎng)易云音樂，在來杯82年的奶茶，賊給力，哈哈
動(dòng)力：就是看上這個(gè)動(dòng)力了，163馬力和230扭矩，6at驅(qū)動(dòng)1.285t車，足夠，高速120時(shí)速手動(dòng)降檔超車也比較利索，市區(qū)稍微深踩也會(huì)躥，運(yùn)動(dòng)模式更猛點(diǎn)。高速上可能偏向節(jié)油，即使運(yùn)動(dòng)模式也不太給力，切到手動(dòng)模式，那才能發(fā)揮真正實(shí)力。至于三缸機(jī)，去他的抖動(dòng)吧！這就跟你們村傻妮和傻蛋生了個(gè)娃，人們說肯定是個(gè)傻子，然后都要去圍觀，看到了唐氏面容，然后大家說你看我說的沒錯(cuò)吧，長大了肯定是個(gè)傻子。等娃長大了，他們又去圍觀，確實(shí)是一個(gè)傻子，他們就說你看我當(dāng)年說的沒錯(cuò)吧就是個(gè)傻子。那么多無腦視頻，什么發(fā)動(dòng)機(jī)上放水瓶，D檔踩剎車駐停，真不理解能秀什么。三缸抖，那是原罪，需要去驗(yàn)證嗎？誰沒事開著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開車，甚至坐發(fā)動(dòng)機(jī)上啊。你正常開沒有達(dá)到讓你無法忍受地步就可以了，你關(guān)注它里邊抖不抖，抖得多厲害有什么意義。平衡軸，隔振墊，隔音棉這些就是在削弱抖動(dòng)的。而且這個(gè)自動(dòng)啟停+三缸機(jī)真是絕配，唯一上車不需要關(guān)閉啟停的搭配，讓啟停不再雞肋。有網(wǎng)友說啟停狀態(tài)要啟動(dòng)時(shí)，會(huì)有闖動(dòng)，個(gè)人秘訣，你松了剎車別著急踩油門就好了。
操控：
操控性方面感覺還挺滿意，特別是高速駕駛的時(shí)候，總能給我一種很穩(wěn)定的感覺。即便速度超過100邁，車輛照樣非常穩(wěn)健。再就是方向盤部分，整體設(shè)計(jì)比較輕盈。即便長時(shí)間開高速，也不會(huì)感覺十分疲憊。在忙碌的一天結(jié)束后，開這款車回家會(huì)十分愜意，這一點(diǎn)也很值得稱贊。
油耗：都說美系車費(fèi)油，燒油多，我對(duì)這個(gè)車還是很滿意的，也可能是我開車的路不像別人的路那么堵，也可能就是我的開車技術(shù)好，這么長時(shí)間了，到現(xiàn)在平均燒七個(gè)多有，對(duì)于咱們這種普通的農(nóng)村老百姓來說還是挺合適的。
舒適：座椅很軟，一點(diǎn)也不比我們家的沙發(fā)差，減震好，在村里坑坑洼洼的地走的時(shí)候顛簸的勁也小，隔音不是太好，按喇叭的時(shí)候車?yán)锏穆曇粽娴氖翘罅�，車�(yán)镆怯幸粋�(gè)人在睡覺，按一下喇叭絕對(duì)給人家震醒了，這喇叭就好像我是自己給我自己按的。
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