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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每輛車(chē)都有每輛車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有的人喜歡高個(gè)子的大車(chē),有的人喜歡低矮的小跑車(chē),車(chē)有貴賤,夢(mèng)想沒(méi)有,這兩年事業(yè)還算是做的可以,大學(xué)畢業(yè)以后當(dāng)時(shí)雖然手上錢(qián)不多,但是一直想買(mǎi)輛車(chē),奈何經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)在不夠,剛工作以后也是剛結(jié)婚,本來(lái)攢下買(mǎi)車(chē)的錢(qián)全花在了買(mǎi)房裝修結(jié)婚上,這兩年經(jīng)濟(jì)終于算是有所恢復(fù)了,滿足自己的夢(mèng)想真的太難了,一輛愛(ài)車(chē)帶給我太多太多,最滿意的就是科魯澤帶給我的全新體驗(yàn)!新車(chē)愛(ài)不釋手各個(gè)方面都滿意。
缺點(diǎn):前擋風(fēng)玻璃左側(cè)的柱體影響視線。其他沒(méi)有。以后開(kāi)車(chē)過(guò)程中多加注意,看看有什么需要改進(jìn)的地方。
外觀:外觀的話是我最喜歡的,第一眼看到這個(gè)車(chē)就喜歡啦,外觀非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:這款車(chē)問(wèn)了銷(xiāo)售只有一種內(nèi)飾,純黑的內(nèi)飾配上紅色的縫線,車(chē)內(nèi)都具有了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
空間:空間表現(xiàn)非常好,前后的對(duì)稱性和整車(chē)4米多的長(zhǎng)度,讓空間設(shè)計(jì)留出很多富余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間寬敞,后排座椅的舒適度不如駕駛位與副駕駛位。但皮質(zhì)坐墊的柔軟程度非常好。回彈不錯(cuò),某種程度上改觀了設(shè)計(jì)不足。乘坐空間:乘坐穩(wěn)定性不錯(cuò),尤其該款車(chē)型是四輪獨(dú)立懸掛,在車(chē)輛過(guò)一些不平整道路及轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,穩(wěn)定性提升,舒適性良好后備廂容積:后備箱整體面積在同等車(chē)型中中規(guī)中矩。后備箱向內(nèi)延伸,也提升了一定的儲(chǔ)物空間車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:非常不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物因?yàn)槎嘣O(shè)計(jì)了很多人性化元素,使得儲(chǔ)物能力提升,駕駛位還有單獨(dú)的眼鏡盒設(shè)計(jì)家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐感受也很好,非常不錯(cuò)。該款車(chē)型擁有電動(dòng)天窗,給整車(chē)提升一定配置外形美觀是特點(diǎn):新提升的2020款RS版克魯澤,與之前版本相比較就是整體流線與車(chē)頭設(shè)計(jì)上的突出設(shè)計(jì)美觀
配置:性價(jià)比還是很高的,畢竟我用得到的配置都有啦購(gòu)車(chē):這個(gè)到?jīng)]有4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度可以,就是有點(diǎn)慢感應(yīng)大燈:很實(shí)用,很方便保養(yǎng)維護(hù):兩次免費(fèi)保養(yǎng),做了一次晚上下班回家:晚上駕車(chē)。大燈很亮品牌評(píng)價(jià):車(chē)還可以,銷(xiāo)售服務(wù)不錯(cuò)開(kāi)車(chē)的時(shí)候:胎壓監(jiān)測(cè)很方便
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴!特地選擇的這個(gè)輕混動(dòng)力真的不錯(cuò)!起步動(dòng)力很充足,剛開(kāi)始不習(xí)慣,經(jīng)常深踩油門(mén),起步太沖了,渦輪介入的很早,一千七八左右就介入了,提速很快,然后一直到一百以下的提速都是可以有明顯推背感的,但是到了一百二十左右再想超車(chē)提速就比較吃力,局限性還是有的,但是家用車(chē)那是完全夠用。
操控: 方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)賊重,我一個(gè)男的都覺(jué)得重,不過(guò)開(kāi)了一個(gè)月下來(lái),感覺(jué)還行,有天方向盤(pán)打多了,發(fā)現(xiàn)特別順,可能用的多了,就順了☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎還是可以的,沒(méi)試過(guò)急轉(zhuǎn)彎,也不太敢試剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)挺靈敏,剎得住
油耗:這車(chē)在市區(qū)開(kāi) 平均速度二三十碼 不到八個(gè)油 回老家的走高速五個(gè)多油 油耗還是可以接受的
舒適:舒適性也可以,畢竟之前也做過(guò)功課,還是全獨(dú)立的懸架,這個(gè)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的合資車(chē)應(yīng)該就獨(dú)此一家了吧!
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